一鍵砍遍全城
購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,用料,做工。在同級別中非常實在的配置。
缺點:目前來說2000公里以內(nèi)油耗有點高,可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān),此外逸云的導(dǎo)航有點渣,此外,聽說逸云升級需要和導(dǎo)航綁定的做法有點不厚道,建議免費升級!此外沒有配備備胎貌似不怎么合理,跑個高速真的擔(dān)驚受怕;馬牌輪胎說不上好或者不好,但的確容易扎釘子,現(xiàn)在已經(jīng)扎了兩個了。
外觀:還能說什么呢,蘿卜白菜各有所愛,我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達 昂克賽拉,這兩者走了截然不同的路線,觀致低矮渾圓,整體設(shè)計線條簡潔但富有韻味;昂克賽拉線條銳利,兇悍的前臉造型,富有運動氣息。最終我還是選擇了簡潔耐看的觀致,這種造型談不上驚艷但是家用確實更加適合。開了一段時間感覺車側(cè)看上去修長,扁平十分符合我的審美,夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮,我每天都期待著解鎖的一刻,哇X!好帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒得說,簡單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車的味道,遵循簡單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細膩,大面積的搪塑材料,很有高級版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細膩,觸感很好,給人高檔車的感覺,內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛不釋手。
空間:兩廂車中的“戰(zhàn)斗機”,內(nèi)部空間比?怂、高爾夫7、昂科塞拉都要寬敞。寬度橫掃其他競爭品,長度逼近一般三廂車了,本人1.63,后備箱放倒后能躺下當(dāng)床睡,哈哈,外出旅游可以臨時充當(dāng)休息場所!內(nèi)部空間儲物槽多,中控附近,門板附近隨手可以放很多東西,雖然是兩廂車主打運動性,但空間設(shè)置一點都沒有向運動妥協(xié),適宜家用,比?怂箯娞。
配置:花一個合資車的錢買輛國產(chǎn)車,很多人可能不理解,這也包括家里人,再加上本地沒有4S店,更是使很多人反對。但最后還是堅持了自己的想法,看看觀致紅點大獎,歐洲五星,各大工程師嘔心瀝血的作品,全系標(biāo)配的馬牌輪胎,鈑金厚實,關(guān)門聲厚重,都給人以安全感,再看看神車簡配,最終還是選擇了觀致,也是出于對國產(chǎn)品牌的信任,雖然品牌不是很知名,但是我覺得觀致還是挺厚到的,再加上不小的優(yōu)惠,我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動力:自吸的動力起步有點慢,紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步,上了30碼后動力能跟得上,但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有,但是基本的上路需求肯定夠了,比不上名爵GT,但是比朗逸、飛度要好。
操控:
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣,但是習(xí)慣了以后就會覺得非常適合駕駛,該輕的時候輕(低速),該重的時候重(高速),可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好,指向很精準(zhǔn),彎道游刃有余,趕時間70~90劈彎輕輕松松(我這還是R16的胎)。低速、小斜坡和倒車開起來不太順,估計新手不太好把握,這一點需要改進。
油耗:目前1700公里,70%擁堵市區(qū),20%高速,10%縣道,油耗8出頭,主要是上下班開,中途有一段龜速走走停停,夏天基本上空調(diào),加上磨合期,這樣的油耗感覺還湊合!
舒適:試駕的時候覺得很安靜,開了一段時間以后感覺還好,客觀點說空調(diào)噪音有點大,是空調(diào)發(fā)電機的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開完了這車,我開了一下我們家以前的F0,第一感覺就是我操,這車特么是壞了吧!最近一段時間沒在公司開車,前幾天開了一下速翼特,感覺就是我操這方向機是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺這破車發(fā)動機居然比我的還響。發(fā)動機噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見,早上暖車以前略微有點響,暖車后就好了,發(fā)動機加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音,5000以后比較躁動。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過砍的聲音,過砍很多時候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺(前排),后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些(板車懸掛通。,不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠雨眉吵死了(過年就換成原廠的)。剎車聲音暫時還好,原地打方向方向機確實聲音略大。
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