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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，經(jīng)常有人問我這是什么車，多少錢。白色外觀十八寸輪轂太拉風(fēng)了。由于是白色不耐臟我LD兩天就拿濕布下去擦車子，擦完就更漂亮了，擺在白色天籟邊上，天籟顯得有點(diǎn)發(fā)暗，嘿嘿。
缺點(diǎn)：1、購車時(shí)沒有任何優(yōu)惠，第一批小白鼠，感覺錢多人傻。 2、底盤相比都市suv低了一些，遇到路面不平的地方通過性差。 3、變速箱底速檔有點(diǎn)神經(jīng)病，最初的版本是2014s1八月份的時(shí)候升級到了2015s1。但是變速箱1檔2檔還是會(huì)思考人生。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來說，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來， 我覺得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計(jì)來得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡約而不簡單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：2690的軸距其實(shí)對中國人來講是足夠足夠了，真搞不明白要那么大的軸距干什么？對我來講，更喜歡小車，開起來靈活，這個(gè)軸距長了點(diǎn)，別噴我哈。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：沒敢大腳油門，按我的個(gè)性是一腳油門就要飛出去的，先忍個(gè)五千公里吧。提車之后直接甩了700多公里高速，感覺還是很爽的，只要敢踩油門，你想多快就多快，但是我沒有超過90碼，回來的時(shí)候，定速80碼，上個(gè)長坡輕輕松松。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打哪兒指哪兒，我知道得益于他的底盤調(diào)教的團(tuán)隊(duì)是寶馬M系列的，但是真的很不錯(cuò)，我嘗試過85碼過彎下匝道，支撐性能很好，但是沒敢麋鹿測試，視屏里的麋鹿測試極限，緊急變線可以很高速，我記得是130碼，然后剎車距離短，也比較線性，不會(huì)有殺不停的感覺
油耗：3500公里，幾乎全是早晚高峰，能在9個(gè)油不錯(cuò)了，更何況是同級中最重的車身。。。如果出去跑個(gè)幾十公里的快速路，油耗很快降到7.幾，可見快速路上的油耗是相當(dāng)?shù)偷�。其�?shí)要了解油耗 ，看看工信部的數(shù)據(jù)就可以了，畢竟這個(gè)是在同一條件下測得的，可以用做車與車之間的比較。
舒適：這一點(diǎn)，要分開來說，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒得說，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，從這些角度來看，在車沒有開起來之前，觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是，車開動(dòng)之后，較硬的懸掛設(shè)定會(huì)對舒適性打折扣，尤其后排，過溝溝坎坎，震動(dòng)會(huì)直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會(huì)駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時(shí)，身體會(huì)有側(cè)向滑動(dòng)，顯得有些難堪，還有一點(diǎn)，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對敏感的人而言，較為煩躁。
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