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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 買菜第一感覺 大部分都是從外觀開始入手的
缺點：油箱蓋居然還要用到鑰匙，太繁瑣了。如果一旦忘記鎖油箱蓋，會比較危險。
外觀：當初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實”，新造型曾經(jīng)吸引了無數(shù)人的目光，“啊？！“新JETTA”！挺漂亮！”雖說空間絲毫沒減，或說比較大，車身還是比其他家轎窄了一點，略顯小氣，或者這就是大眾細化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾：很好看，黑色和米色搭配很好看，中控銀色裝飾條起到提升檔次的作用哦，導(dǎo)航估計有8寸以上，感覺非常大，顯示清晰，使用方便
空間：后排可以翹起二郎腿, 車身比寶來高，也比速騰高，尤其是后盤空間秒殺其他車型，但是坐姿低而且車窄。本人90KG180CM，高度夠但寬度小緊張。
配置：就車來說，非常好的一款家轎。時尚性、駕乘性都不錯，就“新”來講，相對其他品牌的同步提升，還是做了不少功課，傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好，其他品牌價格沒有太多變化，新的同時空間的丟失就非常遺憾，這點新JETTA值得一贊，但也有一些上面提到的不足，相對價格特別是頂配的價格來說，我認為還是偏高了點兒，拉高了同系價位，或許這就是“新”情況下，大眾車族銷售策略下的細化吧。
動力：動力采用大眾最先進的EA211發(fā)動機，全鋁合金，16氣門，1.6升自然吸氣，有連續(xù)可變氣門升程等最先進的技術(shù)，使得這款車具有更高的功率，配合6檔自動變速器，整套動力系統(tǒng)搭配的非常完美，加上不到1.2噸的自重，整車的加速性不錯，感覺車輛非常輕盈，但是電子油門前段空行程較大，如果要充沛的動力或者急加速就要深踩油門。
操控：
操控中規(guī)中矩，值得表揚的是方向盤的力度，很不錯，該松的時候松，該沉的時候沉，車開的越快，方向越沉。過彎一般，高速過彎的時候明顯感覺后懸掛的不穩(wěn)定，如果高速過彎有個減速帶什么的，車輛后底盤的甩動感覺尤為明顯。
油耗：新車到手一共開了1000多公里，還是磨合期，加上東北天氣寒冷，市里上下班用，粗略估算了一下油耗，大概8-9升的樣子，相比大眾速騰等1.6升自動擋車型還是比較省油的，配合六擋自動變速器，高速上6檔2000轉(zhuǎn)時，車速已經(jīng)達到90多公里/小時，瞬時油耗在4-5L之間浮動。要比同車速5擋變速器的發(fā)動機轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上，這點給了我一個小小的驚喜。EA211發(fā)動機的經(jīng)濟性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長途的朋友可以選擇手動擋的車型，估計油耗還會更低。
舒適：怠速車內(nèi)非常安靜，隔音做的也不錯，關(guān)上窗車內(nèi)噪音很低，坐在車里也挺舒服，新款的座椅什么的都比老款強，后座有3個頭枕，做3人都能很舒服的睡覺，腿部空間很寬敞，有2拳多的間隙
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