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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，無框車門，自動(dòng)尾翼都相當(dāng)拉風(fēng)，只是路上回頭率沒有想象中的高。
缺點(diǎn)：沒導(dǎo)航 沒電耳 。。。
外觀：輪轂太小，才17，后悔沒選裝。排氣管寶馬總是耍心眼，低配就一個(gè)，后期自己改了倆。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，但是沒有豪華感，注重的是實(shí)用性，還行吧
空間：滿意，就是后排座椅有點(diǎn)高，導(dǎo)致頭部空間一般。
配置：總的來說性價(jià)比個(gè)人感覺還不錯(cuò)吧，看了很多評價(jià)說性價(jià)比不夠。個(gè)人感覺，拋棄3系的影子，發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口520i是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，加上純進(jìn)口，電動(dòng)尾門，介于轎車和Suv之間的坐高，油耗還做的那么的好。加上后期保養(yǎng)小包1W公里1K不到，拋棄可惡的胎噪（沒辦法誰讓選擇了無框車門+防爆胎，魚和熊掌不可兼得）外，這款車個(gè)人對與年輕人來說性價(jià)比是很高的（可能同級別的里面沒有可對比的，一般都和其他車型寶馬5系，奔馳ClA的那個(gè)），寶馬在這方面還是很聰明。
動(dòng)力：2.0T低功率版，只要不是用于飆車，日常足夠；100以下提速不錯(cuò)，舍得給油城市、高速完全應(yīng)付的來
操控：
這個(gè)是寶馬最強(qiáng)項(xiàng)的部分，開過的人都知道！
油耗：跑了兩躺告訴，現(xiàn)在油耗在10.5左右，不動(dòng)了，我感覺我開的也不多，但是300快錢好像也就開1個(gè)星期左右。
舒適：舒適性一般，座椅包裹性不怎么樣。
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