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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1500轉(zhuǎn)以下確實肉，2.0T的發(fā)動機真不應(yīng)該是這樣，出保后一定回去刷ecu。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4666公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力還是很不錯的，超車什么的還是有信心
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.21萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：感覺轉(zhuǎn)數(shù)能1800以上，動力是隨時都有，1800轉(zhuǎn)以后會感覺明顯的車子輕快了起來，還在磨合期開的比較溫柔，起步一般都是慢慢來的，不著急。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步有些拖沓，但是速度上七十邁渦輪介入時這推背感就杠杠的了！
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：第一次開渦輪增壓的車 有點不習(xí)慣 適應(yīng)了好長時間 2.0T還是足足的 就是起步肉啊 太肉了。。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我之前開的是標(biāo)致408 2.0的。所以對這提速感已經(jīng)滿意了。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：總體動力出色，前提是舍得給油，大概在1800~2000轉(zhuǎn)時渦輪介入，隨著發(fā)動機帶來的偲偲聲，能讓你明顯感覺到強烈的推背感，對于像我這樣帶著一顆想偶爾飚一下的心的人來說，一個字“爽”��！當(dāng)然也不得不提一下，起步如果考慮油耗那是確實很肉的。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格24.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程329公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：低速肉，深踩油門動力不錯。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1、發(fā)動機溫度約60度以下感覺加不上油，很肉的感覺；2、轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以下動力很肉，超過1700轉(zhuǎn)動力就很強勁了，推背感很明顯。變速箱在2-3檔換檔的頓挫感比較強，需要油門配合才能緩解。因為還在磨合期，S檔還沒試過，暫不評價。
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購買時間2014年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力方面，沒有手動檔的直接和質(zhì)感，一腳下去，油門到底，行車電腦反應(yīng)要緩存兩秒車子才狂彪出來�，F(xiàn)更換了高性能高壓包和火花塞后動力的有提升，有回MT的感覺了
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