觀致汽車-觀致3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
觀致3
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認(rèn)知度小（317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程731公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比比較高
缺點：最不滿意，就是它目前的保值率吧。如果對開兩三年要換車的朋友選車的時候還是要考慮保值率這一點。
外觀：棒
內(nèi)飾：做工精致，簡約大方
空間：很寬，比一般的緊湊三廂車寬
配置：性價比這個因人而異了，我覺得性價比挺高，花十多萬買來了二十多萬的配置和乘坐感覺，各種配件也是來自各個大廠的，整個配置非常厚道。
動力：動力絕對夠用了，遠遠超過之前開的1.8福克斯，只是受制于變速箱，低速時感覺無力！二檔以上只要你愿意給油，動力隨叫隨來！
操控：
這點很分歧，我才開了578公里發(fā)現(xiàn)直線會跑偏問了銷售，他說每輛觀致都會跑偏不知道什么原因？首保的時候在看一下。就拿跑山路來說，不敢說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不過指哪跑哪。
油耗：高速油耗110-130碼，7.3個油左右（除非你90碼能開到6.4以下，瞬間5.8我也開過），自動擋市區(qū)還是高了點，現(xiàn)在8.5左右，還能接受；
舒適：比較滿意，中低速車廂整體噪音控制出色，高速也還過得去，雖然不能好豪車比，但同級別里絕對算優(yōu)秀的。座椅的軟硬適中，我不太喜歡太軟的，剛坐上去貌似很舒服，真的跑長途其實更腰酸背痛，所以觀致的座椅更適合我。座椅的正面采用真皮，皮質(zhì)較好，背面和側(cè)面應(yīng)該是pu的，有個小細節(jié)，坐墊側(cè)面和安全帶卡扣有可能接觸的那一小塊位置采用了織物材質(zhì)，避免了噪音的產(chǎn)生。不足之處，渦輪介入初期發(fā)動機聲音較明顯。另外，觀致3的車門密封做的太厚道了，別的車一般車廂一圈，車門僅有半圈密封條，觀致整整兩圈半，可惜當(dāng)車行駛在不平整的路面時或上下坡有一個輪子與其他車輪不在一個平面、車體輕微扭曲時，密封條間會有輕微的摩擦音。天窗遮陽板在全關(guān)狀態(tài)下偶爾也會發(fā)出輕微的異響。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各方面都很出色。 我不是托，也不是黑子、就是一名觀致車主。至于網(wǎng)上看見這么多黑子所寫的東西，我只能嘆息他們的工作好累咯！首先對車的了解程度不夠，導(dǎo)致對車輛的性能發(fā)揮上出現(xiàn)質(zhì)疑，第二有本事開開蘭博基尼，你看看低速的頓挫感有多強烈！這個是調(diào)校問題，和駕駛操作問題，不是自動擋車型都是一腳到底就自動換擋的，他也是通過油門的控制來進行換擋的，只是省去了你手上那個不熟悉的動作。至于看見那三位長期評測的總結(jié)性報告，我真心認(rèn)為，他們?nèi)齻�都不懂評測，在他們心里估計就是完成公司的工作職責(zé)吧，拿著長測車一個勁的暴力弄，油表的平均油耗難道就用500多公里來進行平均油耗的體現(xiàn)嘛？三個兄弟10個的油耗在上海市區(qū)開著空調(diào)，平均時速30碼跑500公里的累計數(shù)，還加上市區(qū)的擁堵情況，這個油耗表現(xiàn)還高嗎？你時速30碼是一直都在讓車動著嗎？我給個標(biāo)準(zhǔn)的吧！高速90-120之間500公里平均油耗5.3左右夏季開著空調(diào)。市區(qū)擁堵情況時走時停。8.5-10的油耗表現(xiàn)，綜合下來差不多7.8-8.3左右。所以為什么都是做評測的，為什么在老外評測這款車的時候沒有說到這車這樣不好那樣不好，我真心認(rèn)為國內(nèi)的汽車評測能力還有很大的提升空間。不要以為會寫點文章就能混汽車界，多出國學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧！
缺點：沒有啥不滿意
外觀：不錯。。。。。。。。。。
內(nèi)飾：簡潔大方 無可挑剔
空間：空間很滿意，不論是儲物空間，還是乘坐空間，都是相當(dāng)?shù)膶捲�。尤其是儲物空間，多到我都不知道該放點什么了。
配置：性價比，我不用多說啦
動力：動力稍慢半秒，之后推背感不錯，稱之小鋼炮不為過。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活；緊急避讓靈活。
油耗：對于這動力比較滿意
舒適：很好，開車不累
|
|
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性和外觀
缺點：加速沒有我預(yù)測的快，磨合期沒有大腳油門。后排坐墊再長一點舒適性會更好。沒有氙氣大燈是一個敗筆現(xiàn)在的燈不好看。多功能方向盤三廂只有頂配才有被逼迫上頂配了，而坐椅加熱一年也用不上幾次。后備箱開關(guān)位置不合理。
外觀：何歌特大師的作品，深諳中庸之道。圓潤的車身和飽滿的線條，無一不體現(xiàn)出這臺車外在的優(yōu)雅。十分滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 iPhone版 2015年08月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。不后悔的選擇�！�
空間：空間真心沒的說，車寬，前排和后排的空間應(yīng)付家用絕對沒有任何問題
配置：買之前看了君威2.4L豪華灰色、朗境獵奇棕、沃爾沃V40，最終看了小三內(nèi)外并試駕后當(dāng)天交了定金，當(dāng)然是認(rèn)為性價比不錯了。看的4款車第一個排除的就應(yīng)該是性價比最低的朗境，惡臭的味道可見其選材。
動力：一般般，足夠家用上下班代步。暫時感覺明顯的動力延遲
操控：
還是很好開啦
油耗：現(xiàn)在平均時速23碼，9.8，過段時間應(yīng)該還會降
舒適：座椅舒適性不好，大概是不夠軟吧，開長途比之前開的君越要累。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一開始關(guān)注是看中了它的五星安全，等了很久，一直等到溫江店開業(yè)了，就專門跑去看了下實車，外觀很漂亮，空間大，內(nèi)飾用料一絲不茍，油耗不算高，，動力比較給力，尤其是后期加速更給力！底盤也非常穩(wěn)，我?guī)缀醵际桥艿纳铰肪佣�，底盤的調(diào)校很好，我開過同級別的很多車，這樣的底盤，算得上同級別數(shù)一數(shù)二的！
缺點：起步時的頓挫感還是比較明顯的，聽說S3版本的軟件會好很多，期待新的軟件版本。
外觀：車頂?shù)那�絕對是緊湊型車?yán)锩孀盍鲿车�，沒有之一，車身線條簡潔大方有富有動感，沒有日韓車那些繁雜的曲線，也不像大眾那樣死板�？上屹I的時候沒有增強版，兩個車燈不能升級透鏡，始終覺得缺了點神氣。我覺得增強版的18寸輪轂實屬多余，最好是18寸輪轂可以單獨選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超贊，我喜歡的簡約風(fēng)格
空間：大。。。。
配置：性價比看自己怎么定位吧 我個人覺得是非常的不錯 起碼我不會用這個價格去買速騰
動力：夠用。低速沒那么激進，高速很給力
操控：
操控指哪打哪，高速過彎道，變道很用信心，高速很穩(wěn)。
油耗：在升級2015s1之前，低速頓挫明顯，收油滑動距離很短，甚至有挫車的感覺。升級之后，開起來順滑多了，收油后滑行距離變長，動作自然，帶來了比較強的動力粘滯效應(yīng)，但是這些好處都是以多噴油為代價換來的，升級后開著是爽了，但市區(qū)油耗上升�？紤]他1.41噸的車身，渦輪增壓，自動擋，這油耗只能接受了：（
舒適：座椅真皮的很舒服，前排開車不會覺得累；后排經(jīng)過家人反應(yīng)，挺舒服的，還可以蹺二郎腿，但是長時間腰有點累；過坎坎坷坷挺平穩(wěn)的，不會太顛。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣內(nèi)涵，內(nèi)飾突出精致感
缺點：最不滿意，就是它目前的保值率吧。如果對開兩三年要換車的朋友選車的時候還是要考慮保值率這一點。
外觀：外觀是我最滿意的一點，沒有之一，好不好看，看回頭率就知道了，我被人家追過無數(shù)次了。不過我1.6T的發(fā)動機，一般普通車還是很難追上我的。
內(nèi)飾：簡約而不簡單。車內(nèi)中控一堆按鍵，看著有科技感，其實操作性和安全性都不好，晚上還影響視線。觀致的設(shè)計用久了感覺非常順手，幾乎所有的功能都可以用手指點觸滑動快速切換，并且沒有限定區(qū)域完全可以盲操作。整體用料和做工也是讓人放心。缺點呢就是鋼琴烤漆裝飾件表面非常容易留下劃痕，我已經(jīng)很注意了，每次用3M的抹布輕擦，現(xiàn)在還是留了些痕跡。另外，副駕駛座椅下面的鞋盒開啟實在是比較困難，不僅要力氣還得要技巧，反正我老婆現(xiàn)在還是很難打開，每次都求助于我。尾箱底板相對整車做工顯得簡陋了些，其實小備胎周邊還有很多空間，要是能合理分隔就更好了。
空間：空間在我看的車?yán)锩嬲娴乃銓挸�，無論前排，后排，從參數(shù)上觀致3的高度雖然不占優(yōu)勢，但是它的頭部空間我覺得設(shè)計的恰到好處，總體完全夠用，而且并不壓抑。
配置：觀致的售價貴是公認(rèn)的，不過現(xiàn)在促銷降價比較多，應(yīng)該有1.5W左右吧，具體多少我也不清楚，反正我是沒有優(yōu)惠那么多，只要有這么多的優(yōu)惠，是絕對可以入手的。
動力：開慣了自然吸氣，突然開渦輪的觀致覺得提速很快，不敢說秒誰，但是超車絕對有信心！而且1.6T正好趕上政策，購置稅減半，覺得更加值了，只不過待車的時候發(fā)動機聲音有點大，不知道是新車的原因還是？
操控：
精準(zhǔn)、車身行駛穩(wěn)定
油耗：7個油，很滿意
舒適：底盤濾震很好，但還是偏硬了些，隔音相當(dāng)不錯，不差于甚至超過豪華車。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各方面都很出色。 我不是托，也不是黑子、就是一名觀致車主。至于網(wǎng)上看見這么多黑子所寫的東西，我只能嘆息他們的工作好累咯！首先對車的了解程度不夠，導(dǎo)致對車輛的性能發(fā)揮上出現(xiàn)質(zhì)疑，第二有本事開開蘭博基尼，你看看低速的頓挫感有多強烈！這個是調(diào)校問題，和駕駛操作問題，不是自動擋車型都是一腳到底就自動換擋的，他也是通過油門的控制來進行換擋的，只是省去了你手上那個不熟悉的動作。至于看見那三位長期評測的總結(jié)性報告，我真心認(rèn)為，他們?nèi)齻�都不懂評測，在他們心里估計就是完成公司的工作職責(zé)吧，拿著長測車一個勁的暴力弄，油表的平均油耗難道就用500多公里來進行平均油耗的體現(xiàn)嘛？三個兄弟10個的油耗在上海市區(qū)開著空調(diào)，平均時速30碼跑500公里的累計數(shù)，還加上市區(qū)的擁堵情況，這個油耗表現(xiàn)還高嗎？你時速30碼是一直都在讓車動著嗎？我給個標(biāo)準(zhǔn)的吧！高速90-120之間500公里平均油耗5.3左右夏季開著空調(diào)。市區(qū)擁堵情況時走時停。8.5-10的油耗表現(xiàn)，綜合下來差不多7.8-8.3左右。所以為什么都是做評測的，為什么在老外評測這款車的時候沒有說到這車這樣不好那樣不好，我真心認(rèn)為國內(nèi)的汽車評測能力還有很大的提升空間。不要以為會寫點文章就能混汽車界，多出國學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧！
缺點：尾部短了點，感覺輪胎和車尾太近。稍微長個20-30CM，或者達到4.7米就非常的完美了。后排中間隆起地方太突出，太高。如果坐三個人，那么中間人的活動區(qū)域?qū)苄。?/span>
外觀：滿意，大師手筆，杠杠滴！
內(nèi)飾：剛開始很喜歡，看久了有點疲勞。。。總體還可以吧，簡潔范兒。
空間：同級最大不敢說，沒坐過那么多車。但是比起坐過的速騰跟英朗來說，好太多。。內(nèi)部空間家用足夠大了，儲物空間也很多
配置：個人感覺值得購買，有打算幫老婆購置5門版。
動力：起步明顯頓挫，超車很輕松
操控：
滿意，指哪到哪，可能是因為沒開過好車，覺得很不錯。
油耗：市區(qū)10，高速5點多，平均7.5L
舒適：操作簡單實用
|
|
購買時間2015年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，特別是側(cè)面。
缺點：窗戶沒有一鍵升窗
外觀：現(xiàn)在覺得車頭不好看了，少點棱角和犀利
內(nèi)飾：十分滿意，用料好，環(huán)保無異味。
空間：后排空間非常不錯
配置：我感覺很高，有些人覺得很貴，我覺得作為一個合資車，她擁有的配置，這個價位挺合理了
動力：很足，速度上來之后很容易就上百了
操控：
操控可講的東西就比較多了。首先講講底盤，給人的感覺是支撐到位，韌性十足，整體感強，高速變線是很穩(wěn)健，給人以很強的信心。懸架在能夠保留不少路感，但這種感覺并不生硬，而是通過一定處理，傳遞到座椅、地板甚至方向盤，我認(rèn)為最適合觀致的駕駛情景之一就是多彎的山路，在這種情況下，只要把車速提起來一些，就能感受到一種莫名的駕駛樂趣：這種樂趣并不是來自于動力，也不是來自于轉(zhuǎn)向，而是來自于底盤懸掛系統(tǒng)和良好的車身跟隨性。觀致的轉(zhuǎn)向有一定的曠量，并不是給人很精準(zhǔn)的感覺，轉(zhuǎn)向阻尼和回饋也讓人打不起精神，動力中規(guī)中矩，咱技術(shù)也不行，不敢開快。但是，非常好的底盤調(diào)教讓人在山路上感覺游刃有余，快意十足，車身的跟隨性、底盤的支撐性和震動的回饋性讓駕駛者每一把方向都極為帶感，非常有范！這里我要講一個細節(jié)，在車輪快速壓過一些路面凸起的時候，方向盤傳遞上的振手的感覺干凈利落，質(zhì)感十足，很像我們在電玩城玩的頭文字D那種模仿壓路肩的方向盤回饋�？傊�，在山路駕駛，我恨不得到達目的地后，掉頭切成手動模式再跑一次！在變速箱標(biāo)定方面，首先1檔升2檔在2500轉(zhuǎn)左右，這種設(shè)定主要是解決在慢速蠕動的擁堵狀態(tài)下，因為頻繁換擋，導(dǎo)致的變速箱壽命問題，但是我真的很難受，費油不說，動靜也大啊，我這強迫癥恨不得切成手動模式，逼他升檔。在下坡的時候，DCT變速箱明顯傾向于延遲升檔，利用發(fā)動機牽引力制動，我認(rèn)為這是很好的標(biāo)定，省油省剎車還安全，不像有的車必須一直踩著剎車。但是過連續(xù)長坡的時候，該升檔的時候不升，很不聰明，徒費燃油，這時候著急的我又想手動模式了：（。再有一個缺點就是降檔不及時，有時突然踩下地板油，動力要1秒鐘左右才出來，在已經(jīng)采取變線的瞬間，這1秒的等待時間很讓人崩潰啊，對安全性不利。剎車前段很靈敏，一踩就能釋放很強的制動力，好處是給人信心，壞處是控制不好容易點頭。剎車踏板腳感非常好，非常好，非常好，是我開過的車?yán)镒钣懈呒壐械囊粋�。
油耗：我的觀致3致臻1.6T油耗目前市內(nèi)油耗8.3L/KM左右，高速油耗6.8-7.6L/KM左右，平均油耗7.8-8.5L/KM左右，如果是開車有經(jīng)驗的可能會更低；
舒適：過減速帶吸收緩沖有力，軟硬適中，八向座椅調(diào)節(jié)很實用。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各方面都很出色。 我不是托，也不是黑子、就是一名觀致車主。至于網(wǎng)上看見這么多黑子所寫的東西，我只能嘆息他們的工作好累咯！首先對車的了解程度不夠，導(dǎo)致對車輛的性能發(fā)揮上出現(xiàn)質(zhì)疑，第二有本事開開蘭博基尼，你看看低速的頓挫感有多強烈！這個是調(diào)校問題，和駕駛操作問題，不是自動擋車型都是一腳到底就自動換擋的，他也是通過油門的控制來進行換擋的，只是省去了你手上那個不熟悉的動作。至于看見那三位長期評測的總結(jié)性報告，我真心認(rèn)為，他們?nèi)齻�都不懂評測，在他們心里估計就是完成公司的工作職責(zé)吧，拿著長測車一個勁的暴力弄，油表的平均油耗難道就用500多公里來進行平均油耗的體現(xiàn)嘛？三個兄弟10個的油耗在上海市區(qū)開著空調(diào)，平均時速30碼跑500公里的累計數(shù)，還加上市區(qū)的擁堵情況，這個油耗表現(xiàn)還高嗎？你時速30碼是一直都在讓車動著嗎？我給個標(biāo)準(zhǔn)的吧！高速90-120之間500公里平均油耗5.3左右夏季開著空調(diào)。市區(qū)擁堵情況時走時停。8.5-10的油耗表現(xiàn)，綜合下來差不多7.8-8.3左右。所以為什么都是做評測的，為什么在老外評測這款車的時候沒有說到這車這樣不好那樣不好，我真心認(rèn)為國內(nèi)的汽車評測能力還有很大的提升空間。不要以為會寫點文章就能混汽車界，多出國學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧！
缺點：暫時沒遇到，頓挫其實刷了2015S1后頓挫控制好，就是深踩油門基本可以避免，然后起步肉，其實可以紅綠燈3秒時候放開離合器，只要加油門起步不會慢。只能說觀致3油門不屬于那種特別靈敏的。還有逸云忘記提了，逸云可以很強大，但是廠家沒錢去開發(fā)�？傊Ｍ^致越來越好，越來越被認(rèn)可，真是好車，家用完全足夠。
外觀：這是我的大愛，在路上，不僅是回頭率，更多路上還有偷拍的，滿足了我的虛榮心；有時美眉還探出頭來，指點江山，讓我惶恐不已，記住噢，要保持低調(diào)。
內(nèi)飾：做工很到位，很細膩
空間：比師傅的新帕薩特寬那么點，后排坐4個很輕松~~后排座椅放倒輕松裝下1.8米的婚紗照
動力：1,2檔動力差，3檔以上40碼以上還可以
操控：
本人新手，對操控方面沒有什么心得�，F(xiàn)在高速公路、鄉(xiāng)村窄路、大約十五度的長陡坡都跑過，感覺心里完全有底。過減速帶時有點顛，但是并未感覺對舒適度有什么不良影響。
油耗：符合預(yù)期，高速6.5，市區(qū)這段時間修路平均油耗到8.5了
舒適：前排座椅還是相當(dāng)舒服，各方面支撐都還行，如果有腰部調(diào)節(jié)應(yīng)該就更贊了，長途1100多公里，沒有明顯感覺累。后排座椅還算可以，但是中間扶手靠背相當(dāng)硬，銷售大使說里面有鋼板，三個頭枕也是相當(dāng)硬。有些向往C4L那種航空頭枕吶
|
|
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身寬大是它最大的優(yōu)點，后排橫向空間A級車最寬，駕駛位特寬敞
缺點：離4S有點遠
外觀：不錯
內(nèi)飾：調(diào)校為中后段線性加速，平穩(wěn)輸出，動力強勁
空間：新手不做評價
配置：上下班高峰期3公里，熱車1分鐘，共用12-15分鐘。所以我提供的油耗是10.1。高速6個內(nèi)是一定的。
動力：后排空間較為寬敞，平穩(wěn)性較好
油耗：這是最滿意的了，簡約大氣，我不想換凌亂的按鍵，觀致的內(nèi)飾就是按照我的胃口打造的哈
舒適：按網(wǎng)友的說法，性價比還是可以的，反正覺得花錢買這個車還是很值的。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子外觀及精美做工
缺點：在低速20碼時，頓挫有時讓人感覺不爽！
外觀：夠大可以媲美B級車
內(nèi)飾：起步有點肉，速度上來后動力很足
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有信心，當(dāng)你要超車或小飚一下，它完全能勝任。
配置：上下班高峰期3公里，熱車1分鐘，共用12-15分鐘。所以我提供的油耗是10.1。高速6個內(nèi)是一定的。
動力：除了頓挫感 其他都還好 但是慢慢升級頓挫感越來越小
操控：
外觀不是很滿意，看得過去，當(dāng)初買車時也基本沒考慮這方面。
油耗：頂級，用料厚道
舒適：總體來說我覺得是值這個價。
|
