一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1766)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(kāi)(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3497)+1 性?xún)r(jià)比不高(1661)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太小(240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):配置我就不說(shuō)了,關(guān)鍵是降價(jià)降到我心痛,意思我們先購(gòu)車(chē)的,就是二傻子么?然后慢慢降啊降,降啊降。再說(shuō)說(shuō)雞肋的一檔和頓挫感強(qiáng)烈的二檔。在自動(dòng)擋模式下,一檔真是雞肋到了不能再雞肋了,一起步立馬進(jìn)入二檔,而二檔到三檔的過(guò)程卻是讓我感覺(jué)度日如年,而且轉(zhuǎn)速基本達(dá)到兩千左右才能升到三檔。冬天排氣管積水嚴(yán)重,我勒個(gè)去,它是冬季哮喘么?
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寶沃BX5
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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