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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：越是在高速公路行駛，油耗越省哦
缺點：靜音效果不是很完美，油漆薄。
外觀：10分 個人感覺大齙牙我喜歡
內(nèi)飾：做工嚴(yán)謹，皮質(zhì)看著高檔，摸著手感也很好，防桃木的內(nèi)飾板很漂亮，就是容易刮花，扶手箱也很個性，眼鏡盒左右的藍色投射燈晚上打開后就像在擋把兩邊加了氛圍燈一樣，特別漂亮，雙屏反應(yīng)很迅速，觸感也很不錯，不過這丫就是一指紋采集器呀，如果太陽大一反光的，話.... 這酸爽.... 最滿意就是這屏了，智聯(lián)屏就放到這里說吧，用蘋果iPhone5連導(dǎo)航的話需要一根LIGHTNING DIGITAL AV ADAPTER轉(zhuǎn)換器，還有一根High Definition Multimedia Interface連接線，這里簡稱轉(zhuǎn)換器和HDMI，轉(zhuǎn)換器建議從Apple官網(wǎng)買、售價388，hdmi就很方便了，淘寶有售，幾十塊的樣子，然后手機里面下載高德導(dǎo)航8.6版本的鏈接就可以使用的，缺點很多，比如說線太長，太粗，扶手箱太小不好放，耗電快，信號干擾，等問題，播放質(zhì)量還可以，反正就是一個雞肋，食之無味棄之可惜。因為耗電快，還需要配一個數(shù)據(jù)線充電，最好要正品。
空間：空間表現(xiàn)良好，乘坐5個成年人感覺很舒適。即使偶爾擠進6個人，也可以接受，不會感到壓抑或者擁擠；
配置：性價比只能與合資車比，購買性價比雅閣只能算中檔，比新蒙和君越強，使用性價比可能屬一屬二。
動力：不錯，是日系三強中最動力最強的，中級車十強中僅次于2.0T的邁騰和蒙迪歐，節(jié)油模式（ECON）下加速稍稍差強人意、節(jié)油模式油耗9折，如果不在乎那么一點油耗，非ECON模式下2.4L的動力夠爽夠用，動力平順性是我開過的所有B級車中最好的，沒有帶T動力提速瞬間遲緩現(xiàn)象，所有路段在從120碼至20碼都是在2500轉(zhuǎn)速以下完成，高速120碼勻速時轉(zhuǎn)速僅2000轉(zhuǎn)，真心滿意。2.4L的這款動力被評為2013年全球十佳發(fā)動機。自然吸氣的動力比帶呼吸機渦輪增壓的動力更平順更好維護與保養(yǎng)，不存在燒機油的問題。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向沒有空位，一圈半很好
油耗：油耗是很滿意的，郊區(qū)7.5，市區(qū)10個，高速6.8，
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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