觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認知度�。�317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2296公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子沒味道
缺點：無法自己選擇配置一些小功能，如中配加多功能方向盤等
外觀：設(shè)計的很大氣！特別是尾燈！還有很多地方都能體現(xiàn)出LOGO。
內(nèi)飾：做工沒得說 個人就是喜歡這樣簡潔 容易上手 盲操可以很快適應(yīng) 這個價位這個配置在合資車里面真的沒幾款車可以比
空間：空間在自己坐過的同級車中算比較大的，本人身高178，體重80，前排座椅調(diào)整到合適位置后再坐到后排，腿部空間有一拳半左右。后排橫向空間同級別車中感覺一流！
配置：性價比可謂相當突出。
動力：起步不能深踩油門，緩慢加速，過了30后，動力隨叫隨到。
操控：
操控舒適，指向精準，遇到窄路、泥沙路等復(fù)雜路段可以輕松應(yīng)對。電動助力轉(zhuǎn)向比較柔順，不過也是很適合男同胞們開的。
油耗：上下班高峰期3公里，熱車1分鐘，共用12-15分鐘。所以我提供的油耗是10.1。高速6個內(nèi)是一定的。
舒適：路況好的時候比較舒適，路況不好或者過減速帶比較痛苦，底盤太硬。
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，在同級別中較出眾。懂貨的人一眼就認出這是一輛觀致汽車！
缺點：后窗沒有一鍵升降，起步較慢，如果要快也可以，但是就是油耗高，導(dǎo)航有部分道路不清晰
外觀：決定高大上，貌似中級車。線條流暢優(yōu)雅，與寶馬有點類似，日行燈是點睛之筆，效果不錯。
內(nèi)飾：簡潔、科技感強。沒有很多復(fù)雜的按鍵，許許多多的按鍵被一個屏給取代了。比起�？怂沟哪欠N滿是按鍵的中控，我更喜歡觀致的簡潔。
空間：比起同級車來說夠大，這2690的軸距不是擺設(shè)，一家5口人出行不成問題，后排甚至可以擠擠還能做一人（請勿試），后備箱裝的也多，購物不是問題。
配置：中等
動力：誰用誰知道，賬面數(shù)據(jù)看起來一般，但是開起來，有種越戰(zhàn)越勇的感覺。贊！
操控：
很好
油耗：目前近4000公里，綜合油耗不到6.4個，跑高速約80％。
舒適：滿意。整車駕駛感好，過減速帶、窨井蓋、凹凸不平的路車輛整體性好。但速度不能快，否則后座較震，建議后坐墊加厚加軟。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點：車在高速的時候很穩(wěn)
缺點：4S店太少
外觀：第一眼就愛上了，外觀絕對夠亮騷滴，買了一年多了，還是那么吸引眼球。
內(nèi)飾：本人最不喜歡的就是中控堆一大堆的按鈕，看著太糾結(jié)了。簡潔大方的內(nèi)飾絕對是我選觀致的重要原因之一。況且觀致的內(nèi)飾不論做工和用料確實都很不錯，整體性也很好。
空間：家用已經(jīng)是足夠大了，足夠?qū)挼能�，A級車沒有比觀致寬的了。后排坐著還可以翹起二郎腿
配置：這車低2萬就非常好了
動力：帶套的動力還是比較強的，就是起步的時候稍稍有點遲鈍。
操控：
指向精準，由于是采用的電子助力系統(tǒng)，低速方向盤輕，但是不發(fā)飄，隨著速度的上升方向盤會越來越重，給人一種穩(wěn)而踏實的感覺。胎噪小，隔音優(yōu)秀，加上只有2.7很牛的風阻，而底盤又相當扎實，上高速公路開著觀致絕對是一種享受。
油耗：符合預(yù)期，高速6.5，市區(qū)這段時間修路平均油耗到8.5了
舒適：座椅舒適性不好，大概是不夠軟吧，開長途比之前開的君越要累。
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很出色。 我不是托，也不是黑子、就是一名觀致車主。至于網(wǎng)上看見這么多黑子所寫的東西，我只能嘆息他們的工作好累咯！首先對車的了解程度不夠，導(dǎo)致對車輛的性能發(fā)揮上出現(xiàn)質(zhì)疑，第二有本事開開蘭博基尼，你看看低速的頓挫感有多強烈！這個是調(diào)校問題，和駕駛操作問題，不是自動擋車型都是一腳到底就自動換擋的，他也是通過油門的控制來進行換擋的，只是省去了你手上那個不熟悉的動作。至于看見那三位長期評測的總結(jié)性報告，我真心認為，他們?nèi)齻�都不懂評測，在他們心里估計就是完成公司的工作職責吧，拿著長測車一個勁的暴力弄，油表的平均油耗難道就用500多公里來進行平均油耗的體現(xiàn)嘛？三個兄弟10個的油耗在上海市區(qū)開著空調(diào)，平均時速30碼跑500公里的累計數(shù)，還加上市區(qū)的擁堵情況，這個油耗表現(xiàn)還高嗎？你時速30碼是一直都在讓車動著嗎？我給個標準的吧！高速90-120之間500公里平均油耗5.3左右夏季開著空調(diào)。市區(qū)擁堵情況時走時停。8.5-10的油耗表現(xiàn)，綜合下來差不多7.8-8.3左右。所以為什么都是做評測的，為什么在老外評測這款車的時候沒有說到這車這樣不好那樣不好，我真心認為國內(nèi)的汽車評測能力還有很大的提升空間。不要以為會寫點文章就能混汽車界，多出國學習學習吧！
缺點：尾部短了點，感覺輪胎和車尾太近。稍微長個20-30CM，或者達到4.7米就非常的完美了。后排中間隆起地方太突出，太高。如果坐三個人，那么中間人的活動區(qū)域?qū)苄。?/span>
外觀：滿意，大師手筆，杠杠滴！
內(nèi)飾：剛開始很喜歡，看久了有點疲勞。。�？傮w還可以吧，簡潔范兒。
空間：同級最大不敢說，沒坐過那么多車。但是比起坐過的速騰跟英朗來說，好太多。。內(nèi)部空間家用足夠大了，儲物空間也很多
配置：個人感覺值得購買，有打算幫老婆購置5門版。
動力：起步明顯頓挫，超車很輕松
操控：
滿意，指哪到哪，可能是因為沒開過好車，覺得很不錯。
油耗：市區(qū)10，高速5點多，平均7.5L
舒適：操作簡單實用
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，特別是側(cè)面。
缺點：窗戶沒有一鍵升窗
外觀：現(xiàn)在覺得車頭不好看了，少點棱角和犀利
內(nèi)飾：十分滿意，用料好，環(huán)保無異味。
空間：后排空間非常不錯
配置：我感覺很高，有些人覺得很貴，我覺得作為一個合資車，她擁有的配置，這個價位挺合理了
動力：很足，速度上來之后很容易就上百了
操控：
操控可講的東西就比較多了。首先講講底盤，給人的感覺是支撐到位，韌性十足，整體感強，高速變線是很穩(wěn)健，給人以很強的信心。懸架在能夠保留不少路感，但這種感覺并不生硬，而是通過一定處理，傳遞到座椅、地板甚至方向盤，我認為最適合觀致的駕駛情景之一就是多彎的山路，在這種情況下，只要把車速提起來一些，就能感受到一種莫名的駕駛樂趣：這種樂趣并不是來自于動力，也不是來自于轉(zhuǎn)向，而是來自于底盤懸掛系統(tǒng)和良好的車身跟隨性。觀致的轉(zhuǎn)向有一定的曠量，并不是給人很精準的感覺，轉(zhuǎn)向阻尼和回饋也讓人打不起精神，動力中規(guī)中矩，咱技術(shù)也不行，不敢開快。但是，非常好的底盤調(diào)教讓人在山路上感覺游刃有余，快意十足，車身的跟隨性、底盤的支撐性和震動的回饋性讓駕駛者每一把方向都極為帶感，非常有范！這里我要講一個細節(jié)，在車輪快速壓過一些路面凸起的時候，方向盤傳遞上的振手的感覺干凈利落，質(zhì)感十足，很像我們在電玩城玩的頭文字D那種模仿壓路肩的方向盤回饋�？傊�，在山路駕駛，我恨不得到達目的地后，掉頭切成手動模式再跑一次！在變速箱標定方面，首先1檔升2檔在2500轉(zhuǎn)左右，這種設(shè)定主要是解決在慢速蠕動的擁堵狀態(tài)下，因為頻繁換擋，導(dǎo)致的變速箱壽命問題，但是我真的很難受，費油不說，動靜也大啊，我這強迫癥恨不得切成手動模式，逼他升檔。在下坡的時候，DCT變速箱明顯傾向于延遲升檔，利用發(fā)動機牽引力制動，我認為這是很好的標定，省油省剎車還安全，不像有的車必須一直踩著剎車。但是過連續(xù)長坡的時候，該升檔的時候不升，很不聰明，徒費燃油，這時候著急的我又想手動模式了：（。再有一個缺點就是降檔不及時，有時突然踩下地板油，動力要1秒鐘左右才出來，在已經(jīng)采取變線的瞬間，這1秒的等待時間很讓人崩潰啊，對安全性不利。剎車前段很靈敏，一踩就能釋放很強的制動力，好處是給人信心，壞處是控制不好容易點頭。剎車踏板腳感非常好，非常好，非常好，是我開過的車里最有高級感的一個。
油耗：我的觀致3致臻1.6T油耗目前市內(nèi)油耗8.3L/KM左右，高速油耗6.8-7.6L/KM左右，平均油耗7.8-8.5L/KM左右，如果是開車有經(jīng)驗的可能會更低；
舒適：過減速帶吸收緩沖有力，軟硬適中，八向座椅調(diào)節(jié)很實用。
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購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很出色。 我不是托，也不是黑子、就是一名觀致車主。至于網(wǎng)上看見這么多黑子所寫的東西，我只能嘆息他們的工作好累咯！首先對車的了解程度不夠，導(dǎo)致對車輛的性能發(fā)揮上出現(xiàn)質(zhì)疑，第二有本事開開蘭博基尼，你看看低速的頓挫感有多強烈！這個是調(diào)校問題，和駕駛操作問題，不是自動擋車型都是一腳到底就自動換擋的，他也是通過油門的控制來進行換擋的，只是省去了你手上那個不熟悉的動作。至于看見那三位長期評測的總結(jié)性報告，我真心認為，他們?nèi)齻�都不懂評測，在他們心里估計就是完成公司的工作職責吧，拿著長測車一個勁的暴力弄，油表的平均油耗難道就用500多公里來進行平均油耗的體現(xiàn)嘛？三個兄弟10個的油耗在上海市區(qū)開著空調(diào)，平均時速30碼跑500公里的累計數(shù)，還加上市區(qū)的擁堵情況，這個油耗表現(xiàn)還高嗎？你時速30碼是一直都在讓車動著嗎？我給個標準的吧！高速90-120之間500公里平均油耗5.3左右夏季開著空調(diào)。市區(qū)擁堵情況時走時停。8.5-10的油耗表現(xiàn)，綜合下來差不多7.8-8.3左右。所以為什么都是做評測的，為什么在老外評測這款車的時候沒有說到這車這樣不好那樣不好，我真心認為國內(nèi)的汽車評測能力還有很大的提升空間。不要以為會寫點文章就能混汽車界，多出國學習學習吧！
缺點：暫時沒遇到，頓挫其實刷了2015S1后頓挫控制好，就是深踩油門基本可以避免，然后起步肉，其實可以紅綠燈3秒時候放開離合器，只要加油門起步不會慢。只能說觀致3油門不屬于那種特別靈敏的。還有逸云忘記提了，逸云可以很強大，但是廠家沒錢去開發(fā)。總之希望觀致越來越好，越來越被認可，真是好車，家用完全足夠。
外觀：這是我的大愛，在路上，不僅是回頭率，更多路上還有偷拍的，滿足了我的虛榮心；有時美眉還探出頭來，指點江山，讓我惶恐不已，記住噢，要保持低調(diào)。
內(nèi)飾：做工很到位，很細膩
空間：比師傅的新帕薩特寬那么點，后排坐4個很輕松~~后排座椅放倒輕松裝下1.8米的婚紗照
動力：1,2檔動力差，3檔以上40碼以上還可以
操控：
本人新手，對操控方面沒有什么心得�，F(xiàn)在高速公路、鄉(xiāng)村窄路、大約十五度的長陡坡都跑過，感覺心里完全有底。過減速帶時有點顛，但是并未感覺對舒適度有什么不良影響。
油耗：符合預(yù)期，高速6.5，市區(qū)這段時間修路平均油耗到8.5了
舒適：前排座椅還是相當舒服，各方面支撐都還行，如果有腰部調(diào)節(jié)應(yīng)該就更贊了，長途1100多公里，沒有明顯感覺累。后排座椅還算可以，但是中間扶手靠背相當硬，銷售大使說里面有鋼板，三個頭枕也是相當硬。有些向往C4L那種航空頭枕吶
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身寬大是它最大的優(yōu)點，后排橫向空間A級車最寬，駕駛位特寬敞
缺點：離4S有點遠
外觀：不錯
內(nèi)飾：調(diào)校為中后段線性加速，平穩(wěn)輸出，動力強勁
空間：新手不做評價
配置：上下班高峰期3公里，熱車1分鐘，共用12-15分鐘。所以我提供的油耗是10.1。高速6個內(nèi)是一定的。
動力：后排空間較為寬敞，平穩(wěn)性較好
油耗：這是最滿意的了，簡約大氣，我不想換凌亂的按鍵，觀致的內(nèi)飾就是按照我的胃口打造的哈
舒適：按網(wǎng)友的說法，性價比還是可以的，反正覺得花錢買這個車還是很值的。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀及精美做工
缺點：在低速20碼時，頓挫有時讓人感覺不爽！
外觀：夠大可以媲美B級車
內(nèi)飾：起步有點肉，速度上來后動力很足
空間：轉(zhuǎn)向精準，有信心，當你要超車或小飚一下，它完全能勝任。
配置：上下班高峰期3公里，熱車1分鐘，共用12-15分鐘。所以我提供的油耗是10.1。高速6個內(nèi)是一定的。
動力：除了頓挫感 其他都還好 但是慢慢升級頓挫感越來越小
操控：
外觀不是很滿意，看得過去，當初買車時也基本沒考慮這方面。
油耗：頂級，用料厚道
舒適：總體來說我覺得是值這個價。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致
外觀：滿意
內(nèi)飾：動力還不錯，雖然沒有強烈的推背感，但是想超車的時候，動力隨叫隨到，還是很得心應(yīng)手的。
空間：操控十分輕松
配置：滿足
動力：胎壓高導(dǎo)致舒適性欠佳，降壓后舒適性明顯改善；內(nèi)部氣味很小，而且不難聞，相比其他車的氣味，好了太多太多
操控：
外觀很大氣，這個是公認的評價，見過的基本都這么說。不管是在停車場還是在加油站,只有車一停,立馬遭遇圍觀,經(jīng)常有人問這是什么車，很好看之類的，還是有小小的滿足感~
油耗：科技感十足
舒適：不用說 滿滿的都是喜歡
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣內(nèi)涵，內(nèi)飾突出精致感
缺點：必須是動力了，希望首保之后能變得猛一些
外觀：足夠，沒必要買B級車。
內(nèi)飾：只能說夠用，如果你要推背感，得舍得給油，還是可以的，起步不適合急躁的人；高速超車還不錯，雖然沒有很強的動力，但是一般超車時完全夠了。
空間：過山路和匝道試了下側(cè)傾控制的很好，很有自信。
配置：比較滿意，前6個多點，在市區(qū)上下班，送小孩，油耗基本上現(xiàn)在穩(wěn)定在8.3左右
動力：車子座椅包裹性很好，后排座椅稍微短了一點點
操控：
很不錯，感覺低調(diào)
油耗：精致，簡潔
舒適：中上
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