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雅閣
2014款 3.0L EXLN 旗艦版

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雅閣車主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5086公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):綜合素質(zhì)
缺點(diǎn):新車車內(nèi)異味較大
外觀:外觀:個(gè)人認(rèn)為還是很大氣,我很喜歡。有些網(wǎng)友不喜歡中網(wǎng)加大,我認(rèn)為很好。最愛的是LED大燈,高端、漂亮、大氣、時(shí)尚、上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:做工精細(xì)是日本車的傳統(tǒng)。從中控到車身門板,用料講究、皮革柔軟、做工細(xì)膩、接縫處均勻、縫隙很小。最愛就是雅閣采用雙顯示屏,各信息一目了然,操作方便,觸屏靈敏不遲鈍,各個(gè)按鍵分布位置很好上手。不足就是內(nèi)飾、中控各按鍵燈光太單一,如果可以增加些色彩會(huì)更好更顯檔次。還有就是腳下沒有氛圍燈是個(gè)遺憾。
空間:滿足大部分家庭的家用,這個(gè)需要贊一個(gè)
配置:偏高一些。24萬(wàn)全齊理想價(jià)位。
動(dòng)力:只要你舍得給油門,動(dòng)力還是隨叫隨到的,城市基本使用也已經(jīng)足夠,超車也是輕輕松松超過基本家用車,推背感還是有點(diǎn)的。
操控: 操控性還算滿意,轉(zhuǎn)向很輕盈準(zhǔn)確,唯一不足就是轉(zhuǎn)向角小了點(diǎn),別其他品牌車子的轉(zhuǎn)向角少了半圈輪。一般角度轉(zhuǎn)彎需要再倒一次車才能轉(zhuǎn)過來(lái)。
油耗:油耗:高速100公里巡航模式下6.1升最省的一次,平時(shí)上班開距離15公里左右油耗在10-11升左右。還算可以,畢竟是3.0排量的。
舒適:座椅還算舒服,軟硬適中。不足缺少座椅通風(fēng)裝置,30多萬(wàn)的車應(yīng)該配上還算厚道。值得一提的是空調(diào)很給力。
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