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奧迪RS 7
官方指導價:146.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奧迪RS 7
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格146.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)部空間寬大,這點很實用,動力值得信賴,在奧迪車型中數(shù)一數(shù)二,油耗不錯,關(guān)鍵看車主怎么駕駛。
缺點:座椅的柔軟程度一般,長時間坐在上面腰部會有些勞累,座椅的舒適性有待提高。
外觀:特別有個性。特別張揚的外觀,讓我感覺很興奮這個車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺好的。做工很棒的。
空間:尾箱夠大 要是第二排能提供杯子架就更完美
配置:對于這個價位的車型性價比還不錯(個人認為)
動力:該低調(diào)時很低調(diào) 滿足日常使用 偶爾去街頭紅綠燈廝殺一 撓個起步
操控: 轉(zhuǎn)向還可以 懸掛大部分時間都放在動態(tài)模式 有點硬 但還是偏舒適
油耗:15.6接近16升 未過所謂的磨合期 這個油耗對于這個級別還不錯 油耗能接受
舒適:不錯 和朋友的a6差不多 我覺得比他的舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格144.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)部空間寬大,這點很實用,動力值得信賴,在奧迪車型中數(shù)一數(shù)二,油耗不錯,關(guān)鍵看車主怎么駕駛。
缺點:座椅的柔軟程度一般,長時間坐在上面腰部會有些勞累,座椅的舒適性有待提高。
外觀:外觀時尚,在BBA車型中也能排在前端,大氣耐看的前臉和經(jīng)典考究的尾部也是車子的兩大看點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計是我想要的風格,做工符合車子的價格,中控區(qū)域下方的操控屏幕具備很強的科技感。
空間:首先車子的后備箱是空間上我最喜歡的部分,能夠裝載我需要的生活物品,內(nèi)部可使用空間也能為我?guī)硎孢m感。
配置:車內(nèi)配備了很多高科技配置,車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、倒車雷達和倒車影像、發(fā)動機電動防盜這些功能應(yīng)有盡有。
動力:奧迪RS 7這款車的動力不需多言,自身就是強勁動力的代名詞,提速時推背感十足,給我一種很爽的體驗。
操控: 操控我認為是不錯的,方向盤對我而言是比較輕盈的。
油耗:油耗目前來看控制在9.1L左右,對于奧迪RS 7這款車,這樣的油耗我很滿意。
舒適:減震效果還可以,唯一的不足就是座椅的舒適性不是很理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點中國澳門 澳門
裸車價格190.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀吧 看著就洶涌澎湃 還有就是操控和提速那感覺6 坐著也和其他性能車不同 就是舒服和a6差不多
缺點:聲浪太低調(diào)了
外觀:就沖外觀買的
空間:空間挺大的 坐最多8個瘦子 晚上和基友湊錢加個油逗逗風的位置還是不錯的
動力:這玩意給滿分 可能是我沒開過更猛的了 反正還在磨合期不敢怎么猛踩油門
操控: 指哪打哪不解釋
油耗:畢竟4.0的車買這個就已經(jīng)和加油站的小哥建立良好的關(guān)系了
舒適:不錯 和朋友的a6差不多 我覺得比他的舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格157.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程56公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點:我感覺這個車子的減震效果不是特別的明顯。尤其是車子的后排比較的吃力!
外觀:特別有個性。特別張揚的外觀,讓我感覺很興奮這個車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺好的。做工很棒的。
空間:這個車子有一個大大的后車廂可以讓我可以隨便的放很多的東西,我的戶外設(shè)備都塞里面的。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,發(fā)動機電動防盜等等。
動力:動力當然是不用說了,特別的夠。超級給力。很有速度,提速超級爽的!
操控: 這個操控還是比較的一般的吧。因為方向盤對我來說還是有點重的。
油耗:才不超10,油耗和普通家用車沒什么區(qū)別,滿意
舒適:舒適性的話就很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格178.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:夠低調(diào)
缺點:排氣聲浪太過于斯文了
外觀:看著像A7 其實還可以跟人家說是改RS7前包圍
內(nèi)飾:簡潔大方 媳婦也很喜歡 最喜歡MMI系統(tǒng) 和碳纖維內(nèi)飾
空間:尾箱夠大 要是第二排能提供杯子架就更完美
配置:對于這個價位的車型性價比還不錯(個人認為)
動力:該低調(diào)時很低調(diào) 滿足日常使用 偶爾去街頭紅綠燈廝殺一 撓個起步
操控: 轉(zhuǎn)向還可以 懸掛大部分時間都放在動態(tài)模式 有點硬 但還是偏舒適
油耗:15.6接近16升 未過所謂的磨合期 這個油耗對于這個級別還不錯 油耗能接受
舒適:座椅提舒服 前排沒選裝按摩和通風加熱 但翻毛皮的質(zhì)感非常喜歡 第二排座椅感覺還行 不過不能調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格173.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:夠低調(diào)
缺點:排氣聲浪太過于斯文了
外觀:看著像A7 其實還可以跟人家說是改RS7前包圍
內(nèi)飾:簡潔大方 媳婦也很喜歡 最喜歡MMI系統(tǒng) 和碳纖維內(nèi)飾
空間:尾箱夠大 要是第二排能提供杯子架就更完美
配置:對于這個價位的車型性價比還不錯(個人認為)
動力:該低調(diào)時很低調(diào) 滿足日常使用 偶爾去街頭紅綠燈廝殺一 撓個起步
操控: 轉(zhuǎn)向還可以 懸掛大部分時間都放在動態(tài)模式 有點硬 但還是偏舒適
油耗:15.6接近16升 未過所謂的磨合期 這個油耗對于這個級別還不錯 油耗能接受
舒適:座椅提舒服 前排沒選裝按摩和通風加熱 但翻毛皮的質(zhì)感非常喜歡 第二排座椅感覺還行 不過不能調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格178.50萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速
缺點:最不滿意的就是排氣系統(tǒng)了。
外觀:看著像A7 其實還可以跟人家說是改RS7前包圍
內(nèi)飾:簡潔大方 媳婦也很喜歡 最喜歡MMI系統(tǒng) 和碳纖維內(nèi)飾
空間:雖不富裕但也比A級車大,日常使用完全沒問題
配置:對于這個價位的車型性價比還不錯(個人認為)
動力:加速很好,很線性。
操控: 轉(zhuǎn)向還可以 懸掛大部分時間都放在動態(tài)模式 有點硬 但還是偏舒適
油耗:15.6接近16升 未過所謂的磨合期 這個油耗對于這個級別還不錯 油耗能接受
舒適:座椅提舒服 前排沒選裝按摩和通風加熱 但翻毛皮的質(zhì)感非常喜歡 第二排座椅感覺還行 不過不能調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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