一鍵砍遍全城
購買時間2015年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗市內(nèi)擁堵10個左右,郊區(qū)勻速60公里6.5-6.8左右,高速120左右5.9-6.3
缺點:1、車漆車皮太薄,日本車的通;2、倒車雷達響應速度有點慢,遲鈍的感覺;3、因為車皮薄嘛盤低,沒有一鍵升窗 ,所以隔音也不好,底盤低,沒有一鍵升窗 。
外觀:外觀來說九代比八代來說要更大氣,跟別的車比也絲毫不落下風,整個前面進氣格柵立體感很強,遠遠一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣,兇相畢露的,殺氣也很強,再結合雅閣一貫的硬朗線條,真是絕了!外形方面我個人給他滿分5分的好成績。
內(nèi)飾:轟嗒的內(nèi)飾一直是以層次感強著稱的,視覺感很強,各個功能按鍵的布局清晰合理,措手即得,再配合上夜晚后視鏡上面那兩個藍色氛圍燈的映照,真讓人拍案叫絕,仿佛整個人都沉浸在藍色妖姬的氛圍當中,人體工程學這方面做的也非常到位,有時候長期等候的時候把座椅靠背放低,跟著把鞋一脫,腳隨即放在中控臺上面,音響按開小曲一聽,那感覺真叫一個身爽,強烈建議其他品牌在人體工程學方面好好向本田學習一下,沒說的,就是爽。
空間:空間同級車里算大的了 畢竟車長比較長 。比帕薩特君越都要大的感覺 后備箱很夠用 能放四個行李箱的樣子。我不穿鞋子身高一米八一 前排駕駛放到最低坐下去沒有壓抑感 不過遺憾的是儲物格能放的東西并不是很多。
配置:怎么說呢 在中級車20萬這個級別可以說是金雞獨立型的,比他好的車沒有它便宜,比它便宜的車呢,又沒有它好,相對它的價位,無論是配置還是做工還是性能等等方面都是挺厚道的,其實我們每個家庭買車在乎的是什么,說到底還不就是性價比嗎,你說你車再好,但不經(jīng)濟價錢還死貴,那也一樣是叫好不叫座,沒意義,在同等價位上面做出自己的特色又能做到給人一種穩(wěn)定可靠的印象,那才是最重要的,雅閣在這方面就沒說的,做的超級到位,即皮實又可靠,即經(jīng)濟又全面,即加量又不加價,著實摸對了我們中國老百姓的小心臟。。。。。
動力:只能說夠用,本人不追求激情,開車不踩地板油,也沒有超車的習慣,誰愛超誰超,擋你道了我就給你讓開,走好不送。2.4的地球夢科技是很好,但本人大部分在城里開車,排量大了沒有什么卵用,再說新科技無論是誰家的,怎么都有點不讓人放心,例如大眾的DSG,還是老科技靠譜,起碼技術成熟。
操控:
其實操控沒啥說的,畢竟不是賽車,轉(zhuǎn)向還是挺精準的,剎車油門都較為靈敏,車隨心動還是完全可以達到的,操控感十足,非常喜歡車子啟動時發(fā)動機的滾水聲,感覺特像跑車,人多的地方特有面!
油耗:這么跟你們說吧 這個車跑高速基本就5個多油 跑國道也就6個多 跑綜合路況也就是7到8個 如果要是跑市區(qū)那就得10個左右了 總的來說油耗方面還是屬于比較省那個級別的,當然了油耗這東西也是與每個人的開車習慣有關的,有的人喜歡深一腳淺一腳的,一會一大腳油門,一會又一大腳剎車,那油耗不高才怪呢,是,你可能說那很刺激啊,可是你人是刺激了,但是你的荷包卻癟了,那有什么意義呢,對不,培養(yǎng)良好的駕駛習慣不單單能讓你付出更少的金錢,還能讓你更心平氣和的開車,更安全的駕駛,這何樂而不為呢,對不對?
舒適:舒適性這東西真是因人而異,一開始朋友坐我車的時候總抱怨咯屁股,但我自己可真不這么覺得,我感覺九代雅閣的懸掛確實是比八代主觀上感覺硬了一點,但實際卻不讓,我們在日常使用的時候絕不僅僅只是完完全全的以舒適性為主,那有的車確實是軟,軟的跟面條子似的,平時小溝小坎的時候軟,關鍵時刻變道高速過彎的時候它也軟啦吧唧的,剎車還點頭,那肯定是不行的,個人感覺懸掛減震的調(diào)教要均衡,硬中韌,韌中帶彈,彈中帶脆為最好,平時均衡,關鍵時刻性能良好才是王道,總追求那種面條般的快感也不是事。。。。!
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