一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
追加點(diǎn)評(píng)車(chē)輛信息
平均油耗 6.0L/100km
行駛里程21000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 2次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用437元/次
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車(chē)感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車(chē)輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車(chē)問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后269天追加
油耗：
關(guān)于捷達(dá)的油耗我是非常滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)三年了。跑了21000多公里，雖然不多但對(duì)他的油耗表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。有人會(huì)說(shuō)這是真的嗎？我會(huì)肯定的說(shuō)是的。因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)主要為了家用，上班時(shí)開(kāi)一下。主要以農(nóng)村公路為主，市區(qū)道路去的不多。擁堵時(shí)段也很少，所以他的油耗不是很高。
保養(yǎng)：
保養(yǎng)這塊我感覺(jué)還可以接受，目前做了三次保養(yǎng)，除了首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，其他兩次都是自費(fèi)。都是在4S店做的保養(yǎng)。第一次是免費(fèi)的換的什么就不說(shuō)了。第二次保養(yǎng)花了475，主要換了118元的礦物質(zhì)機(jī)油，50元的機(jī)油濾清器，做了一次清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)140元工時(shí)費(fèi)167元。第三次保養(yǎng)花了409元，主要換了199元半合成機(jī)油，94元的空調(diào)濾清器，55元的空氣濾清器，51元的機(jī)油濾清器。這次活動(dòng)免工時(shí)費(fèi)。還有10元不知道什么費(fèi)用，回來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)多了十元錢(qián)。對(duì)于保養(yǎng)我很注重，只有把它保養(yǎng)好，他才能更好的為我們服務(wù)。
售后：
售后服務(wù)還算可以接受，就是保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高啊。
質(zhì)量：
到目前為止。我的捷達(dá)還沒(méi)啥問(wèn)題，唯一出現(xiàn)的問(wèn)題就是副駕駛門(mén)鎖，有時(shí)不上鎖。改天去修一下，可能是門(mén)鎖壞了。
其他：
用車(chē)感受就是經(jīng)常愛(ài)惜一下自己的愛(ài)車(chē)，他才能更長(zhǎng)久的為我們服務(wù)。該保養(yǎng)時(shí)就保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)不用劣質(zhì)產(chǎn)品。還有開(kāi)車(chē)之前檢查一下愛(ài)車(chē)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。都有助于愛(ài)車(chē)壽命的延長(zhǎng)。
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起新捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，就是他的油耗了，開(kāi)了兩年多了，感覺(jué)還是挺省油。第二那就是他的操控簡(jiǎn)便，很容易上手。駕駛起來(lái)很輕松。第三就是他的動(dòng)力，1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛。踩一下油門(mén)他很快就能達(dá)到你想要的效果，很給力。
缺點(diǎn)：捷達(dá)的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的呼嚕聲有點(diǎn)吵。開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來(lái)開(kāi)車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)，也就慢慢習(xí)慣了。再一個(gè)就是配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單，在捷達(dá)的車(chē)上看不到高科技配置，對(duì)比自主品牌。捷達(dá)的配置還是遜了一點(diǎn)。這也成就許多改裝達(dá)人，我也親手改裝了一些，改裝的樂(lè)趣也很快樂(lè)。
外觀：新捷達(dá)的外觀比起老捷達(dá)漂亮多了，一改四方四正外形，圓潤(rùn)的外觀更時(shí)尚，更符合年輕人的選擇。
內(nèi)飾：捷達(dá)的內(nèi)飾相對(duì)比較一般，沒(méi)有高科技配置。一般的功能捷達(dá)還是有的，還有捷達(dá)的做工還是比較細(xì)致，邊邊角角，封板之間都做得比較勻稱(chēng)。
空間：捷達(dá)的空間還是夠用的，我身高1.7米體型偏瘦駕駛座位比較靠前，后排的空間感覺(jué)就很大。如果按我的體型坐在后排，坐四個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。捷達(dá)的后備箱空間也很大。捷達(dá)的整體空間都滿(mǎn)足了我的家庭需求。
配置：捷達(dá)的配置相對(duì)一般主要有ABS防抱死，EBD制動(dòng)力分配。EPC電子油門(mén)。主副駕駛員安全氣囊等。沒(méi)有想要的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)略有遺憾。如今汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈許多車(chē)都配備了這個(gè)功能，希望捷達(dá)在以后也可以配備。
動(dòng)力：捷達(dá)的動(dòng)力還是很給力的，1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺強(qiáng)大。許多人說(shuō)捷達(dá)的提速有點(diǎn)慢，有點(diǎn)肉。但我感覺(jué)捷達(dá)的動(dòng)力響應(yīng)挺迅速，只要給一腳，動(dòng)力馬上能體現(xiàn)出來(lái)。尤其是三檔動(dòng)力很充沛。為什么兩者的感覺(jué)會(huì)不一樣呢？可能與平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)選擇檔位，改升檔時(shí)升檔，改降檔時(shí)降檔。這樣不僅省油，動(dòng)力也能全部體現(xiàn)出來(lái)。
操控：
捷達(dá)的操控簡(jiǎn)便，很容易上手。檔位虛位很小，很容易操作。方向盤(pán)指向也很準(zhǔn)確。
油耗：捷達(dá)的油耗讓我特別喜歡。開(kāi)了15000多公里，平均油耗6個(gè)油。我的路程主要是短途鄉(xiāng)村到城市。用三四檔的比較多，還是挺省油。每次加二百元，至少跑六百公里。油耗還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：捷達(dá)的舒適度一般，座椅軟硬度一般。懸掛偏硬，走在鄉(xiāng)村小路上顛簸還是比較明顯。但還可以接受，畢竟他的價(jià)位在哪里擺著呢。買(mǎi)他就是一個(gè)代步工具，滿(mǎn)足家庭需求就好。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
寶馬1系
