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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低，全市區(qū)+空調(diào)6個左右，長途4.2.
缺點：起步。大眾車一貫的嚴謹，開過帕薩特和邁騰，起步都是肉肉的感覺，再加上自動擋就更肉了，若你是想最求刺激的推背感，建議你還是換輛車吧。但是在市里開，是足夠用的，還是那句話，只要你舍得踩，舍得油，沒有起步慢的車。
外觀：前臉比較犀利的X造型不錯，但是下中網(wǎng)與車身同色，我個人感覺不好看，所以買回來第一時間就把下中網(wǎng)給噴黑了。豪華版的五輻鋁合金輪轂還是相當運動化的感覺，比中低配的十輻輪轂要好看很多，當然，也易于清洗，呵呵。我買的是甜蜜金色，周圍人都喜歡叫它土豪金。漆面不錯，光澤很好。尾部略微上翹的后備箱門邊緣，有點老思域的那種味道，貌似可以起到一點點小尾翼的作用。腰線貫穿側(cè)面，與門拉手在同一直線上，這一點比新桑塔納好，顯得更加簡潔 和犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺既沒有標新立異嘩眾取寵，也沒有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄，感覺就是有點味的一款“菜”，很適合他的定位吧。
空間：空間上這臺車還是比較讓我滿意的，畢竟軸距高達2.6米，后排乘客的腿部空間比較寬敞，但是橫向空間就不是很滿意了，后排乘坐3個成年人的話就顯得比較擁擠了，加上后排地板中間高高的隆起，中間那位乘客就不會很舒適。
配置：就車來說，非常好的一款家轎。時尚性、駕乘性都不錯，就“新”來講，相對其他品牌的同步提升，還是做了不少功課，傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好，其他品牌價格沒有太多變化，新的同時空間的丟失就非常遺憾，這點新JETTA值得一贊，但也有一些上面提到的不足，相對價格特別是頂配的價格來說，我認為還是偏高了點兒，拉高了同系價位，或許這就是“新”情況下，大眾車族銷售策略下的細化吧。
動力：采用的是和高7一樣的EA211發(fā)動機，動力性更是提高，雖然自動擋的提速要比手動擋的差一點，但是在道路上，這個價位的車，可以說見車就是超。
操控：
操控性強，方向精準，稍微轉(zhuǎn)動方向盤，立馬就能變道，電動助力，很好打，轉(zhuǎn)向輕松，減震感覺也很好，不是特別硬，3人以上，減震效果還是蠻舒服的，還有車載藍牙，可以邊開車邊通話，不用一手手拿話機影響駕車，多功能方向盤就能輕松通話與掛斷，很是不錯，操控上贊一下。
油耗：這個就不說了，相當不錯的油耗表現(xiàn)。高速百公里5.2L，市區(qū)也7.6L左右吧，沒仔細測算，反正算低的了，完全不亞于或超過日系車的油耗，所以喜歡低油耗的朋友，選擇捷達是沒錯的。
舒適：買車前的乘駕體驗，大眾的很多家轎還是感覺了下，一坐，空間和舒適性自我感覺還是他舒服點；豪華真皮坐椅，長時間駕駛，靠背不是太舒服；整體隔音效果一般，加上有點柔的減震，總體還是很舒服的一款家轎。
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