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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意莫過于外觀了，第一眼看見小六就決定是他了。
缺點：感覺離合器總是離合不徹底，二擋降一檔掛不上。
外觀：本人顏值控，選擇小六的第一要素就是外觀。在這個看臉的社會，小六讓我備有面。車燈設計：小六前大燈，近光采用鹵素燈帶透鏡，亮度夠了，但不知道為什么左邊比右邊短了一大截，很影響視線，尤其是左轉(zhuǎn)彎的時候。做工車漆：車漆亮度真的沒的說，每次擦完車都比其他白車要亮。
內(nèi)飾：打開車門，小六的內(nèi)飾設計很有高級感，雖然整體采用硬塑料，絲毫不影響它的整體視覺感受。按鍵觸感也不錯。
空間：家里人都是噸位型的，滿載五個都不嫌擠，這也是我當時選車重點考慮的，號稱“B級車”沒毛病。尤其是最能體現(xiàn)空間的后排，三個壯漢不帶擠的，朋友都夸我的小六空間大，備有面子。
配置：八萬元，中級車的享受，充沛的動力，賽車級底盤調(diào)校，互聯(lián)網(wǎng)人機交換系統(tǒng)，值！
動力：小六搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，1000轉(zhuǎn)開始介入，1800轉(zhuǎn)以后動力強勁，配上1.4噸的車重都不會有小馬拉大車的感覺。
操控：
小六子方向機是液壓助力，所以有點重，車速上來之后就好多了。指向性準，指哪打哪，沒有虛位�？胺Q“彎道王”的小六底盤及懸掛調(diào)校完美，從容應對每一個急轉(zhuǎn)彎。
油耗：行駛一萬四公里，油耗平均每百公里9升，五毛公里，在接受范圍，畢竟小六給了我充沛的動力。這里重點提一下，小六跑高速超級省油，適合長途用車，不會給你跌面哦。
舒適：小六風格是運動型，路面反饋比較強。
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