一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.65萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是油耗了,這么大一個(gè)車,而且是2.4的排量,比很多科魯茲都省油了。。。
缺點(diǎn):中控塑料感較重,異響較多,豪華感不如君越,但比帕薩特、邁騰強(qiáng)。
外觀:尺寸大,流線很好,很漂亮
內(nèi)飾:雙屏幕算亮點(diǎn)吧,但也有點(diǎn)浪費(fèi),沒有導(dǎo)航都不知道該干嘛用。做工比韓國車強(qiáng)多了。
空間:家用完全足夠 很大 自己172的身高完全足夠 空間很充足 后排也很大
配置:剛好趕上日系車大環(huán)境不好的時(shí)段購車,優(yōu)惠力度雖比不上北上廣,但是也算是厚道了 官降2萬,比同級(jí)的神車便宜2-3萬元。
動(dòng)力:剛踩油門時(shí)反應(yīng)不大但持續(xù)幾秒后還是可以的 動(dòng)力肯定夠用了
操控:
方向盤力度適中,指向比德系靈敏,過彎時(shí)較硬的懸架對(duì)車身有很好的支撐,加速和制動(dòng)時(shí)車頭車尾的上下浮動(dòng)較小,同級(jí)別運(yùn)動(dòng)性算是比較好的。
油耗:目前只開了300公里,純市區(qū),不擁堵的情況下8.5左右。上下班高峰期11點(diǎn)幾,主要耗費(fèi)在等紅燈上,個(gè)人覺得比一般的同級(jí)車省油,2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭+CVT功不可沒。
舒適:減震性能確實(shí)不高。最小離地間隙只有十公分,所以高速趴地性能好,但也同時(shí)失去了減震必須的空間
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