一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好
缺點：后排空間只能說剛夠用，前提是我自己不做后排，本人身高185。
外觀：家人都不會過于人高馬大，所以盡管車子空間偏小，但夠用。其實車大車小，用用總那么回事情，但國內(nèi)而言，車大總是面子足。于是所謂車小就成短板了，有損的主要是面子，不是使用。
內(nèi)飾：1.4T夠用了，以前我開的是本田鋒范馬力才110動力對我而言也很充足，滿載上陡坡開空調(diào)3擋都不是問題！如今1.4T的Q3馬力是150，上陡坡沒還沒試過，剛提車銷售說新車磨合期最好別超過100M,跑高速的時候可我總是一不小心就到120-130了，都不覺得快的，呵呵。超車也挺給力，推背感也是挺強的！
空間：方向真是輕啊，還是更適合女孩子開的。
配置：10個以內(nèi) 很滿意的SUV 現(xiàn)在D擋為8.9個油 S擋暫時還沒有用 估計動力會很佳迅猛
動力：前排舒適性沒有意見，后排人高大胖可能就不舒適了，座椅包裹性很好，是偏硬了點，前排上下車時容易蹭到座椅邊緣，估計久了會把座椅弄變形了。
越野：
年輕時尚動感
油耗：遠觀可以，不可褻玩
舒適：買的時候4S雜費收的比較多，能再優(yōu)惠2-3萬會比較實惠。少了兩點配置比較介意，1是電動折疊后視鏡，2是電尾門（新款上都有了）。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.15萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 操控 隔音 舒適度達到預期 操作簡單 女生輕松駕駛 自動啟停 經(jīng)濟 有樂趣
缺點：雖然空間夠用，但。。。還是希望Q3可以大一點，只要一點點。我身高185，體重180，坐在前排調(diào)好座位以后，后排只能坐170左右的人。而且，我娘一直覺得后排頭頂太低，坐著暈車。好內(nèi)疚的哎~精致和大空間不可兼得。
外觀：前排可以，后排比轎車還差！只適合坐孩子！
內(nèi)飾：1.4動力足夠，
空間：絕對是指哪打哪，一個手抓方向盤太輕松了，90度角轉彎50碼不需要踩剎車，側傾不大，操控太棒了。
配置：油耗跟自己預期相比有點高，原本以為最多也就7個油，可是現(xiàn)在一般是9個，平均下來還要8.5個油。
動力：舒適度沒得說，畢竟是BBA中的三大品牌之一
越野：
很拉風。前部很奧迪，后部很憤怒！很個性化，我喜歡。不過尾部有些圓潤，中庸了些，如果棱角分明些，偏向運動些就好了。。。。還有尾翼太小了。。。couple風格，如果尾翼大一點就灰常運動了。。。。
油耗：我車是黑色內(nèi)飾，貼深色膜很私密也很有高級感
舒適：當時買優(yōu)惠低、并且沒有購置稅減半、放在現(xiàn)在裸車就掉了幾塊玩、再加購置稅連一星都沒有、在當時也就一般般、完全可以提2T低配的、只可惜沒有后悔藥
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比同價位車型，用料足，科技領先。
缺點：沒有不滿意
外觀：還可以，三口之家足矣。后排做三個大人毫無壓力，腿部空間中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：1.4t高功率帶著個1.5噸的大殼子。。已然沒啥動力可言，只能說狠踩也能超車。想安逸著高速游走是沒戲了。只能超車就狠踩，發(fā)動機帶來的也是難聽的四缸轟鳴�？傊�，上下班算是夠用。
空間：操縱性方面沒話說的,雖說沒有寶馬那么的良好,但是這個價位,我覺得這種操縱性已經(jīng)足夠了,方向盤真心的輕啊,超級適合女生開,基本不用用力就可以轉動的,但是在高速的時候,方向盤就不會那么的一碰就打轉,這個的確是要做到的,不然真的很危險.至于低速轉彎時,方向盤的感應還是很到位的,倒車轉彎操縱這塊其實很大程度上是看駕駛員水平的,不能一味的說車操作性怎么樣.
配置：城區(qū)一般，高速和國道油耗低至5-6個點
動力：舒適性不錯，除了空間稍窄外，無論從駕駛者還是乘客都照顧到。座椅的皮質(zhì)相當有質(zhì)感覺，頭枕設計也相對人性化，能隨頸部的活動而自由升降。音響效果出色，能按需求調(diào)整音源位置。分區(qū)空調(diào)人性化到位，也有一定的節(jié)能效果。
越野：
中規(guī)中矩，不過奧迪一定不能買低配黃燈的
油耗：奧迪的做工非常好，沒什么挑剔的。
舒適：一般
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，很是拉風，后頭率很高，女孩子開正好適合，冰川白很是漂亮的
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：一般一般，主要后排空間小，尤其是后備箱，放一個包放不下
內(nèi)飾：1.4T，除去開始加速階段有點肉，幾秒之后絕對給力，因為是磨合期，沒舍得給油，不然推背感杠杠的！
空間：10多年的駕齡了，也開過很多其它牌子的車，奧迪車的操控在我開過的車子里面即便算不上最好也應該算得上很好很好了，畢竟奧迪一貫是主張和追求車子開起來輕松和舒適的，我覺得這點奧迪做到了。
配置：開的距離不是很多，很滿意了。相信1.4T和6DSG應該是很好的黃金搭檔，不會失望的。
動力：方向盤很輕，開起來很輕松，特別對于女士，真是大愛啊。坐位比較軟，坐起來比較舒適，就是后排中間位置很硬，坐人只能短途，長途不行。車子在平路和顛波路面都能保持很好的舒適性，就是轉彎時有點側傾，隔音也做得很好。
越野：
Q3的外觀確實是沒得說，設計的年經(jīng)個性，但又延續(xù)奧迪系列家族的設計風格，最初選定Q3也是因為外觀；
油耗：內(nèi)飾用料一點都不吝嗇，細節(jié)處理得當，縫制工藝很成熟，不過中控還是有一點塑料存在的，可以諒解。全景天窗在晚上可以看星星哦
舒適：不錯 優(yōu)惠力度不小，這車比A4L強多了··
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型非常喜歡
缺點：后排空間比較小，后排凳子向后傾斜比較大，屁股比較小
外觀：前排優(yōu)秀，后排夠用，之前是polo，后排很小，現(xiàn)在變大了，所以可以接受。
內(nèi)飾：起步稍有遲鈍，如果提前判斷好的話基本能夠克服這個問題。在城市中行駛動力感覺滿意，完全夠用，只要舍得給油提速還是很快的。有次在乘坐5人的情況下連續(xù)爬陡坡，發(fā)動機聲音很大，有點費力，但總的來說還是圓滿完成任務。
配置：剛剛提車370公里,磨合期內(nèi),基本控制在9以內(nèi)吧,我有的時候會暴力駕駛下,大多數(shù)時候都是很溫柔的,這個油耗基本可以接受的,我想磨合期之后應該能控制在8以內(nèi)吧
動力：舒適性不錯，除了空間稍窄外，無論從駕駛者還是乘客都照顧到。座椅的皮質(zhì)相當有質(zhì)感覺，頭枕設計也相對人性化，能隨頸部的活動而自由升降。音響效果出色，能按需求調(diào)整音源位置。分區(qū)空調(diào)人性化到位，也有一定的節(jié)能效果。
越野：
外觀還是挺漂亮的，比較討人喜歡，大燈也比較漂亮。燈光也夠亮。做工車漆：車漆還是夠用的，比較厚實。剛買回來的那天就把門把手刮了，但是可見被刮處與未刮處的落差挺大，車漆感覺也很厚。光澤感也很好。
油耗：一般，沒什么特色
舒適：整體性價比高，二十多萬能買奧迪，3年前想都不敢想的
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈：只能說奧迪的燈真心好看！油耗：讓我感覺很滿意！全景天窗：很舒適，期待出去自駕旅行使用上！
缺點：中空顯示屏，掉檔次 沒a3拉風，后改的導航換了顯示屏更丑了。
外觀：一家4口比教寬裕
內(nèi)飾：起步稍有遲鈍，如果提前判斷好的話基本能夠克服這個問題。在城市中行駛動力感覺滿意，完全夠用，只要舍得給油提速還是很快的。有次在乘坐5人的情況下連續(xù)爬陡坡，發(fā)動機聲音很大，有點費力，但總的來說還是圓滿完成任務。
空間：個人第一輛車，以前開手動。所以對操控感覺很不錯。對其他車沒什么感受。所以無法給出更多意見。
配置：省油，節(jié)能！
動力：底盤很扎實，懸掛不軟不硬，舒適性不錯。
越野：
Q3的外觀確實是沒得說，設計的年經(jīng)個性，但又延續(xù)奧迪系列家族的設計風格，最初選定Q3也是因為外觀；
油耗：做工好，第一眼看上去完全沒有A4L好看，但當我看車回來在腦海里對比的時候，我越看越覺得挺好的，剛開始就是覺得中間放CD那塊太簡陋，看多了覺得挺好的，一大堆按鍵放在那我反而覺得頭疼，特別不喜歡福特那種觸摸式的，開車的時候不好按，再加上老婆父母不會用車上的按鍵，開車的時候沒法叫他們幫忙操作，所以實體按鍵還是挺好的。
舒適：奧迪談什么性價比，如果可以拿到好的價格也是不錯的。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計最滿意，駕駛感受最滿意，內(nèi)飾做工最滿意。
缺點：后座的空間太少了，最多只能坐4人
外觀：空間比較小，不過后排不坐人還是可以接收
內(nèi)飾：超車無壓力
空間：方向輕巧，高速行駛方向又會變得沉重，總體來說，偏舒適的操控，開著不是很累！
配置：目前跑環(huán)路是7.7跑市內(nèi)是10擁堵嚴重是12，都是電腦顯示的，我估計不準，不過只要不超過13，都符合我的預期。我01年就買了捷達車，我想告訴大家，在沈陽的市內(nèi)，想把車的 油耗控制在10以內(nèi)，根本就不可能，那得是1噸多點的小豐田小本田，排量非常小，輪胎很細才可以的。中級車，如果你硬說能，那要靠信仰
動力：各種滿意，買了不后悔
越野：
Q3無論哪個角度都非常非常帥，但可惜默認輪轂很丑，對匹配17寸舒適型的輪轂的車型，我最多打三星，曾經(jīng)因為這個輪轂，我甚至寧愿放棄這臺車。但對自己最終選配的這臺，容我自私，五星毫無疑問。
油耗：中控的按鍵很硬，官方給出的1.4T舒適是這個排量的最高配了，竟然沒有導航藍牙，倒影，也沒有定速巡航，很失��；但是4S給出了贈送藍牙電話、倒車影像，也算彌補了這一缺陷，如果加裝MMI的話，一是要等車，二是銀子的花費也很多哦，還不如直接上4舒了。
舒適：買的就是這四個圈，要沖性價比的話直接T600了，呵呵！
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.02萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不管從哪個角度看總是那么順眼,大燈和尾燈的設計相當新穎,另外全景天窗也是我滿意的地方.加上犀利的日行燈所以選擇此款車不后悔
缺點：就是小毛病太多，有最少不下10個小毛病太煩人了，其它方面還算滿意。一些時候油耗比較高，應為本人平時很少跑高速還是市區(qū)跑的比較多，所以油耗較高也能理解，比我之前的邁銳寶可省多了。
外觀：確實不大，幸虧家里沒有胖人。
內(nèi)飾：相當不錯。而且由于是1.4在城市里跟車相當舒服，沒有2.0那種一竄一竄的煩人感覺。輕輕松剎車即走。不像那種松了車還要剎車。而且2.0的感覺在城市的沒有用武之地。
空間：開過30W左右的車，不是特別專業(yè)真覺得都差不多吧，X1說是后驅(qū)，真是體會不到什么差別
配置：城市道路 開空調(diào) 車窗開了4厘米的縫 《為了散味道》8.5個油 畢竟車自重都1.5噸多 合適
動力：舒適性很棒！
越野：
外貌控，喜歡，男女都適合
油耗：很奧迪，做工一貫的細致，選材一點都不馬虎。比A4L好多了。。。（提車時邊上A4L也提車，一對比，做工Q3要細致很多，內(nèi)飾也高檔很多。科技感還是Q3好一些，靜態(tài)比較哪里都是Q3好，也許駕駛感A4L更加舒適；；；當時A4L的車主也同樣感覺，也有些不解。。。）
舒適：整體性價比高，二十多萬能買奧迪，3年前想都不敢想的
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的大燈和個性的尾燈
缺點：怎么說呢，有點兒不倫不類，多領域跨界車的感覺。說是suv吧，空間還是緊湊級車的空間。說是緊湊型吧，由于有一定的底盤高度，開起來還挺晃悠。
外觀：駕乘空間夠用 后備箱太小了
內(nèi)飾：我對動力沒有要求，或者說要求比較低吧，現(xiàn)在首保還沒到，動力就不說太多了，不過2000轉的動力還是可以的，和試駕的18i差不多，但是一換擋就沒有那種感覺了，因為一直都是D擋，2000轉自動換擋了。。X1就不一樣了，一直有�？偟膩碚f夠用了，誰讓他購置稅減半呢，要不也上35TFSI，同樣的價格35TFSI的配置就差了。。
空間：操控與轎車沒法比，畢竟重心高，但Q3調(diào)校的比較舒適，操控還不錯，方向盤適合女性開，低速很輕，高速穩(wěn)健，德系一貫保持穩(wěn)健嚴謹風格，人像坐在一個四方框里面，給人安全感，由于是新車，沒做過激駕駛，總體操控不錯。
配置：油耗只有6.6，十足讓我驚喜了，沒想到真的沒有想到，也許有可能公里數(shù)少，等第一次保養(yǎng)之后我再發(fā)圖發(fā)文字在論壇里
動力：只能說是還好吧，不如日本車坐的舒服。
越野：
外觀我給滿分，在這點上奧迪真不是蓋的，眼睛乖乖的，屁屁萌萌的
油耗：用腳一般，很多硬塑料，做工還可以
舒適：一般 1.4t舒適保持現(xiàn)做工 內(nèi)飾 動力 油耗 裸車26萬的話 完美
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.72萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是最滿意的，從前臉犀利的日間行車燈，大氣的中網(wǎng)，到飄逸的腰線，再到小巧渾圓的尾部，很精致的一款車。再者就是內(nèi)飾工作了，奧迪畢竟也是豪華品牌，Q3雖然只能算入門級，但是做工沒有一點馬虎，能看到的地方基本都是軟性材質(zhì)，摸起來也很舒服，虛榮心大大滴。。。。
缺點：就是后備箱的空間有點小，后排做3個人的話確實不舒服。
外觀：后備箱的小的，不過我不怎么用。后排朋友坐了也還說好的。
內(nèi)飾：1.4T，除去開始加速階段有點肉，幾秒之后絕對給力，因為是磨合期，沒舍得給油，不然推背感杠杠的！
空間：方向盤隨速助力，慢速時很輕，速度快了就變得很沉穩(wěn)，非常不錯。
配置：新車磨合期內(nèi)，目前綜合油耗8.5 。
動力：后前排座椅包裹性很舒適，給人感覺坐在里面非常舒適，但后排的座椅靠背角度應該再向后放倒一些，這樣后排的乘客在長途旅行時就不會太累；
越野：
外觀就不說了,買她就是沖著外貌去買的,很多人光看前臉的話很容易誤解是Q5,沒買之前我也有的時候傻傻分不清楚的.當初糾結于選X1還是Q3的時候,老婆的一句Q3好漂亮啊,直接讓我就放棄X1選擇了Q3,沒辦法啊,誰讓我是個妻管嚴呢,哈哈哈!不過現(xiàn)在看看聽我家LD的選擇是沒錯,現(xiàn)在越看Q3的那對性感眼睛越覺得誘惑!
油耗：做工考究，用料有誠意
舒適：一分錢。一分貨！
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