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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格17.75萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體非常滿意，沒有明顯短板項(xiàng)目。
缺點(diǎn)：20萬(wàn)級(jí)別的車，后排居然沒有出風(fēng)口，沒有出風(fēng)口，沒有出風(fēng)口，重要的事情說(shuō)三遍，我想問(wèn)下廣本，這個(gè)出風(fēng)口成本很高嗎，五六萬(wàn)的車都有好伐！這一點(diǎn)太不地道，想要2.0的車的人，不會(huì)因?yàn)槌鲲L(fēng)口而買2.4，相反，你這是把這些潛在客戶往別的中級(jí)車上推啊，這一點(diǎn)真是不地道、不明智。2.0動(dòng)力基本夠用，但起步的時(shí)候肉肉的，沒有隨叫隨到的感覺，但這一點(diǎn)也不要緊，本來(lái)就是買菜車，隨著年齡增長(zhǎng)，也沒有了對(duì)激情的追求，穩(wěn)
外觀：外觀來(lái)說(shuō)九代比八代來(lái)說(shuō)要更大氣，跟別的車比也絲毫不落下風(fēng)，整個(gè)前面進(jìn)氣格柵立體感很強(qiáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣，兇相畢露的，殺氣也很強(qiáng)，再結(jié)合雅閣一貫的硬朗線條，真是絕了！外形方面我個(gè)人給他滿分5分的好成績(jī)。
內(nèi)飾：門板拉手都是皮質(zhì)包裹用料做工還都不錯(cuò)，中控臺(tái)也是軟質(zhì)材料。中控的控制鍵沒有八代那么多操作起來(lái)簡(jiǎn)單很容易上手，按鍵和旋鈕的回饋?zhàn)枘嵋脖容^適中。
空間：空間橫向比以前的軒逸大了很多。
配置：怎么說(shuō)呢 在中級(jí)車20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)是金雞獨(dú)立型的，比他好的車沒有它便宜，比它便宜的車呢，又沒有它好，相對(duì)它的價(jià)位，無(wú)論是配置還是做工還是性能等等方面都是挺厚道的，其實(shí)我們每個(gè)家庭買車在乎的是什么，說(shuō)到底還不就是性價(jià)比嗎，你說(shuō)你車再好，但不經(jīng)濟(jì)價(jià)錢還死貴，那也一樣是叫好不叫座，沒意義，在同等價(jià)位上面做出自己的特色又能做到給人一種穩(wěn)定可靠的印象，那才是最重要的，雅閣在這方面就沒說(shuō)的，做的超級(jí)到位，即皮實(shí)又可靠，即經(jīng)濟(jì)又全面，即加量又不加價(jià)，著實(shí)摸對(duì)了我們中國(guó)老百姓的小心臟。。。。。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，本人不追求激情，開車不踩地板油，也沒有超車的習(xí)慣，誰(shuí)愛超誰(shuí)超，擋你道了我就給你讓開，走好不送。2.4的地球夢(mèng)科技是很好，但本人大部分在城里開車，排量大了沒有什么卵用，再說(shuō)新科技無(wú)論是誰(shuí)家的，怎么都有點(diǎn)不讓人放心，例如大眾的DSG，還是老科技靠譜，起碼技術(shù)成熟。
操控：
得益于硬朗的懸掛和較低的底盤，雅閣操控性很好，很靈活，適合開快車。
油耗：平時(shí)城里開，平均時(shí)速40左右，現(xiàn)在平均油耗9.3L/100公里，高速最少的時(shí)候能跑到5.7L/100公里，作為一輛1.5噸重的中級(jí)車，這個(gè)油耗簡(jiǎn)直太可以了，不得不說(shuō)，本田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)真的是做到了極致，一點(diǎn)也不比渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)差，而且本人十分喜歡自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓的容易產(chǎn)生積碳不說(shuō)，后期保養(yǎng)也比較貴，而且在城里開車的前提下，渦輪基本上沒有介入的可能，所以還是喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人觀點(diǎn)，呵呵，
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，剛開始準(zhǔn)備買車的時(shí)候，看那些評(píng)論說(shuō)什么過(guò)減速帶的時(shí)候偏硬什么的，我到?jīng)]有發(fā)覺
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