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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12704公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀特別時尚，流線性設(shè)計，大氣而莊重。
缺點：低配的連個鋁合金輪轂都不配個，這就算了，還不給配霧燈，安全系大大降低，想自己安裝沒有位置安，大眾昂，你不給霧燈就算了，連個位置都不給，封死嗨。車內(nèi)就倆喇叭，坐后面聽的聲音很小，開門和后備箱都必須用鑰匙擰，掉檔次，坐車?yán)镩_后備箱還必須下來開開，真心不舒服，車內(nèi)不能通向后備箱，擴展性大大降低。
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因為自己更換了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會顯得那么廉價了。車子的整體設(shè)計的也還不錯，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因為我們這邊沒霧，所以考慮以后加裝個日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因為大眾的車就這樣，可能中高配的的內(nèi)飾會高級一點吧。用料也是一般，塑料感比較強烈。不過也可以接受吧，畢竟價位在這兒放著呢，買車的時候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：說實話剛開始看到新款捷達(dá)上市時，感覺外形變了，好像小了一圈，不在像從前的捷達(dá)了，可真的要自己買車時，我第一考慮的還是捷達(dá)，看車時才知道空間真的不小，和幾個重量級的哥們試過，兩個在二百斤左右的胖子坐在后排并沒有感覺十分擁擠（當(dāng)然要是有錢可以買比捷達(dá)舒服多的車型了）前排位置是正常的。后備箱是必須得提的，很寬大，和老捷達(dá)不一樣了，老捷達(dá)的備胎在后備箱中是凸起的，現(xiàn)在的備胎是凹到后備箱平面下的，所以感覺后備箱寬大了很多。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價比還是比較高的。
動力：動力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點時間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
操控還算是同價位不錯的了，輪胎太窄的原因感覺急轉(zhuǎn)彎沒有信心。
油耗：油耗目前來說還是比較滿意的，因為對于我一個新手來說，又是大多數(shù)時間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f達(dá)到了預(yù)期的效果，這點來說也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會大大折扣。不過這些可以通過自己添加個頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實在接受不了可以放個小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個隔音或是換一套好一點的輪胎。
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