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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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舒適：家用不錯(cuò)，主駕駛座位還能高低調(diào)，空間夠大，但后排座位有點(diǎn)稍微直了一些坐久了有點(diǎn)累的感覺，后排中間的突起讓我很無語！如果后排中間長時(shí)間坐人腿會(huì)很不舒服。本人吸煙而天窗是我的大愛，就是不知道時(shí)間長了會(huì)不會(huì)漏水。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕車的舒適感還不錯(cuò)，駕駛位的包裹感很好。后排因?yàn)榭臻g夠大，乘客感覺也比較舒服。唯有中間的地梁太高，如果坐三個(gè)人，感覺不爽。因?yàn)楸苷鸨容^硬（有人說是因?yàn)檩喬鈮哼^足導(dǎo)致），所以在城市或者路況好的地方感覺還不錯(cuò)，但走一些坑凹的地方就明顯看出減震的差距。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性真的是只能算是一般般，前排是獨(dú)立懸掛倒還好，后面的減震就實(shí)在差太遠(yuǎn)了，過坑坑洼洼的路面的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)烈，不過好像這是大眾的一貫風(fēng)格，減震比較硬。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3332公里
綜合評(píng)分
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舒適：扭力梁式懸掛系統(tǒng)，這種懸掛占用空間小，能給行李廂爭取更大的空間。但是舒適性也因此大大降低。比起朋友高爾夫6，明顯覺得新捷達(dá)的輪胎反饋更為直接，更為激烈！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性感覺還可以，這個(gè)價(jià)位的感覺都這樣（不是真皮的也不是帶電動(dòng)的）必要的話自己加個(gè)電加熱，東北的冬天感覺比較實(shí)用。比較滿意的有這幾點(diǎn)1.后視鏡帶加熱，這對于東北的可以是比較不錯(cuò)的功能，新捷達(dá)能加上這個(gè)我確實(shí)感到有些意外，但不能電動(dòng)折疊（這個(gè)就不奢求了）2.增加了后面的出風(fēng)，去車展看車的時(shí)候銷售重點(diǎn)介紹了，開始我以為是在扶手箱后面，結(jié)果不是，是在前面座椅的下面有兩個(gè)出風(fēng)的地方（感覺很人性，贊一個(gè)）3.儲(chǔ)物空間比較多，扶手箱后面有一個(gè)，前面門兩側(cè)的設(shè)計(jì)也比較合理。說一說不足1.感覺減震效果一般，走石頭路晃的厲害。2.油箱得用鑰匙開的，每次加油麻煩些。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
