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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間比較滿意，內(nèi)飾的做工也很好，完全秒殺同級別國產(chǎn)車甚至部分合資車；車聲整體造型很靚；就操控性而言，還是很滿意的，轉(zhuǎn)向清晰，操控精準；
缺點：起步轉(zhuǎn)速高，速度卻跟不上，有種空踩油門的感覺
外觀：見仁見智的問題，沒什么好說的。
內(nèi)飾：也是見仁見智的問題。不過，我想說，做工用料比我坐過的同價位的或貴一點的車要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：觀致車寬1840，達到中級車的范疇，所以空間方面表現(xiàn)很不錯，后排膝蓋兩拳左右，坐三個人輕松無壓力，而且也沒有啥突起，后排中間頭枕為后排中間乘客提供了舒適性！
配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價比太低云云。但是，我認為，一個車的性價比，應(yīng)該是性能價格比，而不是配置價格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價比是不錯的，至少比神車性價比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個重要的原因，一個是4S店太少，另一個是，絕大多數(shù)人接受不了“高價”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
動力：動力這個方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動力是夠用的。如果要做對比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實事是，正常加速換檔非常平順，感覺不到換檔。不過在嚴重堵車走走停停的時候，偶爾會有頓挫。要完全消除頓挫，我覺得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因為自動變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
方向盤力度很輕，女性用上估計會對三胖趨之若鶩，愛不釋手。三胖的方向盤過多打死還有友情提示....本人菜鳥有一次倒車塞不進去，就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧，新車沒概念把把打死，最后就來了個助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車啟動后，提示消失，可見三胖對安全性照顧還是比較周全的。（在此贊下雷達，要沒前雷達，估計前面的翼搏車主和樓主我就躺槍了）。
油耗：目前1萬5千余公里，從未清零，表顯5.9。實際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點點，口算了下，和表顯差不多。當然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個油。應(yīng)該不算高吧？不過我在網(wǎng)上看到，有車友2萬多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來的。
舒適：觀致的底盤偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說就是，把你整個人包起來了。后排我坐得非常少，沒法跟別的車比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個非常強大之處，就是，后面兩個輪子停的位置一高一低，但是車身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
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