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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從八代雅閣到9代，雖然軸距縮短，但是沒有影響到雅閣充裕的空間，不管是后排還是前排，空間都非常好。中控臺(tái)相對簡潔大方，科級感強(qiáng)烈的雙屏顯示、硬朗的側(cè)身和飽滿的車尾讓我給9代加了不少的分。
缺點(diǎn)：加速不如帶T的給力、
外觀：：全LED大燈在晚上照明效果很好，前臉大鍍鉻十分霸氣，17寸輪圈樣式比較典雅大氣，尾燈晚上亮起時(shí)，是兩條L型燈帶，有點(diǎn)像跑車的感覺。
內(nèi)飾：做工精致，雙屏太討人喜歡了。
空間：非常大前排就已經(jīng)夠舒服了 后排也很大
配置：對比同級中的豪華配置類別。價(jià)格又點(diǎn)偏高。但應(yīng)該是一分錢一分貨吧。要不韓系車配置高九雅那么多。價(jià)格為什么還那么低呢？
動(dòng)力：我的是2.4的排量，應(yīng)該對這個(gè)級別來說是黃金排量吧，動(dòng)力覺得足夠用，雖然比不了那些有鋼炮之稱的渦輪增壓機(jī)器！但2.4也絕對不是吃素的，加速到100以上的再加速能力依然強(qiáng)勁，自我感覺足夠用！
操控：
方向盤力度適中，指向比德系靈敏，過彎時(shí)較硬的懸架對車身有很好的支撐，加速和制動(dòng)時(shí)車頭車尾的上下浮動(dòng)較小，同級別運(yùn)動(dòng)性算是比較好的。
油耗：省油
舒適：副座不用調(diào)試高低很郁悶
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