一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年12月
購買地點福建 福州
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，最開始想一公里在6.7毛吧，提車當天就跑500公里高速，然后跑了100公里的山路，最后折算油耗在3.75。我給我同事說，他們都不相信，油耗比較低，但是在山路就不行了，基本上都是20來個油耗。
缺點：噪音太大，。
外觀：套娃，套娃，讓很多人傻傻分不清楚
內(nèi)飾：話說車上一個級別，真的是不一樣啊~~內(nèi)飾比我以前的F0真的不是一個檔次的（錢也不是一個檔次），做工好太多了，但大燈開啟的方式還不是很習慣。
空間：在同價位中，感覺空間偏中上，足夠用了，特別是后排空間和后備箱空間，本人身高175cm，做進去以后頭頂還有大約一點五拳的距離。
配置：真的一般，和國產(chǎn)車咱就不說了，但和韓國車、美國車比起來，還是配置低了點。不過居家來說夠用了，真的夠用了，好歹鑰匙是折疊的，還有一個小天窗，呵呵呵呵呵呵。
動力：磨合期中，當前代步足夠了。
操控：
明顯德系風格，指向準確。方向盤我包了手縫真皮手感很好。駕駛有信心。
油耗：現(xiàn)在剛剛出磨合期，跑了1500多公里，現(xiàn)在平均油耗在8~8.5左右，由于是市區(qū)而且是短途行駛比較多，所以這個油耗我還是比較能夠接受的，長途勻速油耗6個左右還是比較有信心的。
舒適：10W的車舒適性還是有極限的，但是就目前來說，新捷達座椅給了我很好的包裹性和緩沖，駕乘時顛簸路面也沒有不舒服的感覺，底盤調(diào)教較硬，過坑時車子上下晃動明顯，但是不至于讓人飛起來。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗吧，還有隔音好，還有其他的技術(shù)啊。
缺點：一二檔無力！發(fā)動機噪音有點大！
外觀：外觀時尚，耐看！大眾的家譜式前臉還是挺好看的！銀色大方耐臟，金屬質(zhì)感好！車燈設計：原車燈俗稱蠟燭燈，晚上開車確實太暗了點，自己更換了大燈總成，疝氣大燈秒殺原車鹵素大燈！做工車漆：金屬漆，夠厚，不錯，有過幾次不小心刮到了，自己用刮痕蠟都能處理好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，低配硬塑料感太強了，但是勝在還算實用，后期裝飾后感覺還行！
空間：這車雖然尺寸談不上大，但空間不小，頭部前后均一拳
配置：性價比不錯，值得推薦！皮實耐操省油保養(yǎng)便宜！配件容易找！配置閹割得厲害，簡配嚴重，低配有點不忍直視，但是后期自己花點小錢改裝之后，還算過得去！
動力：一二檔比較無力，出了名的肉了，上三檔之后感覺動力不錯！手動整體還是可以，起步需要適當加油門，不然紅綠燈總會讓后面按喇叭！跑高速：高速120仍然很穩(wěn)，動力表現(xiàn)相當不錯！超車沒有壓力！
操控：
方向盤挺輕，但沒有以前開朋友車一個手指就可以吧啦動的感覺，總體不錯，我開的車以前沒助力，現(xiàn)在有有助力的時候一不小心就打到打不動了，對車有沒有影響啊，希望影響不大吧。
油耗：油耗整體不錯，高速跑過3.8的，一般走市區(qū)比較多，平均油耗7.5！
舒適：這個價位談舒適性只能說一般，減震偏硬，過鐵道我都是最慢的速度，怕顛簸啊，不過到手后裝飾完也可以吧，高速噪音大。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日常代步夠用了
缺點：內(nèi)飾硬塑。
外觀：怎一個漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來。
內(nèi)飾：我選擇的米黃內(nèi)飾感覺比黑色內(nèi)飾更亮一點，雖然可能就沒有黑色內(nèi)飾那么耐臟，不過真皮的內(nèi)飾用布蘸水一擦就能變干凈了。大眾整體內(nèi)飾都差不多，沒有過多日系車華麗的裝飾，更顯簡約，而不簡單。不過捷達作為入門級車型，內(nèi)飾的配置方面還是相比其它高級車型簡陋，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間還可以，夠用了
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：車子起步有些肉，加速等待時間較長，當然只要舍得油耗，猛踩油門，動力輸出會很強勁。我自動舒適版1.6，當上了三檔，動力就很活躍，超車，加速不在話下。這車動力要綜合看，起步慢，是為了省油，反正這車動力我完全接受。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，助力很輕
油耗：現(xiàn)在剛剛出磨合期，跑了1500多公里，現(xiàn)在平均油耗在8~8.5左右，由于是市區(qū)而且是短途行駛比較多，所以這個油耗我還是比較能夠接受的，長途勻速油耗6個左右還是比較有信心的。
舒適：底盤懸架減震都硬梆梆的，適合下鄉(xiāng)，12擋發(fā)動機噪音大，高速風噪胎噪明顯。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：線條流暢；地盤硬朗；神一樣的發(fā)動機!
缺點：地盤異響，發(fā)動機艙漏水，時尚板的175小腳和可惡的鋼盆，沒有后防撞梁
外觀：外觀總體比較有陽剛氣，適合爺們開！亮點在于前臉，屁股比較中庸，特別是那個鑰匙孔，真的很難看！
內(nèi)飾：時尚版內(nèi)飾用的是硬塑料的，話說硬料偏多但是設計間隙配合以及組裝技術(shù)非常專業(yè)，從而使到各縫隙均勻，看起來視覺還是很順眼�？照{(diào)出風結(jié)合中國方圓元素，帶動了不少視覺觸點。不足點上面已經(jīng)提到不在羅列，大眾也應該改改了，省了那幾個小錢，換來了不厚道職稱，劃不來吧。
空間：比 較滿意 比較原來的捷達 空間有所 加大 上車的副駕駛 上車不太順暢
配置：性價比還好，自己選擇的車自己喜歡唄，O(∩_∩)O~
動力：動力起步確實肉，跑起來后加速還是可以的，咱也不要祈求太快，這也感覺可以了，自動擋起步加速太快不是好事！
操控：
感覺也很不錯。指向精確。電子方向盤與機械液壓比，各有優(yōu)劣吧。習慣了電子的，感覺也很好。可是，乞丐版太窄的輪胎，在轉(zhuǎn)向時，速度如果快了，會略有控制感的不足。
油耗：油耗這個確實可以，這事值得推薦的，但愿這油耗能保值下去，發(fā)動機性能穩(wěn)定。
舒適：舒適性感覺還不錯，上班的原因，本人在工地一般都是坐面包車和皮卡，捷達比起他們來好多了，這個價位知足了，現(xiàn)在要的就是有個上下班的代步工具，追求舒適的話只能好好工作掙錢買個好點的唄。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格8.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間還是很不錯的 外表也不錯
缺點：一檔起步很肉很肉，開慣了老捷達 開新捷達時候真覺得1檔太肉了、
外觀：外觀很漂亮，特別從后面和側(cè)后向前看，很美，流線型很漂亮，就是從前面看差點，因為時尚的少個霧燈，感覺差點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因為大眾的車就這樣，可能中高配的的內(nèi)飾會高級一點吧。用料也是一般，塑料感比較強烈。不過也可以接受吧，畢竟價位在這兒放著呢，買車的時候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：后排空間比預想的要寬敞！��！后備箱，簡直是超級夠用�。。。。☆^部空間也比較充裕�。。�！
配置：很值，，，C-NCAP碰撞 捷達1.6L手動 53.2分 獲5星
動力：1.4的動力稍微撇了點，莫得啥子勁得，但是不開飛車也沒事，我感覺可以了，我人苗條，不會給達達太大壓力。
操控：
方向盤稍微有一點點重，不過在高速的時候還是很容易掌控。操作起來給任感覺非常穩(wěn)。轉(zhuǎn)向也非常準。
油耗：優(yōu)秀，測了一下5.99
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會大大折扣。不過這些可以通過自己添加個頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時對于隔音還是可以的，但是當跑到一定速度，一百以上的話會有一定的胎噪和風躁，不過也還是可以接受的范圍。實在接受不了可以放個小歌嗨一下。當然如果米足的可以考慮做一個隔音或是換一套好一點的輪胎。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀給人的感覺是很結(jié)實
缺點：動力不足。。。提速肉。。。
外觀：我買的是白色的 ，中規(guī)中矩 ，標準的大臉 ，腰線硬朗 ， 比老款的好看多了 。做工車漆：做工在同級別沒什么可以挑剔的 ，大眾在這方面特別的嚴謹 。車身造型：腰線很硬朗 ， 特別的男人 ，造型嘛 ，都是大眾的套娃 ， 不過新款的比老款的好看多了 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用大量的硬塑料，但是做工都很到位，縫隙均勻，無毛刺部位，這里也是值得表揚的地方之一。
空間：整體感覺還可以，夠家用！
配置：俗話說 ，一分錢一分貨 ， 花這個價位 ，能買到 ， 這個動力 ，外觀 ，品牌 ，可靠性不錯 ， 還很保值的車子 ，也沒什么可說的了 。
動力：動力的話前期都是比較肉的，只要舍得給油 就不會肉了 但是噪音有點大，車里面音樂開大一點也可以聽不到發(fā)動機的噪音 。后期的動力個人覺得還行，過得去！
操控：
路感清晰，指哪走哪，油門不重不輕，開著比較舒服，開過別個的車子油門有點不適應，一點就沖，還是捷達的油門感應開著舒服點，可能是因為習慣了捷達的憨勁
油耗：我這自動擋的 ， 平時大多時間都在市區(qū)開 ，7個油感覺已經(jīng)不錯了 。高速路段表現(xiàn)：高速120特別穩(wěn)定 ， 底盤也特別的扎實 。
舒適：對于這套板車的懸掛系統(tǒng)不想做多的評價，只是說中規(guī)中矩，給了你可以接受的范圍有沒有讓你對他有多大的失望，還算比較滿意。
|
|
購買時間2010年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6277公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該是油耗了，在城鄉(xiāng)道路60邁，開定速巡航，最底的時候是2.5L，最高好像也就4點多，定速巡航很好用，還有外后視鏡加熱功能也不錯
缺點：起步一般般，后排座椅沒放倒.開空調(diào)的時候風扇轉(zhuǎn)動噪聲比較大.上路感覺都不好意思.
外觀：正面遠看頂部圓圓的，其它各個角度和距離都可以
內(nèi)飾：簡單 做工比較細致
空間：空間足夠用，媳婦上下班使用，接送孩子，兒子可以在后排座椅翻滾（5歲半）
配置：感覺價格略貴一些，不過車還是不錯的好車
動力：動力我覺的是完全夠用··自己一家人出去玩 超個車什么的完全沒問題
操控：
感覺離合有點硬，1.2檔有點稍有點遲鈍
油耗：高速上也就是4個多一點樣子，郊區(qū)5個多，，城里面7個樣子，，，
舒適：不錯，挺好的，
|
|
購買時間2015年03月
購買地點山西 運城
裸車價格10.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是油耗了，平時六七十邁，現(xiàn)在平均7.1升，個人感覺特別省油，動力對我來說夠用了，不追求動力，畢竟上下班用，沒怎么開，目前2000多公里，等放假出去旅游，油耗可以降一點，個人感覺，對于一款十萬以內(nèi)的家轎，捷達已經(jīng)滿足了我的使用，本人大眾粉，一直喜歡大眾，確實捷達也沒有讓我失望，結(jié)實，耐用，足夠了，買車時就奔著保有量大，維修費低，保值，本人在長春，鑒證了老捷達的輝煌，滿大街都是大眾車……
缺點：配置在同級里面是最差的
外觀：因為叫新捷達,看了外觀后,我就下了決定,脫胎換骨的外觀感受,較時尚的外形,低調(diào)不張揚,我喜歡的類型.
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：空間只能說后用，如果和日系來說，空間小了點，我175坐前面都頂頭了，不過夠備箱大
配置：真的一般，和國產(chǎn)車咱就不說了，但和韓國車、美國車比起來，還是配置低了點。不過居家來說夠用了，真的夠用了，好歹鑰匙是折疊的，還有一個小天窗，呵呵呵呵呵呵。
動力：起步動力較弱，超車時和高速時動力強勁。
操控：
操控也不錯，由于是1.6自舒的，抓地很穩(wěn)，拐彎車身沒有明顯傾斜，130車也不會發(fā)飄
油耗：車剛買回來就上了一次高速，高速上油耗5L/100km左右，市區(qū)10L/100km左右，現(xiàn)在2000公里平均油耗8個左右吧
舒適：我是覺得很舒服，后排挺大的 我停車休息的時候喜歡在后排坐著。
|
|
購買時間2010年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意還是油耗，這是我買這個車的第一選擇和原因。
缺點：最不滿意的地方應該就是后輪鼓剎了吧，就是不美觀不上檔次。還有就是沒配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，極其遺憾。。。
外觀：符合中國人的審美觀，挺好。比起老捷達好了許多。
內(nèi)飾：一般
空間：后排挺寬敞，對后備箱滿意
配置：還行
動力：動力十足，只是在起步的時候，提速有點慢。掛進一檔加油門時候要停頓半秒才加速，聽說這樣設計是為了降低油耗。不過大腳給油，動力還是非常給力的。
操控：
操控還可以，方向盤很準確，就是1檔有時不好掛，買了半個月了，齒輪響了2次，后來使點勁就好了，這幾天沒事了
油耗：低
舒適：座椅支撐還行長途3小時后感覺背酸。胎噪風噪較大過60時速后必須關(guān)窗，關(guān)窗后靜音明顯，130以內(nèi)說與乘客交談很輕松
|
|
購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油 平常市里開6-8個 走外環(huán)5.5-6個 告訴勻速4個多 120定速巡航的話 5.8個
缺點：起步確實是慢，有點不適應，不過最不滿意的是那汽車喇叭，跟電動車似的，節(jié)約成本？？
外觀：不多做評論！我選擇我喜歡！中庸的外觀！蘿卜青菜各有所愛！
內(nèi)飾：做工精良，雖然大部分塑料和織物，但整體風格還是有延續(xù)大眾的優(yōu)良傳統(tǒng)。
空間：滿足家用，后排座三個人縱向腿部空間充裕但橫向有點窄。后備箱足夠用
配置：家用就是圖個經(jīng)濟實用就好了，您要是對動力有要求勸您趁早別關(guān)注這個車。個人覺得性價比可以。
動力：1、2擋比較肉，3擋以上就好多了
操控：
指向性很好
油耗：這是我最滿意的，基本上市區(qū)按正常駕駛是7.5-8L/100km，已經(jīng)很低了。高速還沒上過呢！高速估計就5L吧！
舒適：舒適性一般,
|
