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晨風(fēng)
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（44）+1 空間夠用（16）+1 外型很個(gè)性（12）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
不靠譜（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2017款 領(lǐng)航極地版 6.6KW
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，除了前臉外的外觀吧。雖然有些小缺點(diǎn)，但是大體上還是很滿意的。
缺點(diǎn)：除了出現(xiàn)過一次異響，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀好不好看，等我說個(gè)故事，有次隔壁大爺問我這車得多少錢，一臉崇拜樣。
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)，但是往細(xì)的方面看，精致程度不足
空間：我這人比較實(shí)在，買車必須要挑，不壓抑空間好使的，這車我是滿意了。
配置：換個(gè)觸控大屏比原廠的好用太多了啦
動(dòng)力：動(dòng)力是我對(duì)著一款車最滿意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買的
操控：
指向精準(zhǔn)但是方向盤我就覺得偏重
續(xù)航：還行，符合當(dāng)初的預(yù)期，用比亞迪的電池技術(shù)不是虛的
舒適：底盤扎實(shí)，無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音控制不錯(cuò)，符合預(yù)期想象
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2017款 領(lǐng)航極地版 6.6KW
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量7.5kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥，車子有那種緊湊的運(yùn)動(dòng)感，但內(nèi)部空間也很好
缺點(diǎn)：胎噪大
外觀：外形好看，很犀利，酷酷的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也符合這個(gè)價(jià)格吧，有好也有不好的地方，手感可以
空間：空間滿意夠用，前排不用說，后排空間也很好
配置：一般的配置都有，配置不算豐富也不算少
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開開，剛好
操控：
方向盤輕，指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾小
續(xù)航：油耗7個(gè)左右，不過看個(gè)人開車習(xí)慣，我也沒怎么注重的開車好習(xí)慣
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小，座椅也舒服，避震軟硬一般，合格
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2017款 領(lǐng)航極地版 6.6KW
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)馬力車，未來的風(fēng)向標(biāo)吧，會(huì)很方便
缺點(diǎn)：舒適性欠佳吧
外觀：外觀還是可以的，憨厚的前臉看著整體還是蠻好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較良心，裝飾板設(shè)計(jì)很好看的，內(nèi)飾用料足夠
空間：一般，坐進(jìn)去就知道了，寬敞明亮，長(zhǎng)途另說
配置：配置過得去
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得完全可以滿足家用了，動(dòng)力響應(yīng)還不錯(cuò)，對(duì)動(dòng)力就這樣的要求
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松
續(xù)航：純電動(dòng)的車子
舒適：沒開過好多車，感覺還好，開著靈活，輕便
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版 3.6KW
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量12.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表辨識(shí)度高，內(nèi)部空間ok，一家人出行挺方便的
缺點(diǎn)：續(xù)航吧，但是這個(gè)價(jià)位也還是能夠接受的
外觀：外觀不錯(cuò)啊，相對(duì)于國(guó)內(nèi)的其他牌子辨識(shí)度還是挺高的，電動(dòng)車該有的樣子，時(shí)尚大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧中規(guī)中矩，這個(gè)價(jià)位相對(duì)于其他的B級(jí)車來說不算好也不算差
空間：空間這點(diǎn)必須夸夸，剛開始買的時(shí)候特別注意了一下后排的空間，真心不錯(cuò)的
配置：一分錢一分貨，肯定比不上更高的價(jià)位，但是同級(jí)別算是可以了
動(dòng)力：市內(nèi)開一般不會(huì)開到很快，動(dòng)力偏肉
操控：
指向精準(zhǔn)吧，因?yàn)槠綍r(shí)也是作為家用車，所以感覺基本都是在市內(nèi)開也不會(huì)很難操控
續(xù)航：12到13度電每100公里吧，現(xiàn)在是秋天，基本上路很少開空調(diào)
舒適：當(dāng)初選擇電車也是猶豫了很久，但是電車的噪音啥的都控制的還可以，唯一有點(diǎn)瑕疵的就是風(fēng)噪，也能夠接受
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版 3.6KW
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的 耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：最滿意的一點(diǎn)沒有 之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得 說的
空間：應(yīng)該目前這個(gè) 品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：車內(nèi)日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路 根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足
操控：
方向盤 很輕，操控性好
續(xù)航：動(dòng)力比普通自吸的要強(qiáng)多了， 關(guān)鍵還省錢，真是好喜歡啊
舒適：感覺舒適性 很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版 3.6KW
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然 也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧，動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn)：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料 感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀：整車流暢一體的造型。屁股也 非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是 很精美，不是很吸引人吧
空間：空間足夠大，一家人出游 感覺綽綽有余了
配置：另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降 很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
動(dòng)力：上坡 的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，扭矩不錯(cuò)的
操控：
指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤 很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航：很經(jīng)濟(jì)真心不錯(cuò)，磨合期過了還會(huì)更有期待的
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長(zhǎng)途 都不會(huì)感覺累
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)航版 6.6KW
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得就是外形挺好看的，顏值高，造型優(yōu)美，價(jià)格也相對(duì)合適。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬吧,油耗忽高忽低
外觀：外形很新穎吸引人，挺好看的，作為代步車也是ok的。
內(nèi)飾：中控看起來比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，
空間：這車的乘坐空間還可以，前后排對(duì)于我和家人都滿意，在緊湊車?yán)锩嫠阌兴疁?zhǔn)的。
配置：配置一般，會(huì)有些智能配置，我覺得挺好的。
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力挺不錯(cuò)，前段的油門響應(yīng)很快
操控：
無論城市道路還是鄉(xiāng)村道路，感覺非常緊湊，穩(wěn)當(dāng)沒有松散的感覺。
續(xù)航：，上下班10分鐘市區(qū)，20分鐘郊區(qū)，沒有擁堵，路況較好，續(xù)航穩(wěn)健。
舒適：可能是電動(dòng)機(jī)聲音小，顯得胎噪大，整體舒適性挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)風(fēng)版 6.6KW
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：我185，前排沒有任何問題，后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽。
配置：配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動(dòng)力：1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來了，總體動(dòng)力很滿足的，很棒
操控：
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪
續(xù)航：剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn)，到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)多，個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn)，已經(jīng)很滿足了。
舒適：比GS4硬點(diǎn)。。。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
