一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):音響超級好,駕駛舒適,前臉大氣,識別度高
缺點(diǎn):后排空間小,后備箱不夠用,沒有方向盤加熱、后視鏡加熱。配件比較貴,一個(gè)小小的后杠燈就要3000多,心疼得不要不要的。
外觀:首先就是看上外觀,前臉霸氣,尾燈逼格高,屁股性感風(fēng)騷。經(jīng)常有人問這個(gè)車,不認(rèn)識的估價(jià)都超過好幾倍,認(rèn)為是豪車,虛榮心得到滿足。
內(nèi)飾:美國佬用料還是舍得,就是做工還不夠細(xì)致,這個(gè)價(jià)格也算很好了。
空間:不夠用。如果票子充足,建議購買MKX,我看了一下,太滿意了乘坐空間:我身高173,坐駕駛室感覺頭發(fā)挨著頂棚了儲物空間:前排儲物空間設(shè)計(jì)有待改進(jìn),扶手箱太深,分層就好了。把手位置應(yīng)該設(shè)計(jì)放手機(jī)的位置。全家出游時(shí):我老婆有一個(gè)車,所以對空間要求不大,畢竟?jié)M座的時(shí)候少,不過全家人出游肯定是很擠。放行李:稍微大點(diǎn)的東西放不下,感覺還是有點(diǎn)小,能夠再大一點(diǎn)就好了。
配置:智能化程度很高,同價(jià)位的寸進(jìn)口車,沒有比它配置更高的。
動(dòng)力:加速有點(diǎn)延遲,渦輪增壓的普遍問題吧。提速還是杠杠滴,滿意。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑比轎車大些,倒車的時(shí)候感覺比較明顯。
油耗:跑了4000公里,60%是城市,平均油耗12.5,比預(yù)想的低,滿意。
舒適:車內(nèi)靜音效果好,打開車窗和關(guān)閉車窗按喇叭,那差別特別明顯。座椅包裹感強(qiáng),過顛簸路段像坐船一樣,同級別車舒適度第一。
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