一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1766）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3497）+1 性價(jià)比不高（1661）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有要求，或者說要求比較低吧，現(xiàn)在首保還沒到，動(dòng)力就不說太多了，不過2000轉(zhuǎn)的動(dòng)力還是可以的，和試駕的18i差不多，但是一換擋就沒有那種感覺了，因?yàn)橐恢倍际荄擋，2000轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋了。。X1就不一樣了，一直有�？偟膩碚f夠用了，誰讓他購置稅減半呢，要不也上35TFSI，同樣的價(jià)格35TFSI的配置就差了。。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.72萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于這款車的動(dòng)力我個(gè)人認(rèn)為還是夠用的，起步和加速都還好，買回來回過一次老家，在高速上總是在不經(jīng)意間時(shí)速就超120公里了，在市區(qū)紅綠燈起步和超個(gè)車只要舍得給油也沒什么問題。買車前在4S店試駕過2.0T低功率版本的Q3，說實(shí)話我個(gè)人感覺不出我買的1.4T 30舒適版和2.0T 35舒適版這2款車在動(dòng)力上有太大的區(qū)別，聽論壇上其他大俠說區(qū)別在高速上時(shí)速120公里以上，因?yàn)闆]試過把2.0T的開上過高速，所以就不在這里妄加評(píng)論了。因?yàn)槲覐膩聿幌矚g把車開的太快，再加上我比較在意車子的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以我選的這款1.4T ,我想不買貴的只選對(duì)的，適合自己的才是最好的吧，呵呵！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T小排量加速絲毫不差，走山路經(jīng)常用手動(dòng)擋，提速快，還能享受下駕駛樂趣，畢竟0～100加速9秒多點(diǎn)，對(duì)得起這個(gè)參數(shù)！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)跑動(dòng)力很足，超個(gè)車很輕松，高速怎樣就不知道了，應(yīng)該也不會(huì)差到哪去，畢竟比小3動(dòng)力弱的車比比皆是。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：q3舒適性的舒適性只能說馬馬虎虎。前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐的還算舒服，但是后排座椅的后背傾斜角太小，太直，坐著真不能算舒服，加上較短的軸距，后排真的很一般吧。再說下q3懸掛的感受，對(duì)震動(dòng)的過濾也是一般，地盤沒有家里s80那么扎實(shí)，感覺稍顯松散，不過比日系車還是好不少。
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