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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)油，皮實(shí)大眾臉看著大氣
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有隔音棉和沒有護(hù)板
外觀：外觀大愛啊。如果車身能再寬一點(diǎn)的話就更好看了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，要是能多用的軟質(zhì)材料就更愛了。
空間：完全夠用
配置：因?yàn)槭侨ツ?0月份買的,上市只有半年時(shí)間,溫州的價(jià)格好像都很堅(jiān)挺,所以性價(jià)比不是很高,只優(yōu)惠了4000大洋,然后送了些不值錢的東西.不過既然是自己喜歡的,就也不計(jì)較了.
動(dòng)力：1、2動(dòng)力表現(xiàn)一般但3檔開始仰頭
操控：
我的是手動(dòng)擋的，因?yàn)槭堑谝惠v車，所以操控方面也不太會(huì)說。但感覺離合踏板行程有點(diǎn)長(zhǎng)，檔位倒是很清晰的。
油耗：7個(gè)比較低
舒適：首先隔音方面一般，低速60公里時(shí)隔音不錯(cuò)，路燥和風(fēng)燥控制的還不錯(cuò)，到80~100時(shí)胎噪風(fēng)燥有所增加，車內(nèi)交流正常音量沒有問題，高速超過120時(shí)胎噪風(fēng)燥明顯，前排人交流沒問題，前后排交流需要加大說話音量，否則后排乘客就挺不太清楚了。而且長(zhǎng)時(shí)間跑高速，耳朵會(huì)有點(diǎn)受罪��！ 其次在底盤對(duì)地面顆粒物過濾方面不太理想，細(xì)小的顛簸都能傳到車內(nèi)，這也與扭力梁的非獨(dú)立懸架有關(guān)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，雖是大眾家族式的套娃前臉，但很有派。一改往日火柴盒的形象；空間夠?qū)挸ǎ郧翱催^POLO，豐田的新威馳，覺得空間都不如捷達(dá)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音比較差，后輪還是鼓剎沒有什么改進(jìn)。離合器比較重，堵車的時(shí)候踩到腳疼
外觀：大眾的家族臉，還算過得去吧。尾部的牽引鉤有點(diǎn)太丑了。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，一般般
空間：很好很寬敞
配置：價(jià)格有些偏高,保值率高
動(dòng)力：1，2擋偏柔，3擋后說來勁就來勁了，還在磨合期，沒超過100，90碼以上提速還是比較有勁的
操控：
這個(gè)級(jí)別里算很不錯(cuò)的了，方向的指向精度很好，隨速助力。剎車限性不錯(cuò)；油門響應(yīng)符合我的要求，比較及時(shí)；掛檔入位很舒服。
油耗：油耗是我最滿意的了，可以跟日系車有一拼了，平均6升左右，主要在縣城和城鎮(zhèn)道路上跑，再提一下定速巡航，很好用，很省油
舒適：家用不錯(cuò)，主駕駛座位還能高低調(diào)，空間夠大，但后排座位有點(diǎn)稍微直了一些坐久了有點(diǎn)累的感覺，后排中間的突起讓我很無語！如果后排中間長(zhǎng)時(shí)間坐人腿會(huì)很不舒服。本人吸煙而天窗是我的大愛，就是不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)漏水。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：一二檔起步動(dòng)力有點(diǎn)弱，三檔后好多了，可能和節(jié)油有很大關(guān)系
外觀：新捷達(dá)的外觀和速騰、邁騰、新帕類似，只看外觀沒人會(huì)說掉份。合金的大輪轂很漂亮我喜歡。
內(nèi)飾：還行吧，看自己喜歡
空間：空間沒的說，特別是后背箱能放好多東西。后排其實(shí)座椅的傾斜比例掌握的很好，坐上去之后和前排會(huì)有很大的空間，后面三個(gè)人很舒適，四個(gè)人也做過。
配置：本地價(jià)格略高，要是能跟北京東北那樣優(yōu)惠10000-12000就厲害了！我這邊才優(yōu)惠4000
動(dòng)力：起步不加油門感覺有點(diǎn)肉,但是只要你舍得給油那還是不錯(cuò)的,我想大眾這樣設(shè)計(jì)可能是為了省油和安全吧!只要車跑到3擋以后那速度可是剛剛的,那都不是問題了,我實(shí)際體驗(yàn)4擋超車比5擋有力,所以我一直用4擋超車.
操控：
地盤德味，扎實(shí)，偏硬，過彎支撐較好
油耗：低，綜合油耗表顯示6.0左右，我估計(jì)最多7個(gè)油。
舒適：車子的舒適性真的是只能算是一般般，前排是獨(dú)立懸掛倒還好，后面的減震就實(shí)在差太遠(yuǎn)了，過坑坑洼洼的路面的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)烈，不過好像這是大眾的一貫風(fēng)格，減震比較硬。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.31萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，夏利的油耗啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工，如果能注重內(nèi)飾，這款車應(yīng)該會(huì)賣得更好
外觀：新疆土大，所以選了個(gè)白色，好擦洗，一瓶礦泉水就能把車擦個(gè)8成亮。
內(nèi)飾：大眾的車，中控臺(tái)基本上都是硬塑料。其它的感覺還可以，按鍵什么的大眾都差不多。比較整齊的感覺。操作比較簡(jiǎn)單，有很多東西還是比較人性化的。個(gè)人還是比較喜歡的。
空間：后排空間兩拳左右,后排在三個(gè)人沒問題
配置：唐山的價(jià)格很給力，要不是優(yōu)惠這么大，老實(shí)說，我估計(jì)不會(huì)買捷達(dá)，原因可以看我的提車作業(yè)
動(dòng)力：新車，油門踩一半 有明顯推背感，開空調(diào)跑起來沒有肉感
操控：
新捷達(dá)底盤很扎實(shí),高速行駛十分穩(wěn)當(dāng),給人安全感
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)初期動(dòng)力的舍棄換取了大眾引以為傲的油耗，我仔細(xì)研究了 無論從轉(zhuǎn)速表和碼表的字盤設(shè)計(jì)還有整體調(diào)教上，這部車很明顯就是不需要大油耗的。這個(gè)就不談了，只要你不是次次地板油起步，次次沖刺到紅燈前急剎車，我相信，任何新手都無法將它開到7.5以上。當(dāng)然，我相信民間定有高手存在。
舒適：1.6手舒版配備定速巡航和天窗，使平時(shí)使用中的舒適性倍增
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 還是非常省油的
缺點(diǎn)：1.輕�。≤囂p了，車皮也薄，總感覺不經(jīng)用。2.剎車中段信心不足，可能后鼓剎的原因。
外觀：喜歡的非常喜歡
內(nèi)飾：太老氣了點(diǎn)
空間：空間我覺得還可以，我178的個(gè)子坐里邊還是比較大的
配置：說實(shí)話，也是沖著大眾的品牌來的，對(duì)于一款家用車來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才是硬道理，不求太高檔，只求質(zhì)量能好點(diǎn)。油耗，外觀綜合考慮，所以選擇了捷達(dá)！
動(dòng)力：上面已經(jīng)說過了，再補(bǔ)充一些。2、3檔的話動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò)了，主要還是得肯給油，速度提升還是挺有效率的，不過問題是貌似新捷達(dá)油門有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，就是油門上去了，聲音也轟鳴了，然后動(dòng)力才表現(xiàn)出來，才有推的感覺，慢一拍的感覺略有不爽啊，別的車也都這樣嗎？不應(yīng)該吧。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向很輕，還沒開到過90以上，高速應(yīng)該不飄。
油耗：重點(diǎn)是實(shí)在省啊，同事開車那個(gè)剩余燃油可行駛里程一直漲，基本不太堵車的情況下5.5，當(dāng)然我開始不行，那也是10個(gè)左右，畢竟我都是一、二擋來回走
舒適：座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途肯定不舒服了。整個(gè)厚點(diǎn)的座套還是可以緩解一下。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配厲害了點(diǎn)，后雷達(dá)沒有；后懸掛那真是夠硬。
外觀：總體看就是瞅著小了點(diǎn)，沒啥缺陷。有了大眾臉譜，新捷達(dá)比老款漂亮多了，白色的尤其好看，就是有點(diǎn)愛臟，經(jīng)常洗洗就好了；加裝了車窗亮條和后保險(xiǎn)杠反光條，感覺更好看了些。
內(nèi)飾：大眾現(xiàn)在的車型設(shè)計(jì)運(yùn)用的套娃技術(shù)比較好，讓幾萬塊的車有和幾十萬的車一樣的內(nèi)飾雖然是硬質(zhì)塑料的，但是比其他品牌的車內(nèi)飾好太多了
空間：空間還不錯(cuò),后面坐三個(gè)人綽綽有余,四個(gè)人哪個(gè)車都會(huì)有點(diǎn)擠。后備廂夠大,贊一個(gè)
配置：10萬內(nèi)的車性價(jià)比還算可以！
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，1.6的不錯(cuò)
操控：
這個(gè)操控方面說實(shí)話我也不是很明白，怎么叫好怎么叫不好呢？第一輛車是1.3雨燕，一直老婆上下班開，平時(shí)除去都是我開，比較來說新捷達(dá)轉(zhuǎn)向要輕很多，拐個(gè)彎抹個(gè)角的還是比雨燕要靈活，剎車踩下去比較硬，但是很踏實(shí)，開慣了新捷達(dá)再開雨燕踩剎車感覺軟綿綿的心里沒底��！定速巡航功能在跑高速路的時(shí)候很好用，后視鏡電加熱基本沒咋用過！
油耗：每公里5毛 綜合油耗
舒適：一般般，符合這個(gè)價(jià)格
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，油耗還可以，對(duì)于新車來說可以了，磨合期過了就好了
缺點(diǎn)：后排中間凸起部分，沒有ESP
外觀：大氣漂亮上檔次。
內(nèi)飾：減配嚴(yán)重，大部分都是硬塑料，駕駛位沒化妝鏡，扶手小的可憐，儀表盤有響聲。
空間：還可以，一家三口足夠用。
配置：仁者見仁，我覺得性價(jià)比較好，就是后輪鼓剎稍顯掉檔次。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了。1.6L的排量,160的扭矩,我覺得就可以滿足家庭轎車的基本需求了。有的人說捷達(dá)起步很肉,甚至還有人說沒有推背感。起步肉,確實(shí)有點(diǎn),一擋二擋感覺車提速較慢,三擋提速感最強(qiáng),四擋五檔感覺尚可。對(duì)起步肉慢慢習(xí)慣了就好,實(shí)在不行你地板油踩著,捷達(dá)也可以爆發(fā)出讓你滿意的動(dòng)力的。要說推背感,這不是越野車更不是跑車,玩什么推背感。那些推背感強(qiáng)的車,排量都不是1.6吧?新捷達(dá)主打的是節(jié)油,相比起來動(dòng)
操控：
得力于精良的地盤調(diào)校，操控性能優(yōu)良�；旧鲜欠较虮P一動(dòng)車子既有反應(yīng)，手動(dòng)擋型更能體現(xiàn)良好的駕駛樂趣。
油耗：：合理，感覺并不費(fèi)油
舒適：坐椅偏硬，高速的話車速超過100明顯感覺噪音較大
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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外觀：大氣，比老款有很大的改變，更適合年輕人，本人買的白色的，更顯得年輕！只是如果前面下面進(jìn)氣格柵是黑色的會(huì)更加大氣！
內(nèi)飾：可以，是自己喜歡的風(fēng)格。
空間：新捷達(dá)車內(nèi)空間長(zhǎng)/寬/高分別為4487/1706/1470 mm，軸距為2603mm，相比之前款捷達(dá)空間有明顯改善，乘坐更加舒適。后備箱容積達(dá)到466L，形狀規(guī)整，空間設(shè)計(jì)合理，使用非常方便。儲(chǔ)物空間也做了重新設(shè)計(jì)，其中包括側(cè)面雜物盒、前后排飲料支架、以及前后排的扶手設(shè)計(jì)。日常家用談不上太寬敞但空間也不至于捉襟見肘。
配置：大眾車有性價(jià)比么，只是感覺這個(gè)車很高級(jí)（抄自網(wǎng)上黑段子）。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)烈
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向 感覺很輕，路感也很好，方向盤指向精確，很好，高速過彎沒試過，一般都40以下過彎 感覺很穩(wěn)。
油耗：3月17日提車，到目前才開了8500公里，開的較少，目前油耗6.7，今年過年要從上海到四川跑個(gè)來回，到時(shí)候油耗會(huì)更低，對(duì)提速也有一定作用
舒適：駕駛座要是能有個(gè)外頂護(hù)腰那就堪稱完美。跑長(zhǎng)途會(huì)更加舒適。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)挺好，比老捷達(dá)后排大了不少。確實(shí)比老捷達(dá)省油，指向性挺好的。過彎懸掛軟硬比較合適。
缺點(diǎn)：配置，車輛儀表盤偶爾有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙洗車的時(shí)候進(jìn)水
外觀：外形時(shí)尚靚麗！相比老款捷達(dá)走了質(zhì)的改變！腰線流暢！就是前臉顯得太窄！不過可以通過后期裝飾改變不少！
內(nèi)飾：中庸，不過滿意
空間：前排空間很寬敞我182身高，不太高座椅還有一拳多距離，后排空間坐正了距離前排座椅也有兩拳距離，這對(duì)于家用已經(jīng)足夠了，后備箱466L的容積足夠日常拉貨用，放多了我也怕像老捷達(dá)一樣屁股“塌了”。少放點(diǎn)吧�；蛘叻跑�?yán)?/span>
配置：本人覺得這個(gè)價(jià)位的車，沒有后碟剎、沒有加油電子鎖，性價(jià)比不是很好。如果硬要評(píng)價(jià)勉強(qiáng)打個(gè)“良好”
動(dòng)力：聽說動(dòng)力要在2萬公里后才能達(dá)到最佳，現(xiàn)在1檔起步有好大一節(jié)油門踏板無反應(yīng)，2000轉(zhuǎn)之后才有較明顯的動(dòng)力感。
操控：
開起來感覺不錯(cuò)，車身穩(wěn)，過凹凸路面和減速帶聲音比較大、感覺避震器很硬。
油耗：有點(diǎn)偏高 反正我大致計(jì)算了下空調(diào)情況下8毛一公里
舒適：還算可以，對(duì)于板車懸掛要求不能太高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)是新捷達(dá)的油耗了，剛提車時(shí)加了300元93油跑了700KM，目前跑了2200公里的平均油耗5.9L/KM，其中跑了700公里的高速，車速控制在90。還有就是操控了，在10萬級(jí)別車?yán)�，個(gè)人認(rèn)為新捷達(dá)的操控可以說是上游水平。
缺點(diǎn)：前排中央扶手和手剎嚴(yán)重沖突
外觀：大家好才是真的好，2013款新捷達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上真的是用心了，給人的感覺就是眼前一亮；
內(nèi)飾：別說了，極簡(jiǎn)，簡(jiǎn)陋
空間：本人身材不高，座椅調(diào)好，駕駛位距離頂棚一拳，后面座位兩拳距離前座。
配置：9萬8，,1.6手動(dòng)舒適版。性價(jià)比一般吧，感覺稍貴！加一萬寶來后排空間又頂頭，朗逸感覺前臉不大好看，呵呵。應(yīng)該把天窗改為選配，價(jià)錢下來！
動(dòng)力：低速檔時(shí)較肉
操控：
方向精準(zhǔn)，雖然是電動(dòng)轉(zhuǎn)向，但我覺的方向盤還是有點(diǎn)重，不過跑高速確是很穩(wěn)定
油耗：總體還可以，我大部分時(shí)間跑郊區(qū)道路比較流暢。提車第一箱油加200元跑了350公里平均6個(gè)多油。市區(qū)跑的比較少油耗不太確定。
舒適：座椅能調(diào)整到舒適的位置 后排空間尚可 后排頭枕可調(diào)節(jié)
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