一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
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舒適:舒適性可真舒適不到哪里,比我開單位的索納塔車減震硬了很多。不過新捷達(dá)地盤減震都是偏向運(yùn)動(dòng)模式調(diào)校的所以減震很硬。道路顛簸跟過減速帶的時(shí)候難免會震動(dòng)過大乘坐感下降。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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舒適:全新設(shè)計(jì)后的新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音少了,風(fēng)燥也少了。采用扭力梁懸掛系統(tǒng),更為直接反饋了輪胎接觸的信息,但為空間而犧牲還算值得的。車身還算穩(wěn)定的~
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適性:對于這個(gè)級別車型來說應(yīng)該都只能是這種表現(xiàn)吧,如果在這個(gè)級別的車型里過多地在意什么包裹性或柔軟度應(yīng)該就是有點(diǎn)矯情了,我個(gè)人認(rèn)為表現(xiàn)屬于中等,但如果座椅的長度方面能更長些,腿部就能更加舒適了。車內(nèi)靜音:底盤的隔音做的不錯(cuò),符合大眾車一貫的水準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的隔音棉減配實(shí)為不該,好在發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制較好,只有轉(zhuǎn)速超過2000rpm后才能明顯體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的“咆哮”。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:我覺得這車還是很舒適的,開到現(xiàn)在,舒適沒有什么很出色的,也沒有什么不滿意的。有人說車內(nèi)有異響什么的,我運(yùn)氣好沒有這些小毛病。過了磨合期,油門還是比較靈敏的,勁勁一點(diǎn)就來勁。
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