觀致汽車-觀致3
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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，是不是我開的還不夠猛？
缺點：1.6動力提速稍弱，變速箱低速行進(jìn)邏輯有點神經(jīng)質(zhì)。
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計線條簡潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運動氣息。最終我還是選擇了簡潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實更加適合。開了一段時間感覺車側(cè)看上去修長，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：我身高178，體重185.，對于我來說空間很大，這點很不錯，前排頭部空間很充足，后排頭部、腿部、和橫向空間絕對可以滿足3個和我這個體格的人！瘦點的人擠一擠的話可以擠進(jìn)去4個�。�
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：自吸的動力起步有點慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控必須好評，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂趣，跑高速時，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺就到一百邁了，但是完全覺不出來，很有歐系味道的小車，大愛啊。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來說符合購車前預(yù)期，并且還沒過磨合期，過磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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購買時間2016年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺，簡潔、大方
缺點：油門和剎車靠的太近，設(shè)計師腦子進(jìn)水了？一公司的人都腦子有問題？踩急剎車怎么辦？油門也一起踩？這么大的安全隱患？你讓車主都去死嗎？還有正負(fù)駕駛的門拉手，靠a柱那么近，經(jīng)常要從新關(guān)幾次，杠桿原理沒學(xué)過嗎？我得使勁才能拉動車門。
外觀：外觀不多說，大家都懂得，本人也是顏值控
內(nèi)飾：對觀致的內(nèi)飾風(fēng)格布局挺好挺滿意的。
空間：一家三口加老人，很富裕
配置：小眾車，保有量少，怕后期維修麻煩。
動力：起步偏慢，深踩一點油的話跟上前車沒問題。個人覺得起步偏慢是不是故意調(diào)教的，因為起步快了不安全，尤其是在國內(nèi)闖紅燈的機(jī)動車非機(jī)動車和行人非常多的情況下。速度在30km/h后，動力完全沒問題。
操控：
方向精準(zhǔn)，無虛位，方向盤靈活，速度越快，方向越重，這點挺好，避免高速轉(zhuǎn)彎過急，過大帶來的隱患底盤及懸架：扭力梁后懸架，路感回饋比較強(qiáng)，底盤很整，沒有松散的感覺，給人比較踏實的用車感受。
油耗：1.6T感覺合理，高速省油，低速也是接受范圍，一箱油跑7多公里挺省
舒適：噪音很少，過減速帶一定 一定要減速！過 坑一定 一定要減速！！不然，扭力娘，你懂的
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購買時間2015年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料實在，內(nèi)飾整潔漂亮，有質(zhì)感，高速表現(xiàn)舒適。
缺點：由于是18寸馬牌輪胎 胎壁太薄行駛不注意的話容易鼓包
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級的設(shè)計，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來說，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來， 我覺得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計來得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡約而不簡單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：5分。頭部空間夠用，同級最寬的后排，滿員不算擁擠。目前前排儲物空間足夠，手機(jī)槽設(shè)計得不錯，可是零錢和手機(jī)放在一起有點亂，我都收起蓋板，手機(jī)直接放上面。
配置：性價比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個字：只要你敢去談，之后，那性價比可謂相當(dāng)突出；對于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價值高。
動力：起步肉不肉看個人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點再踩，他就會迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說是很給力的，一不小心就是個超速，我高速的最高速度測試到210，但是油門還沒到底，比較害怕就沒有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動力最強(qiáng)的點是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
5分的標(biāo)準(zhǔn)。電動助力方向盤，低速掉頭很靈活，高速巡航很穩(wěn)，讓人信心十足。試駕時候試了下急剎車，ABS介入感很強(qiáng)烈，有點頭現(xiàn)象，看測評的剎車距離是很不錯的。
油耗：綜合油耗的確比較低，我是一半市區(qū)一半鄉(xiāng)道，平均速度大概65碼，市區(qū)也堵車,油耗平均6.8，現(xiàn)在18500KM，平均油耗6.9，想想他靠近1.5噸的車重，我覺得非常滿意，純市區(qū)會有8.5個油耗，純高速在5.6個左右。
舒適：這一點，要分開來說，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒得說，分區(qū)自動空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計，從這些角度來看，在車沒有開起來之前，觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是，車開動之后，較硬的懸掛設(shè)定會對舒適性打折扣，尤其后排，過溝溝坎坎，震動會直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時，身體會有側(cè)向滑動，顯得有些難堪，還有一點，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對敏感的人而言，較為煩躁。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格10.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先當(dāng)然是其安全性了，五星碰撞，安全性歷史第二其次外觀大氣，空間充足，舒適性相當(dāng)不錯，家用偶爾自駕游一下什么的完全沒有問題
缺點：1-剎車異響～剎車時最后一瞬間會發(fā)出“咯咯”的聲音，尤其是冷車的時候特別嚴(yán)重！我咨詢過4s店～師傅說廠家都無法解決此問題最后定為正常！2-低速加油異響抖動，本人買車至今8800公里左右～在8300公里左右前起步～低速給油～速度上升發(fā)動機(jī)聲音一直很平順很自然！但是在8300公里左右就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)在低速“開始”加油時發(fā)動機(jī)會發(fā)出鐺鐺（好像噠噠）的聲音！這個聲音有點破！車抖動很嚴(yán)重！好掉價！
外觀：外觀就是最大的賣點，雖然上市了2年多了，但是確實是屬于耐看的類型，中庸，整體都很有質(zhì)感，不想其他的車線條都很干澀，觀致的設(shè)計線條很飽滿。最愛微光灰，可是訂車的時候已經(jīng)快過年了，很難訂到這么冷門的顏色，只好保證年前拿車的前提下訂了白色。不過深色的觀致更有質(zhì)感，特別是在陽光下，或者夜晚的燈光下。
內(nèi)飾：用料厚道
空間：后排四個人坐
配置：性價比這個事，每個人的關(guān)注的點不一樣，結(jié)果也不統(tǒng)一。如果只看硬件配置、用料做工，性價比也是挺高的。
動力：動力只能說夠用，畢竟1.6L的，就是30碼內(nèi)加速太慢，綠燈起步那叫一個沒反應(yīng)，可能是為了省油調(diào)教的原因。
操控：
操控性不錯，相當(dāng)穩(wěn)定
油耗：油耗還挺高的，市郊開開表顯9.8那肯定超過10了
舒適：車很穩(wěn)，有一種美系車的厚重感，畢竟1.36噸，車內(nèi)皮質(zhì)混搭座椅柔軟性，支撐性都不錯，車內(nèi)異味不重�？照{(diào)：這個配置有后排出風(fēng)口，沒得說，車再長一點真的秒殺名圖
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀，很漂亮，本來打算買高爾夫，這車比高爾夫顏值高，內(nèi)飾精致程度不輸高爾夫，同價位配置比高爾夫略高！我主要是想買一款時尚一點的、精致一點的兩廂小車，根據(jù)預(yù)算當(dāng)時只考慮了高爾夫和觀致！大眾的銷售確實和傳說中一樣跩，最后觀致這邊優(yōu)惠比較給力，主要是我老婆一看到觀致就中毒了，最后我也沒試駕就直接訂車了！車展訂的，車展之前也只看到過一次觀致！！第一次接觸就出手了�。�！是我們縣城首提！逼格杠杠的�。�！
缺點：左轉(zhuǎn)彎嗡嗡的摩擦異響，方向一直右偏，解決不了。
外觀：特別漂亮，特別是屁股真性感
內(nèi)飾：表里如一，好看
空間：超大，五個成年人一點也不擁擠。
配置：上市價格肯定覺得較高，但是終端優(yōu)惠以后其實性價比已經(jīng)很高了，這是觀致最開始定價確實有點高，再加上4S服務(wù)不行導(dǎo)致銷量不行。雖然裸車價便宜，但是我是貸款，最終落地也是13多啊
動力：就是剛起步時，踩油門反應(yīng)慢半拍，不過我很喜歡，這也是種保護(hù)功能！
操控：
方向精準(zhǔn)，可是過個減速帶的時候，這個顛簸呀！硬過的感覺
油耗：提車20幾的油耗 現(xiàn)在6.5 本人開車不是那種肉肉的那種該快就快 該慢慢 偶爾來把手動模式把轉(zhuǎn)速拉起來爽一把
舒適：座椅舒適度不錯，感覺支撐也可以，也夠?qū)挘褪呛笈抛翁塘�，長途很辛苦，靜音還好，平常都開著音樂感覺不到，關(guān)掉音樂還是會有，兩廂可能噪音大點。
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格11.01萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚商務(wù)的外觀，大氣的感覺，安全的設(shè)計，環(huán)保的材料，貼心的配置，值得擁有。目前半個月了，開了兩千多公里，油耗7個左右浮動，基本滿意，爭取向6以下進(jìn)軍。高水準(zhǔn)的做工，材質(zhì)高于同級，2690的軸距，坐在駕駛座很舒服，寬度可比帕薩特，舒適。平時發(fā)動機(jī)安靜、沉穩(wěn)、優(yōu)雅！有兩次出去辦事，車忘了熄火！沉穩(wěn)呢開高速一個字爽，120碼從容不迫，120碼變道并線，游刃有余，絕對可以過140以上，試過一次，不過安全第
缺點：方向盤瑕疵，和后備箱沒有外設(shè)按鍵
外觀：外觀靚麗，回頭率非常高，多次等紅綠燈時候停車的時候各種時候被關(guān)注。如果車頭鍍鉻條別這么寬就好了。整車尺寸大，但并不顯得大。比如寬度比凌度寬，但看起來窄了好幾號�？傮w胖胖乎乎的只有在有對比的時候才顯出體積。
內(nèi)飾：沒有亂七八糟的按鈕，沒有花哨的鍍鉻，簡潔、大方、有內(nèi)涵。
空間：比一些B級車還大
配置：這個價格能否買到這么實惠的車而且還是歐級車
動力：動力只能說夠用，啟動加速一般，紅燈后起步老是慢，不知道是不是還沒掌握技術(shù)。
操控：
操控沒得說了 這個級別價格里面數(shù)一數(shù)二的 高速120穩(wěn)的一逼 YYP測試 比�？怂沟臉O限還要高
油耗：提車加了200跑了400公里，算低的吧，還是跑了幾次高速，我親眼看見我們同事手動擋的五點幾的油耗，不知道怎么開的...目前為止加了400塊錢的油跑了822公里，還算不錯吧
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果！話說滿意的地方很多，比如說空間大，外觀顏值高，車身厚實，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀等等，太多了，要選擇一條最滿意的那就靜音效果，首先發(fā)動機(jī)啟動后怠速聲音很小，車內(nèi)駕駛室基本上聽不到聲音，好幾次停車后都差點忘記熄火了；小區(qū)停車旁邊是一輛日產(chǎn)奇駿，那發(fā)動機(jī)怠速聲音之大簡直不能和我的車子比，在此為我的小三子點贊！
缺點：起步反映遲緩，雙離合不夠平順
外觀：外觀絕對驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯，很有質(zhì)感，正面也不錯，但相對于屁屁側(cè)面稍有遜色。開車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：前后排/后備箱空間都比較理想，即便不是同級最好，但是也算是數(shù)一數(shù)二，家用足夠。后排非常寬，三個人坐下去完全不擠。后備箱空間比較足，開口寬度也比較好。好吧，很寬!!!1839mm~
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進(jìn)入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來了兩輛兩廂增壓版的特價車，結(jié)果被別人搶走了，不過后來買的新車優(yōu)惠幅度也不錯，現(xiàn)金2萬，性價比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實高大上，但考慮到女人開車動力太強(qiáng)不安全，還是買了1.6兩箱自動致悅，其實這個也足夠用了。
動力：我是第一次開車，起步很緩，松開剎車后，得等1秒才起步，因為我喜歡開空調(diào)！起步時只要能踩上3/1吧，還是能感覺到動力挺足的��！有些推背的感覺！車開起來后，動力很足，反正夠我超車用，總是不知不覺的就上了80+！
操控：
操控必須好評，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂趣，跑高速時，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺就到一百邁了，但是完全覺不出來，很有歐系味道的小車，大愛啊。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點大，歸零了幾次徘徊在10個左右，等待首保會不會下降，但這些都是表顯具體多少也沒有計算，開到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：除外觀好看，雖它用料扎實，但是配合不夠好，離合資車差距很大一截，還得需市場考驗！
缺點：油漆有點薄，被別人用鑰匙刮下就見底。
外觀：外觀絕對驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯，很有質(zhì)感，正面也不錯，但相對于屁屁側(cè)面稍有遜色。開車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，后排沒有壓抑的感覺，腿部空間也很大。
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：動力系統(tǒng)是痛點，主要是雙離合變速箱，感覺低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開起來有時顯得慌亂，有點像新手開手動擋，20-40碼速度左右下一個較長坡時，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過程中動力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
觀致這款車雖不是后獨懸的，但調(diào)試得很不錯，操控起來也良自如，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)！很適合我這樣的新手開啊，是比較容易上手的一款車�。�
油耗：提車的時候是百公里14.6，當(dāng)天從邯鄲開車回家，大概45公里吧，油耗就降到了8.7。第二天一共10公里的路，最后300米的路堵了半小時，油耗飆到10.3。今天又去邯鄲跑了個來回，降到了7.9個，總之油耗我還是比較滿意的！
舒適：試駕的時候覺得很安靜，開了一段時間以后感覺還好，客觀點說空調(diào)噪音有點大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動機(jī)居然比我的還響。發(fā)動機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點響，暖車后就好了，發(fā)動機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時還好，原地打方向方向機(jī)確實聲音略大。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.02萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來感覺挺不錯的，行駛品質(zhì)好，空間也不錯，動力也還好
缺點：缺點主要是減震比較一般，配置感覺有點少了，國產(chǎn)車拼的就是性價比，不然哪會有人買。
外觀：外觀時尚前衛(wèi)，車身修長有魅力，個人還是比較喜歡這個設(shè)計的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用料感覺還不錯，摸起來質(zhì)感不是太差，做工比較一般，中控看起來還行。
空間：前排駕駛的空間絕對滿足175左右身高的人，后排乘坐的人員也很充裕，后備箱的儲存空間家用絕對夠用。
配置：功能還算可以，只是配置方面確實不多,像全景天窗這些都沒有配備。
動力：動力方面感覺還可以，起步的時候感覺稍微慢一點，跑起來動力很好，比較有勁。
操控：
轉(zhuǎn)向有電子助力，比較輕松，也比較精準(zhǔn)，懸架調(diào)校確實偏硬。
油耗：油耗表現(xiàn)還算滿意，油表顯示8個，一般都是在市里行駛，一般不堵車。
舒適：座椅還是挺舒適的，一般駕駛3個小時以內(nèi)還可以，時間長了會有點累，隔音效果一般吧，胎噪跑快了會有輕微噪音。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的是騷紅色，洗干凈看上去太漂亮了，開著都說好看。
缺點：保養(yǎng)不方便，然后我就到外面保養(yǎng)了
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級的設(shè)計，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來說，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來， 我覺得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計來得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡約而不簡單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：2690的軸距其實對中國人來講是足夠足夠了，真搞不明白要那么大的軸距干什么？對我來講，更喜歡小車，開起來靈活，這個軸距長了點，別噴我哈。
配置：性價比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個字：只要你敢去談，之后，那性價比可謂相當(dāng)突出；對于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價值高。
動力：低扭略顯不足，2000轉(zhuǎn)之后，動力很可觀，2000到3000轉(zhuǎn)之間足以做到隨心所欲的超車，可以吃粗糧，保養(yǎng)用礦物油，很便宜，在經(jīng)過兩個ECU版本的升級后，通過對換檔時機(jī)和噴油量的調(diào)整，低速已經(jīng)可以有可觀的加速，同時，油門的敏感程度提升。
操控：
低速略輕盈，此時指向?qū)儆谳p松偏模糊的，車速提高，緊實感隨之而來，變得越發(fā)精確，力道愈發(fā)沉重，給人十足信心，在80公里以后，方向盤很沉，拔動一點角度即可明顯感受到前輪迅速聽從命令。得益于馬牌225的18寸寬胎和偏硬朗的懸掛，轉(zhuǎn)向幾乎無側(cè)傾，支撐很好，高速穩(wěn)定性突出，如同緊緊巴在地面。剎車下踩和回彈質(zhì)感一流，前段偏松，中后段才顯現(xiàn)實力，38米的剎車距離，不可不謂之優(yōu)秀。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個以下沒有問題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：這一點，要分開來說，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒得說，分區(qū)自動空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計，從這些角度來看，在車沒有開起來之前，觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是，車開動之后，較硬的懸掛設(shè)定會對舒適性打折扣，尤其后排，過溝溝坎坎，震動會直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時，身體會有側(cè)向滑動，顯得有些難堪，還有一點，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對敏感的人而言，較為煩躁。
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