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捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，噪音小，拐彎時傾斜幅度小，外形時尚前衛(wèi)，配置的行車電腦幫助了解行車時各向數據，是一個非常人性化的配置。
缺點：輪胎小了，起步打滑，制動效果差
外觀：還可以吧 我1.83 坐上之后剩余有半拳的距離。后備箱空間比較大！
內飾：動力1.6的110匹馬力，160NM的扭矩，看參數不怎么光彩，但是爬坡，超車還是很不錯。巴中山路陡坡上加立即大轉彎二檔2500-3000轉都能上，應該表現不俗了。
空間：一般，
配置：滿意
動力：還算不錯 包裹感很好 就是低配的沒有座椅高低調節(jié)
操控：
簡單圓潤，符合我的審美觀，贊一個
油耗：清一色的硬塑料，但是做工挺精致，我忍了。
舒適：還行
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達大眾化保養(yǎng)維修，大家都能接受
缺點：無后防撞梁
外觀：滿意，后排不抵膝蓋，當帶個小孩坐后面不擠
內飾：1.6在2000轉以上動力表現不錯
空間：方向準確，輪胎有點窄，轉彎力不從心。
配置：滿意
動力：座椅只有前后沒有高低調節(jié)，隔音一般，板車懸掛，非獨立懸掛，談何舒適！還有更不可理解的大眾后排地板中間凸出極不舒適，又不是后輪驅動，你設計凸出哪高干什么？
操控：
外觀大氣，年輕，我很喜歡。
油耗：內飾簡潔，干凈，整潔；塑料材質太多啦；毛絨軟質的塑料也可以啊。那樣會更舒適
舒適：這個還是不錯的 合資車 主要拼的就是技術 EA211的發(fā)動機 這個價位能配置這款發(fā)動機 值
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車讓我最滿意的就是油耗，側面外觀，定速巡航，空調
缺點：低配的閹割太厲害了，連個后備箱燈都不舍得裝，后備箱開鎖都在下車用鑰匙開！希望以后能改進，這兩樣東西根本沒多少成本！
外觀：后排雖然不是很充足，但滿足一家四口之用足矣。
內飾：起步偏軟 中段加速順暢
空間：不錯
配置：很滿意，開過最省油的車，真的真的很省，可以跟日本車比，這也是出租車手首選的，這點牛
動力：座椅的包裹性還是差點，轉彎的急一點就有點晃了。懸掛調的還是比較硬的，路況不好的時候感覺還是有點顛簸。噪聲還不是特別大，
操控：
漂亮，符合我得審美觀，最滿意的一點，經過我的改裝更漂亮了。
油耗：材料稍硬，設計略顯中庸。
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和別人的車子比較好
缺點：捷達減配太多了，個人感覺后備箱和油箱蓋都應該可以在駕駛室內開啟，但是沒有
外觀：空間可以日常生活夠用，比賽歐大不少
內飾：都說比較肉，我是新手，感覺還行吧，就是發(fā)動機有噪音，特別是加大油門起步的噪音，和跑車有的一拼，車內坐滿人，開著空調一般的陡坡都沒問題，家用足夠！
空間：操控非常的舒服，轉向是隨速的，速度越慢轉向越輕，速度越快轉向越沉！
配置：很省，不錯，但記住冷氣要關，不然就會耗油
動力：舒適性一般般吧，感覺車車很結實，開著挺放心的！
操控：
很滿意，這個價位里的車還算不錯的
油耗：說起內飾應該說是太一般了。大面積的塑料材質，給人一種廉價的感覺。
舒適：很高
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度上了30油耗很滿意。
缺點：1 2檔提速無力
外觀：和老捷達比較的話，寬敞很多。內飾比較大氣。
內飾：動力很足，起速非常快
空間：操控還是不錯的，比較有路感
配置：油耗是值得肯定的，基本上就6.6的油耗，一般就0.43元一公里，開這車油耗不心疼。
動力：大眾的車減震都比較硬 其他還好了 對這起這個價格
操控：
外觀也比較時尚，我對捷達的前部非常的滿意，而且也很適合改裝。
油耗：內飾雖然都是硬塑料但是還是挺精致的！
舒適：在十萬塊以內這車還是挺值的，鐵皮厚，省油，空間不錯，開起來比日系車有安全感，還是那句話，看你喜歡的是哪樣吧，喜歡捷達的都是因為它的皮實，沒有過多花巧的配置，但它就是實用和耐用
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：座椅高低沒有調！讓我162的人開著好累
外觀：很不錯 五個人不擁擠
內飾：1.6動力足夠，因為車子本身只有1.12T，再加上不飆車的，我不論市區(qū)和高速、省道超車無壓力，只要抓得住時機。我在高速都是5檔超車，省道4檔。
空間：還可以
配置：滿意
動力：軟硬合適，經常走土路感覺不錯，不像日系那樣太顛屁股
操控：
新款捷達的外觀很漂亮，動感年輕化，適合年輕人群，身邊同齡的朋友好幾個都買了捷達，足以證明外觀還是得到了年輕人的認可。
油耗：內飾簡潔，干凈，整潔；塑料材質太多啦；毛絨軟質的塑料也可以啊。那樣會更舒適
舒適：高，非常值得推薦，已經成功推薦兩個朋友買了新捷達，還沒聽見他們說，有誰覺得買后悔的
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購買時間2013年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 空間 外觀
缺點：低配減配的扯淡，沒有遙控鑰匙，后備箱不能遙控開啟，在新疆這個到任何地方都檢查后備箱的地方，簡直就是一種折磨，每次出門帶兩把鑰匙，免得熄火。無水溫油耗顯示，在北方，無水溫顯示也是很扯淡的一件事。車內噪音大，尤其高速時。
外觀：還行，座4個大人感覺才好，5個人就有點不舒服的感覺了！
內飾：家用可以，在高速上超車時降到4檔，基本上想超就超。
空間：可以，檔位的舒適度不錯
配置：低市區(qū)有點高8個左右
動力：靜噪太差了吧。
操控：
外觀給個滿意，接縫焊接緊密，板材比日本鬼子用的地道
油耗：差！極其差，我買的低配，低配大家都說是乞丐版，真是丐中丐。中配和頂配稍微好看一點，但是科技感不足
舒適：一般。
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：配置低 起步有點肉 也許是為了滿足省油的效果吧
外觀：空間基本上滿足家庭用車的需求，只是后座中間凸起的部分太高了，后面坐三個成年人的話中間的乘客就比較不好放腳了。頭部空間基本上滿足需求。畢竟這是一臺入門級的車，對空間要求也不可能高到那里去。后備箱也算很大，也很規(guī)整，能裝很多東西。畢竟出租車都在用新捷達，所以空間不可能小到哪里去
內飾：1 2檔位太肉 干給油不走道 起車的時候太費勁 3檔之后還可以
空間：操控性能好
配置：經濟，市區(qū)高峰期擁擠路段，平均油耗百公里7.2，高速200元油輕松跑500。
動力：快樂駕駛，盡享樂趣
操控：
外觀是終于換了，比以前老款的時候好看太多了，
油耗：一般
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：本人手懶，懶的換擋，有時二檔起步有點無力
外觀：讓我感到滿意，178CM的個頭，不管坐在哪個位置，都感覺挺寬敞，特別是后排，大概有兩拳的空間。
內飾：發(fā)動機稍有有點肉，電子油門踩下去半天才有反應，如果你是急性子，買了最好磨練你的性子
空間：家庭用轎車 操控性能絕對算是不錯的
配置：提車車快到一年了，平時上班，出個門用，大概油耗6.5左右！由于低配沒有行車電腦，這個油耗是自己平時的計算！
動力：舒適性的確不咋樣 前排坐姿一點不舒服 就算是換豪華型座椅也只能高低調節(jié)不能前后揚一點不舒服
操控：
還行
油耗：經典朗逸的出風口 看著很別扭
舒適：性價比我勉強只能給4分，簡配太過于嚴重了，價格還在同等車型里面偏高。
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購買時間2014年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有范比較滿意。
缺點：隔音效果一般，發(fā)動機的噠噠聲、風噪聲都毫不客氣的傳進來。
外觀：很大，LP很滿意
內飾：動力一般 符合家用車的定位
空間：目前感覺很好，方向指向性不錯。
配置：由于是新手，還沒學會怎么算油耗！
動力：唯獨風燥，發(fā)動機噪音；其余的舒適都OK
操控：
不太在意外觀 更在乎性能動力
油耗：內飾設計簡潔明了，中控臺沿用T字設計，按鍵和功能設置合理，圓形空調出風口的設計充滿活力。內飾用料偏硬，但做工較好。內飾簡約，我喜歡這種風格！
舒適：2013新捷達不管從外觀還是內飾，都是一個質的飛躍，配上新款的全鋁發(fā)動機，超低的油耗，維修費用低，不到10萬遠的價格，對于家庭用車來說，絕對是一款性價比很高的車~！
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