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雅閣
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版

一鍵砍遍全城

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):該說(shuō)不說(shuō)的,雅閣的外觀是真的讓我喜歡,非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,雖然我已經(jīng)不再是小年輕了,但是這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的。尤其是雅閣的這個(gè)溜背設(shè)計(jì),非常凌厲。
缺點(diǎn):吐槽一下這個(gè)車(chē)的配置問(wèn)題,舒適版竟然不配備倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航,真是坑啊,再往上一個(gè)配置全都有,后悔沒(méi)再上一個(gè)配置了,不過(guò)后期看看能不能加裝一個(gè)吧。
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很新潮時(shí)尚,尤其是它的車(chē)型設(shè)計(jì)線條感很強(qiáng),有強(qiáng)迫癥的我看上去感覺(jué)在視覺(jué)上是特別舒服的,憑借他優(yōu)雅的外觀,我覺(jué)得這次的購(gòu)車(chē)之旅十分值得。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾大概是中規(guī)中矩的簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì),這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)又特別的耐用,而且他的座椅皮質(zhì)感很好,摸上去手感極佳,坐在上面也很軟,感覺(jué)特別舒適。這內(nèi)飾我是十分喜歡。
空間:空間是我滿(mǎn)意的地方,畢竟作為一輛B級(jí)車(chē),首先車(chē)身尺寸就很大,所以無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)得很大。前后排都有體驗(yàn)過(guò),感受挺寬敞的,沒(méi)有那種局促感,而且前排中央扶手空間挺大的,平時(shí)放一些零碎的雜物用不完。
配置:新款雅閣的中控屏尺寸為10.25英寸,并內(nèi)置了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)的UI界面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,視覺(jué)效果和反應(yīng)速度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而像是AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等功能也均有所配備。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,應(yīng)付家用動(dòng)力是完全夠用的,很多人說(shuō)小馬拉大車(chē),我倒是不覺(jué)得。反正開(kāi)了這么久,從來(lái)沒(méi)說(shuō)動(dòng)力讓我失望,平時(shí)在路上超車(chē),變道都很輕松。另一方面我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不喜歡激烈駕駛,所以230的雅閣動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)挺猛。
操控: 操控沒(méi)得說(shuō),開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的,方向盤(pán)也是指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,感覺(jué)還是挺好開(kāi)的。
油耗:油耗也在意料范圍之內(nèi),之前網(wǎng)上也都有看過(guò),高的9個(gè)多低的6個(gè)多,我現(xiàn)在8個(gè)多的成績(jī)不上不下剛剛好,無(wú)功無(wú)過(guò)的水平咯。
舒適:速度稍微高一點(diǎn)的話,車(chē)內(nèi)的噪音水平也還行,沒(méi)有說(shuō)太吵人,可能我噪音耐受度好吧,有的朋友說(shuō)有點(diǎn)高了。懸架過(guò)一些減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,過(guò)濾的很好。
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