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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無框車門，小尾翼，藍(lán)外紅內(nèi)挺好看，掀背側(cè)面完美
缺點(diǎn)：對于大家都詬病的寶馬的內(nèi)飾我倒沒感覺到什么，就是儲物空間太少，前排只有倆杯架，還是在檔桿前面，而且中央扶手箱奇小，放了杯子鑰匙之類的，手機(jī)錢包只能放在門板上了，前邊連放抽紙的空間都木有啊，只能放在后排，用的時(shí)候很不方便
外觀：外觀相當(dāng)滿意，不論去哪里都是超高的回頭率，今天上班途中偶遇一輛教練車，我左拐后發(fā)現(xiàn)教練車停下來搖下車窗目送我遠(yuǎn)去，哈哈，這種感覺超級好，埃蘭紅內(nèi)誰見了都說騷，可不是嘛，年輕時(shí)候不騷一下，年紀(jì)大了就不合適咯。在看看那無框車門，那性感的小尾翼，滿足你一切裝逼的需求。
內(nèi)飾：買328gt前從沒開過bmw，只是坐過，然而發(fā)現(xiàn)坐別人的車與自己親自駕駛有著別樣的感覺，一上車，按下start鍵，音樂響起，感覺很帶感，相當(dāng)舒服。老婆的奔馳頓時(shí)感覺不過爾爾，都說bmw內(nèi)飾不行，我覺得剛好相反，紅色座椅配idrive，怎一個(gè)爽字了得。
空間：無可挑剔，雖然是掀背車型但是后排設(shè)計(jì)確實(shí)很到位 最高坐過189的大個(gè)胖子。只是稍微委屈了那么一點(diǎn)點(diǎn)而已~500KM小長途下來他表示沒有太難受。后備箱超乎你想象的大。嬰兒車什么的你生雙胞都夠用了。我可以負(fù)責(zé)任的說絕對大過很多城市SUV的后箱~因?yàn)樯矸菔呛廊A旅行車 所以后箱設(shè)計(jì)真的很用心 行李限位器 隱藏式掛鉤 后箱蓋板下的置物槽 確實(shí)不錯(cuò)~
配置：不少人在同品牌上與x3或者5系比較，在競爭對手品牌中比較的車型就更多了，誠然，在那些人眼里看來，花五十多萬買一輛3系似乎人傻錢多，其實(shí)吧，這問題仁者見仁智者見智，我花了這樣的價(jià)錢買了輛三系也許在你看來用這價(jià)錢可以買更高一級別的車，但是這車即實(shí)用（空間大，載人拉貨樣樣精通）又拉風(fēng)（無框尾翼溜背）還滿足虛榮心，那么給我一個(gè)不買他的理由？買了就不后悔，哈哈，去他的性價(jià)比。
動(dòng)力：官方給出的加速成績6.1秒，試駕過同樣提速的TT感覺旗鼓相當(dāng)，舒適模式足以滿足日常使用，超車輕松，運(yùn)動(dòng)模式有明顯區(qū)別，動(dòng)力隨叫隨到，一腳油門推背感就來了！同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲傳來，感覺還是不錯(cuò)的，雖然2.0的渦輪機(jī)器聲音并沒那么美妙但并不讓人反感。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪的感覺，高速過彎毫無壓力，很舒暢。路感反饋清晰，但并不難受，比較中庸。但得益于略高于普通家轎的底盤高度通過性優(yōu)于家轎。懸架支撐性令人滿意，何其跨界的車型那樣并不突出但綜合性很好！駕駛感受卻是很好，現(xiàn)在家中其他的兩輛轎車已經(jīng)完全沒興趣開了。。。
油耗：油耗從出店的百公里22.3L到現(xiàn)在的10.1L，全歸功于上下班路遠(yuǎn)不堵剎車踩的少，當(dāng)然跟我的駕駛習(xí)慣也有點(diǎn)關(guān)系，不過我覺得再開久一點(diǎn)，油耗可以更低，畢竟我才開了兩天??
舒適：包裹性不錯(cuò)，選配了m套，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶，前排加熱腿撐，腰撐等配置很實(shí)用。不足的地方就是座椅偏薄、偏硬，時(shí)間長了不太舒服。P.S 選裝的HUD很好用
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