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寶馬3系GT
2014款 328i 設(shè)計套裝型

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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):溜背設(shè)計很喜歡
缺點(diǎn):如果油耗能不讓我擔(dān)心就更好了,哈哈。還有很多自動開啟的功能,如果能手動控制就好了,需要時候自己打開,不需要時候關(guān)上就可以了。尤其是自動啟停的默認(rèn)開啟,非常不適合喲的駕駛習(xí)慣,再不愿意刷機(jī)得前提下,只能我去適應(yīng)它了。。。
外觀:外觀相當(dāng)滿意,不論去哪里都是超高的回頭率,今天上班途中偶遇一輛教練車,我左拐后發(fā)現(xiàn)教練車停下來搖下車窗目送我遠(yuǎn)去,哈哈,這種感覺超級好,埃蘭紅內(nèi)誰見了都說騷,可不是嘛,年輕時候不騷一下,年紀(jì)大了就不合適咯。在看看那無框車門,那性感的小尾翼,滿足你一切裝逼的需求。
內(nèi)飾:買328gt前從沒開過bmw,只是坐過,然而發(fā)現(xiàn)坐別人的車與自己親自駕駛有著別樣的感覺,一上車,按下start鍵,音樂響起,感覺很帶感,相當(dāng)舒服。老婆的奔馳頓時感覺不過爾爾,都說bmw內(nèi)飾不行,我覺得剛好相反,紅色座椅配idrive,怎一個爽字了得。
空間:選中3gt第一個理由就是他夠大夠能裝,外觀看著中等的他沒想到里面的“肚量”如此驚人,也正是如此大的空間成為了我說服家人選擇他的最有力的一點(diǎn)。再來看看后備箱,后備箱的容積更加驚喜,之前一直以為suv是大車所以后備箱容積也就大,其實(shí)也是我想當(dāng)然了,3gt的后備箱絕對可以在這方面打敗許多suv,當(dāng)他放下后排之后,那寬闊的,躺倆一米八漢子看來真的不是吹牛皮?傊臻g讓人很滿意,拉人載貨樣樣輕松。
配置:不少人在同品牌上與x3或者5系比較,在競爭對手品牌中比較的車型就更多了,誠然,在那些人眼里看來,花五十多萬買一輛3系似乎人傻錢多,其實(shí)吧,這問題仁者見仁智者見智,我花了這樣的價錢買了輛三系也許在你看來用這價錢可以買更高一級別的車,但是這車即實(shí)用(空間大,載人拉貨樣樣精通)又拉風(fēng)(無框尾翼溜背)還滿足虛榮心,那么給我一個不買他的理由?買了就不后悔,哈哈,去他的性價比。
動力:N20B20高功率加上業(yè)界的標(biāo)桿ZF8速變速箱,堪稱黃金組合!剛出了磨合期便迫不及待地地板油了幾把,推背感十足,伴有一定的眩暈感,還沒回神看表盤已然超過了100KM/H!確實(shí)很爽!路上遇到挑釁的蒙迪歐2T帕薩特GTI之類的車也是輕描淡寫地斬于馬下!
操控: 聽多了寶馬的指哪打哪,開起來操控確實(shí)不錯,只是之前開英朗覺得操控也不錯(表噴我),目前只開了兩天,還沒有特別的感受,但是相信不會讓我失望的。
油耗:和預(yù)期基本相同,雖然沒有像部分網(wǎng)友那樣9個甚至更低,但是兩萬多公里跑下來,大概有三分之一的市區(qū)道路,其他是高速和快速路之類,10.1的油耗還算滿意了,畢竟我們這城市擁堵程度可不輸首都啊!
舒適:懸掛確實(shí)軟,坐著感覺更偏向五系之流,不過對于上下班路程遠(yuǎn)路面凹凸不平的我而言,這點(diǎn)讓人非常驚喜,坐著不累,過洼地震感也不明顯,比原先開的車好的太多,一分錢一分貨說的真不錯,原諒我沒開過好車,現(xiàn)在每天唯一想做的就是開車開車開車。
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