一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3376公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn):提車(chē)當(dāng)天下雨,前大燈內(nèi)部發(fā)現(xiàn)有水蒸汽。林肯中心工程師說(shuō)是疝氣大燈設(shè)計(jì)有排氣孔,雨水進(jìn)入遇熱產(chǎn)生蒸汽正常,讓不用理會(huì)。使用兩個(gè)月后未再出現(xiàn)雨天大燈內(nèi)部出現(xiàn)水蒸氣現(xiàn)象。
外觀:穩(wěn)重大氣漂亮,整車(chē)厚重飽滿(mǎn)詮釋了美式豪華,從不同側(cè)面看,都很漂亮,特別是尾部,相信女士們都會(huì)很喜歡,都說(shuō)Q5的車(chē)尾漂亮,但和林肯MKC車(chē)尾相比,土、洋之分立見(jiàn)高下。展廳的一臺(tái)午夜藍(lán),金屬車(chē)漆散發(fā)出一種綢緞般的高貴優(yōu)雅氣質(zhì)。原來(lái)老婆看照片直接說(shuō)要買(mǎi)就選勃艮第紅,但見(jiàn)到實(shí)車(chē)后,勃艮第紅給我們的感覺(jué)和照片上差別很大,有點(diǎn)偏暗了,而午夜藍(lán)實(shí)車(chē)比照片更好看更耐看。所以,我們果斷放棄勃艮第紅選了午夜藍(lán)。
內(nèi)飾:意外驚喜。我們選的是黑色內(nèi)飾,整個(gè)感覺(jué)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,豪華感很強(qiáng)。真皮座椅的手感很好,乘坐十分舒適。并沒(méi)有見(jiàn)到網(wǎng)上說(shuō)的縫隙很大、簡(jiǎn)陋等毛病。內(nèi)飾感覺(jué)是看過(guò)的Q5/X3/GLC/發(fā)神等幾個(gè)目標(biāo)車(chē)型中我們最喜歡和滿(mǎn)意的。
空間:意外驚喜。MKC前排乘坐十分舒適,調(diào)整好前排司機(jī)座位后,后排腿部空間不大,但也足夠舒服的乘坐,且因后排靠背可以向后調(diào)整,后排坐滿(mǎn)3個(gè)人,也很舒服。之前在論壇上看到都說(shuō)MKC后排空間太小,我們?cè)瓉?lái)考慮如果真的很小,那就直接買(mǎi)MKX。見(jiàn)到MKC實(shí)車(chē)后,感到后排空間足夠用了。我170米,79公斤,開(kāi)車(chē)座位喜歡靠后,調(diào)整好司機(jī)后排仍可舒服坐人。如果車(chē)主一家都是身高馬大的體型,或平常都是5人坐車(chē),則MKC就會(huì)顯略小一些,MKX會(huì)更合適。MKX的中控和內(nèi)部空間,比MKC更大氣,可以比美X5。MKX更適合需要講究身份排場(chǎng)、身材高大的人開(kāi),MKC女士開(kāi)則盡顯低調(diào)奢華優(yōu)雅?淳W(wǎng)上有人一直詬病MKC的后排空間,坐過(guò)之后才知道,MKC后排空間比Q5寬松舒服多了,一些中型SUV的后排可能也就和MKC半斤八兩吧,這點(diǎn),車(chē)主應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。
配置:今年五一珠海房車(chē)展上我們看過(guò)Q5/X3/GLC/X60/發(fā)神、極光等目標(biāo)車(chē)型,咨詢(xún)過(guò)最低優(yōu)惠價(jià),綜合比較,林肯MKC作為純進(jìn)口車(chē),性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力:平順、有力。我們都是城市道路開(kāi),都是老司機(jī),沒(méi)有飆車(chē)斗狠習(xí)慣,動(dòng)力足夠用了。三種駕駛模式選擇,足夠滿(mǎn)足不同駕駛習(xí)慣要求了,運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有跑車(chē)的咆哮聲讓人興奮。之所以選擇兩驅(qū),沒(méi)有要四驅(qū),就是覺(jué)得沒(méi)機(jī)會(huì)真的去越野,城市道路上兩驅(qū)足夠了,省油,我們也覺(jué)得兩驅(qū)尊雅的輪轂比四驅(qū)尊雅的好看。
越野:
操控舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),視野開(kāi)闊,開(kāi)車(chē)十分輕松。
油耗:新車(chē)磨合期,提車(chē)才走了500多公里,油耗電腦顯示10.8L/100km左右,也算是意外驚喜了,原來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)到美國(guó)車(chē)重耗油大,起碼應(yīng)該在12L以上的。這個(gè)油耗也可能和我們開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),我和老婆都是老司機(jī)了,習(xí)慣平穩(wěn)起步,路上不爭(zhēng)不搶?zhuān)秃目赡艿鸵恍P旭偫锍?376公里時(shí),油耗已降到9.5升,80%市區(qū)道路,20%高速
舒適:意外驚喜。視野開(kāi)闊,隔音良好,座椅的柔軟度和對(duì)腰部的支撐可以調(diào)到很舒適。懸掛總體風(fēng)格還是舒適為主,開(kāi)車(chē)從此成為享受。盲區(qū)預(yù)警、前排座椅通風(fēng)兩項(xiàng)配置比較實(shí)用。特別是座椅通風(fēng),在珠海烈日炎炎之下開(kāi)車(chē),屁股下面能享受到冷氣空調(diào),十分愜意?催^(guò)X3、Q5等的配置表,它們只有頂配次頂配車(chē)型才有座椅通風(fēng),僅此一項(xiàng),就能看出林肯MKC的性?xún)r(jià)比了。還有感應(yīng)式電動(dòng)尾箱,十分方便。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7