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雅閣
2010款 2.4L 百萬紀念版

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雅閣車主點評(4456條)
購買時間2010年02月
購買地點河北 保定
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程51260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,B級車里的精英,不管你在車上什么什么震,橫豎都可以震,后備箱也是很不錯,很能裝,再加上座椅可以放倒,那是棒棒噠!對于喜歡釣魚的我空間我很滿意,還有就是出了名的不挑食,毛病少 ,可以很自豪的說開了5年 連燈泡都沒有換個,發(fā)動機不漏油,不燒機油,也不漏水,不像那些神一樣的車……說多都是淚,呵呵再說又要被圍攻了~
缺點:這個應該就是剎車問題了,還是老問題,現(xiàn)在5萬多公里,剎車抖動,不過還 在接受范圍內,想換剎車碟又不知道換什么牌子好。還有就是倒車雷達,響應速度實在是太慢了。有次倒車等倒車雷達響都已經撞上了。
外觀:外觀也是當初選擇8代雅閣的重要原因之一,修長的車身搭配銳氣的眼睛和優(yōu)雅的腰線就像一位帥氣的運動健兒,大氣而不失優(yōu)雅,耐看而不俗
內飾:內飾的用料還算不錯,但是中控和儀表盤包括儀表上方用的全部是硬塑料有點不厚道,特別是中控到兩邊門那個地方有個尖角,我自己都被撞過好多次,基本上一直乘坐這輛車的在前排都被撞過,為啥雅閣就不能改進下呢。。。。。其他方面就是內飾顏色還不錯,米色內飾,蠻溫馨的,但是本人和朋友經常在車里抽煙所以車頂有點變黃了,淺內飾的不好的地方。做工各方面還真不錯,門邊放手的地方用的全是皮的,很舒服,中央扶手箱前后放手的地方都是皮的,杯架什么的都是用的深色仿木的,還算不錯。還有就是車輛每一個按鍵設計的地方都蠻合理的,而且按鍵較大,用起來不錯,其他也沒啥說的了。
空間:空間絕對是雅閣的一大亮點,我爸自己時常做自己的5系,坐我這個車他從來沒有說過車上的空間小,還老說聽寬敞的,舒適性還可以,就是隔音和音響不好比,其他都還不錯。
動力:本人的是2.4的 動力足夠 2.4升i-VTEC發(fā)動機功 180hp 扭矩為225 輸出平穩(wěn) 動力源源不斷 調教的偏商務 2500轉以前平穩(wěn)輸出 2500+ 動力洶涌澎湃的爆發(fā)
操控: 操控是我覺得作為這么大一輛中級車來說我很滿意的一點,正負2.5圈的方向盤使用起來相當爽,停車方便轉彎方便,不知道為什么其他車都改成這樣的方向盤!對路面的回饋還算不錯,雖然不是那么特別清晰和精準,但是別忘了這是一輛長接近5米,軸距2.8米的大車,有這點操控相當不錯了,畢竟才20萬出頭的車!
油耗:油耗偏低也是雅閣車的一大特殊性能。平時市區(qū)(非巨堵時段)行車大概8.75個油,高速跑了一圈下來,百公里用了6.65個油,確實給人不少驚喜。不過,同樣雅閣08款的親戚家的車高速8個油,平時大概得百公里十個。除了司機開車方式、路況等外因外,車跟車之間油耗也還是有差距的。
舒適:還算不錯,座椅舒適度還不錯,正駕駛8向調節(jié)還過得去,副駕駛雖然是電動,但是只有4向調節(jié),不是非常好,后排完全不能調,(除非是裝貨的時候放倒)。不過這輛車的乘坐空間不錯,所以不會壓抑,加上還算不錯的座椅,所以舒適度不會差到哪去,基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到,不舒服也沒感覺到(其實我對使用這個車就是這個感覺,均衡過頭了)
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