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捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，自動擋最低開到過4.7個，很吃驚
缺點：油耗........起步慢就不說啦，啟動后，如果還沒有出發(fā)的話，油耗顯示會一直飆升，夏天尤其厲害，試過飆到50！天啊，什么概念！看著都覺得恐怖！有時候等個紅燈久點，也能飛到30，太恐怖了！搞不明白是不是錯誤的顯示！平均下來呢，接近7左右吧。4500的時候傻傻的去做了首保，現(xiàn)在還沒有做第二次，這段時間感覺提速比以前慢了，跑起來想快一點也比較吃力的樣子，而且油耗也高，降不下去的樣子，是不是要做保養(yǎng)了呢？
外觀：空間真的很不錯，我一米八的坐進去開，沒感覺小。很充裕。后排空間坐四個人也還行，特別是后備箱，本以為后座不能放倒，空間會不夠放。當時打開看后備箱真的挺大，容量真不錯。
內(nèi)飾：：動力方面，1.6L自動舒適起步顯得有些肉，不過對于我這種新手來說，慢點兒還是安全些。另外在行駛過程中加速也還可以，道路情況好的時候也能輕易的把速度提上去，超車也沒有問題。
空間：電子助力很輕，特別是在運動過程中很踏實的感覺，但是起步時轉(zhuǎn)方向偏重，如果是女性開可能有些偏重
配置：比較滿意，高速勻速行駛在6L/100KM，因為在市區(qū)擁堵路面行駛，且行駛距離較短，多為紅燈。油耗也才9L/100KM以內(nèi)。相當滿意
動力：避震偏硬，胎噪、風噪稍微大了點。
操控：
外觀大氣，大眾套娃很成功
油耗：儀表板-有間隙或無法密合 杯架-設計不合理或不易操作
舒適：性價比我覺得這個價位的車可以啦，尤其是此車還有巡航定速高速上超級好用把踩油門省了哈哈。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.36萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人在開始學車的時候，就開始每天都在上尋找適合自己的車，我想要的是價格要便宜，質(zhì)量要好，維修保養(yǎng)要便宜，油耗要低的車，價格在10萬到12萬包牌，之前一直在自主，日系，德系之間尋找，后來因為釣魚島問題，為了響應大多數(shù)人的要求，堅決不買日本車，就把日系車排除了。在休息時間去汽車城試了幾次自主車和德系車，最后鎖定了新捷達，因為新捷達基本能滿足以上幾點要求，就象很多人說的一樣，它就是一個經(jīng)濟適用車，社會上和網(wǎng)上的口碑都不錯，它外觀比較時尚，空間也較大。
缺點：后排不能放倒，扶手箱真不靠譜。如果改款的話扶手箱換一下，那真是不知道該有多好。
外觀：空間家用足夠了，一家5口夠用
內(nèi)飾：動力方面新捷達1.2檔起步有點肉，趕時間的話就深踩油門效果也還不錯，4檔以后油門還是速度還是隨點隨到的~特別走高速，穩(wěn)穩(wěn)地！
空間：操控一般。方向手感還不錯，打方向比較費力，油門比較重。
配置：購車前壇子里普遍反映油耗相當可以接受，可是我的油耗卻一直居高不下（原諒我吧，平均車速只有10KM/H），表一和二的平均油耗極少低于10L/100KM；可能是由于新手外加全部市區(qū)原因吧，迫切希望和沈陽的壇友多多交流，早日開出滿意的油耗！
動力：舒適性一般吧，畢竟這個價位車，內(nèi)飾還是有點老，看著有點疲勞。座椅因為是布的，已經(jīng)臟了，準備有時間去搞成真皮座椅，價格在2000座椅。座椅包裹性一般，還有點偏硬，長時間開著，腰部很明顯有疲勞感，尤其是超過3個小時以上的駕駛時間。還好有定速巡航，雙腳可以休息一下。
操控：
時尚動感，比較適合年輕人
油耗：做個還可以，簡潔大方。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方。
缺點：手扶箱的位置設計不合理，要放手剎要鉤手。沒后防撞梁用泡沫代替，讓人很不放心。新車內(nèi)飾異味比較重，每次開車都要把窗戶放下來一些，不然有點受不了。
外觀：我是嶺南人，身材較矮小，才166cm，在家里我算是最高的了- -！所以新捷達對我和我的家人來說空間足夠?qū)挸ǎ野炎握{(diào)到最高，頭頂上面還有兩拳的距離。后排空間也非常寬裕，一家5口坐進去綽綽有余。后備箱空間也夠大，節(jié)假日出個小遠門，里面裝上六七個大包小包絕對不是問題。但畢竟1706mm的車寬還是有些略窄，比起悅動空間明顯小了一些。
內(nèi)飾：動力只能說家用可以，自動擋的車起步就那么回事吧，不過控制好了，還是可以的，很多人說起步肉，我覺得磨合車是要學會怎么控制車，讓車發(fā)揮極致。
空間：本人沒開過很多車，覺得這個車還行，方向精準，高速不發(fā)飄，雖然后輪是鼓剎，無論是急剎還是高速剎車都很穩(wěn)（磨合期車速一般不超過100公里）。
配置：我個人感覺不是那么太省油；可能與我每天上下班都是走市區(qū)原因吧；
動力：這個對我來說一般，表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟后輪非獨立懸掛。車子在行走時，把一些細碎的路面凸凹基本上過濾掉，但遇上坑洼較多不大平的路面，能感覺到明顯的路面信息。要是過減速帶，前輪感覺是壓過去的，后輪感覺是彈起來的。雖然我覺得舒適性一般，但新捷達的底盤還是很扎實的。
操控：
漂亮，就是窄了點。
油耗：還說的過去 簡單實用不過 個人覺得有點簡單的過分了 硬塑料材質(zhì)就是第一感覺太太太太讓我覺得用點簡陋而實用好賴也用點有質(zhì)感的材料么 我的深淺搭配的 沒選純黑色 新疆這個地方 熱啊
舒適：一般
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，全新的外型設計已經(jīng)看不到老捷達的影子，造型沒有韓國車的流線卻不失當前的時尚，全世界最好的整容技術(shù)做出的車子當然不會差，但全新捷達的設計也很符合國人的審美又不失德國人的嚴謹，熏黑的大燈設計透露著一絲的嫵媚，可調(diào)節(jié)大燈的配制既實用又迎合了國人小小的虛榮心，性感的PP搭配大眾家族套瓷的尾釘給這款入門級的家用車提升了一個不小的檔次。激光焊接的車身以及眾人車震下絲毫不損的車門帶給喜歡這款人的車友們安全感的同時又多了一個炫耀的資本。我們的捷子不貴，但我們的捷子卻不簡單。
缺點：后排不能放倒，扶手箱真不靠譜。如果改款的話扶手箱換一下，那真是不知道該有多好。
外觀：我173厘米，感覺坐在上面完全可以滿足需求。就是后排座位不能放下，影響了空間使用。尾箱空間大，一家人出游可以裝足夠多的行李。
內(nèi)飾：起步和上坡有點肉，上了30km/h之后，提速還是可以的。
空間：方向盤是電動助力轉(zhuǎn)向，感覺很輕，自動擋的車操控起來很省事，感覺很輕松。過彎能力也很不錯！
配置：油耗具體沒算過,只是看平均油耗表(二),表顯感覺油耗還可以,不過跑的道路一般都是車少的時候才出動,要不就是沒事了去快速路磨磨車,遇到堵車的時候很少,聽說油耗跟跑的路有挺大關(guān)系,平均油耗七,八個左右吧,也不知道是多還是少,就是感覺還可以吧.
動力：舒適性尚可，駕駛員坐椅包裹性好，很舒服！過不平整路面時顛簸感較強，這可能與懸掛有關(guān)吧！
操控：
最滿意的一點，這里不在重復
油耗：內(nèi)飾上中控臺選擇的較硬材質(zhì)，摸上去不舒服而且夏季一曬很燙�？照{(diào)出風口還弄成了圓形，開始覺得沒什么后來覺得影響出風大小。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車7個月了，現(xiàn)在補回來///新捷達嘛，外表還是很實在得來又比較酷的，而且夠硬！5月在高速被港貨車輪刮了，只是凹了一點，拉了一片，如圖所示，我趕緊感慨好在老夫買的不是日系貨啊，不然分分鐘就葬在高速上面回不來了.....這個要贊，大眾還是良心品牌來的！購車共花了12W1，算高了！
缺點：異響。不知道是我人品不好呢 還是別的原因 我的這款小妾早晨熱車的時候剎車有玻璃碎了一樣的響聲每次清晨我出小區(qū)我都是焦點 路人都會看一下我的。我感覺很桑心 很桑心~~~~還有就是在顛簸的路面，有事儀表盤處 和玻璃出也會有響聲 這種異響我是接受不了的~今天去首保的時候 人家4S說了 這是正常現(xiàn)象 速騰也這樣 誰叫捷達前盤后鼓呢 還有就是新捷達的遠光燈我個人感覺有點弱小呀 近光燈 燈光我覺得也很一般呢 別人開著近光燈 我以為是遠光燈 當我把遠光燈打開之后 人家也開遠光燈 我瞬間凌亂了 為什么他的好亮啊 好吧 我屈服了 畢竟安全第一
外觀：非常滿意。最大亮點，空間算是之一，空間對于這個級別的車車來說，我覺得已經(jīng)相當大了。
內(nèi)飾：舍得踩油門提速很快，2000轉(zhuǎn)后動力充沛，120M的轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)，充分證明了它強大的動力。
空間：轉(zhuǎn)向精準，駕駛感很好
配置：油耗方面感覺還是有點費，開空調(diào)在市區(qū)里要8個油。
動力：座椅護腰，挺舒服的啦
操控：
最滿意的是外觀了吧，不像舊款那么土的感覺，線條給人的感覺很年輕…
油耗：一般，提點建議給廠家別用硬朔料用點好的材料更完美了。
舒適：提車之前關(guān)注了大量的國產(chǎn)、日系、韓系、車經(jīng)過激烈的思想斗爭，最后毅然決定出手13捷達，至今無悔。
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購買時間2014年02月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，一個開新帕薩特的同事都說我的車和他的很像！別人看了前臉還說是寶來呢！總之我很喜歡！尤其是穿過門腰線最性感了！
缺點：車子提回來不到半個月，安全氣囊就壞了。4s說到廠家索賠，叫我等消息 到現(xiàn)在還了無音信。現(xiàn)在開車的時候看見那個氣囊故障亮著燈心里總有些，，，，，，再等幾天看看吧，要是還沒消息就找廠家要個說法?
外觀：外觀時尚，比好捷達甩了好幾條街了，符合國人的審美，年輕人也是不錯的選擇。
內(nèi)飾：這是要吐槽的一點，這內(nèi)飾，就一個字，差
空間：空間寬敞，后排1.8米的個子還可以翹腿
配置：10W 出頭 這個價位 可以接受 品牌的保證 口碑的宣傳 起車的質(zhì)量 值得擁有 后期保養(yǎng) 維護 方便 便宜
動力：動力方面也不錯，有人說捷達肉，確實，如果不舍得給油，確實肉，但是如果給足油門，推背感還是有的，當然了，前提是水溫升上去，變速箱能升檔后，這里再次鄙視一下所謂的變速箱保護，真的太坑爹了
操控：
操控還可以吧，指哪打哪
油耗：高速100碼定速巡航4.5左右，城內(nèi)沒法判定
舒適：底盤調(diào)教有點硬，加上輪胎為185/15r，過一些坑洼的路還是有點顛簸，座椅包裹很舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀得到很大改進 6檔位的變速箱 勻速很省油 定速群航我的最愛
缺點：首先是傳說的漏水問題，目前還沒有去測試過。其次感覺發(fā)動機的動力被電腦控制了，油門前3分之1踩下去感覺幾乎沒有油到，踩多了發(fā)動機聲音較大，影響高級感。是日系車相比，提速感要肉一些。
外觀：時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，但是用料一般，舒適版還是織物座椅和扶手，檔次有點低，中控臺還是很大眾家族式的，中規(guī)中矩，不會感覺視覺疲勞。
空間：空間很大，前后排沒有感覺擁擠，后備箱空間也很大，家用足夠。
配置：總體而言，捷達是一款性價比較高的家用轎車，配置比較豐富，外觀時尚動感。剛剛上市，雖有一些小的瑕疵，但是不影響整體的性價比。綜合以上的感受，我覺得捷達是買后不會讓你后悔的好車！（我就沒后悔，哈哈）
動力：1.6L動力夠家用。
操控：
方向盤握感不錯，大小適中，指向性什么就別提了，轉(zhuǎn)向力度適中，底盤偏舒適，，后橋會有多余彈跳
油耗：油耗現(xiàn)在是7、5，還在磨合期，以后應該還會低一些
舒適：還可以，過得去。懸架有些偏硬，反之側(cè)向支撐比較好。 隔音就不提了！發(fā)動機噪音，胎噪全都配著音樂進入耳朵，一個字，爽......
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，就是新捷達的空間，沒的說，我的身高183cm，將近200斤，之前不考慮三廂的原因是怕做不進去，沒想到新捷達做進去，調(diào)整好，完全沒有壓抑感。第二點，就是油耗了，之前真沒想到德系的車油耗會這么低，1.6L的自動擋百公里7個左右油耗。
缺點：車內(nèi)噪音大
外觀：漂亮，就是窄了點。
內(nèi)飾：中規(guī)中距，不過熟悉大眾的話都知道大眾不是靠花哨的內(nèi)飾打出的口碑，靠的是皮實耐用。
空間：滿意，但要是二個三口之家的人出去旅游的話就真的不太方便了，顯得擠了點，
配置：很好的一款經(jīng)濟型家轎，價格有點小貴！
動力：1.6自動擋，動力明顯不足，起步很慢。超車費勁，但是這么省油的車，動力有點不足。這個季節(jié)早晨零下幾度時，不知道是否跟首保有關(guān)系，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很難降到說明書說的800轉(zhuǎn)，啟動后10分鐘仍然在900左右，車子起步后也很慢，不知道是不是天涼的原因。等水溫升到80℃是就明顯好了。
操控：
操控一流，感覺非常棒！方向盤轉(zhuǎn)向也很輕 專遞很準確。
油耗：國道省道開過4.6的油耗，高速7個油，市區(qū)7.8個油，綜合6個油。
舒適：剛提車，胎壓比較大，底盤感覺比較硬朗。座椅包裹性比較好，乘坐舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力有
缺點：不經(jīng)撞，不如以前老捷達皮實了。三個案例：1、新捷達正面撞擊一輛老雅閣右前方。新捷達車頭裝成V型，凹進去差不多40公分，而老雅閣只是燈罩破碎，保險杠掉漆。2、長城C50追尾新捷達，新捷達變成2箱車，C50前保險杠松動。3、自身案例。自己的新捷達追尾奧迪，前保險杠出現(xiàn)裂紋，右前大燈縮進1公分左右。發(fā)動機蓋位移。而奧迪只是后保險杠掉漆。
外觀：比老款好看
內(nèi)飾：軟質(zhì)部分不多，且質(zhì)量很一般
空間：空間是最滿意的兩點之一，我的是1.6自舒的，按理說帶天窗的車頭部空間都比較小，不過新捷達的前排頭部空間挺寬敞的。后排的腿部空間我感覺跟速騰差不多大了都，不過后排目前坐人的時候比較少，所以也無所謂了。后備箱的空間466L，比寶來還大點，要是后排座椅能放倒就好了。
配置：較高
動力：如果不跑山路，滿載絕對沒問題，超車時若一抬油門，馬上升一檔，明顯感覺肉了，以后超車就要一瞬間搞定。
操控：
方向盤握感不錯，大小適中，指向性什么就別提了，轉(zhuǎn)向力度適中，底盤偏舒適，，后橋會有多余彈跳
舒適：個人感覺還是很不錯的，畢竟這個價錢的品牌車也不敢指望它的舒適性有都高。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗總體較為合理
缺點：這個價位沒有倒車雷達大眾確實有點太省了吧，買車時死活讓經(jīng)銷商送了倒車雷達，檔次沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是缺憾。駕駛座扶手設計缺陷，手剎相互影響，不過我個人平時從未發(fā)下過，對我而言影響不大。前碟后轂設計看起來不是很舒心哦，這一點一汽大眾太小氣了，現(xiàn)在連國產(chǎn)車都是全碟剎了，影響了這款車的檔次。
外觀：GOOD
內(nèi)飾：還行，我選的黑色內(nèi)飾但也不怎么耐臟。中控我比較接受，也比較喜歡大眾中控設計。
空間：夠用
配置：如果買低配的話，性價比還是很高的，不過這要看個人的喜好！
動力：起步肉，起來以后，還可以，
操控：
：全新捷達是我人生中駕駛的第三輛車，第一輛是教練車（東南菱帥手動）第二輛是朋友給我練手的老款捷達，老款的捷達方向盤開起來很重，在轉(zhuǎn)大彎時要用力氣。全新捷達就不一樣了，我感覺跟我開的助力車一樣，電子助力就是不一樣。定速巡航，在開高速時真不錯。我喜歡。
油耗：7個油。本人駕駛習慣適中，不激烈，不壓車,。買車之前，覺得1.6L油耗9個左右可以接受，現(xiàn)在上下班一天來回35公里，20公里郊區(qū)，15公里市區(qū)。
舒適：駕駛座位感覺很好，后排座位稍硬
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