一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥氣,拉風,我買了大橙子以后我們這小地方又接了3個一樣的。
缺點:如果非要我說的話,那就是空間有點點緊湊吧~
外觀:Q3的前排空間非常滿意,但是后排空間較小,乘坐舒適度方面稍微差一些。
內(nèi)飾:前段偏綿軟,速度上40以后絕對不拖后腿,D檔滿足99%的需求,偶爾瘋一下S檔更是給你驚喜,有次在高速上140Km/h的速度下掛上S檔,直接從D7降至S4,瞬間上到170Km/h了,給力!
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,感覺非常輕
配置:10.5
動力:良好
越野:
不多提了,就沖著外觀去的,尤其是晚上開著大燈,辨識度,和回頭率都是扛扛的,還有部分車主不爽,總是大燈閃我,我是理解為在嫉妒我的眼睛么,鄙視遠光狗。。。。∵h離遠光狗!如不幸遇到,超車,下窗戶,伸出你的中指,向下!
油耗:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動或污損 風擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵
舒適:價格稍高
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15623公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀滿意
缺點:發(fā)動機滲機油。
外觀:尚可 夠用就好!
內(nèi)飾:動力方面,沒有手動檔的直接和質(zhì)感,一腳下去,油門到底,行車電腦反應(yīng)要緩存兩秒車子才狂彪出來,F(xiàn)更換了高性能高壓包和火花塞后動力的有提升,有回MT的感覺了
空間:指哪打哪
配置:優(yōu)惠還行吧,畢竟2.0T的排量在的,其實很在乎油量,個人覺得應(yīng)該買1.4的吧,家用足以!
動力:1.座椅包裹性沒感覺,可能本人太瘦了,反正坐我車的人說座椅很舒服,坐著“睡覺”也挺好。2.隔音效果是杠杠滴,不管聽音樂還是與家人聊天,基本感覺不到外面的“噪音”,不知道跟我的Q3是倍耐力輪胎有沒有關(guān)系。3.抵擋頓挫感確實有,特別是2檔。
越野:
外觀個人挺滿意的 最鐘意大燈 奧迪燈具廠不是白叫的
油耗:不虧是奧迪品牌的 質(zhì)量還是比國產(chǎn)的好
舒適:還可以把 裸車25.6W 無加裝任何東西 也沒送任何東西 自己去汽配城換了個大屏顯示屏(導航+倒車影像)+貼膜 花了3000-4000左右 其他沒有了 因為我是外地購車 杭州的牌照上不了 沒辦法開去臺州上的牌 比較麻煩
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力/操控/外觀
缺點:車子不帶藍牙,女人特別是新手開車時很不方便
外觀:空間對我這187的大個子來說也不會覺得說太小,后排不常坐人,偶爾拉個人也沒人說很擠什么的,后備箱中規(guī)中矩還可以吧!對我來說空間夠用了!
內(nèi)飾:動力還是很不錯的,超車什么的還是有信心
空間:高速過彎人會傾斜,不過孩子倒是挺興奮的,方向盤那叫一個輕,倒車都是一只手
配置:百公里9.8...駕駛習慣好的情況下是這個數(shù) 基本沒猛踩油過 可能因為后備箱東西多 經(jīng)常載人的緣故 和我理想的9個油還是有一定差距 再跑跑看吧
動力::前排乘坐舒適性明顯,后排腰略有點兒直,座椅舒適性軟硬適中,只是沒有座椅通風的真皮座椅在夏天使用的時候有些汗啦!難怪有人想加坐墊。
越野:
外觀不用說了,當初買車就是想著看BBA,但是最后選擇Q3的問題是畢竟燈廠。還有就是其他兩輛感覺太像旅行車了。
油耗:我的車是棕色的,所以我選擇的是棕色內(nèi)飾,感覺很上檔次,只是座椅顏色棕色有點深,稍微淺點點就完美了。車內(nèi)按鍵布局合理,清晰易讀。
舒適:在我們準備選擇的車里最好了
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工非常的精致。
缺點:最不滿意的是發(fā)動機的氣釭蓋上部羅絲有漏油,時規(guī)正時蓋邊口也有漏油,油漏得很少,但看了極不滿意奧迪有這樣的產(chǎn)品
外觀:入手之前就知道乘坐空間是Q3的短板,實際使用比預(yù)想的要好一些,長期1-2人駕乘的話,足夠,但是拖家?guī)Э诘墓烙嬀陀行┝Σ粡男牧耍笈懦俗臻g勉勉強強,好在我90%的時間都是一人駕駛,因此并不太在意乘坐空間。另一方面,儲物空間確實不富裕,四個門板的儲物格還可以,但副駕駛儲物箱和中扶手箱的空間都不大,后備箱也馬馬虎虎,放不了多少東西,有載物需求的人需慎重。
內(nèi)飾:買它的一個原因就是動力很強勁,特別是作為一輛SUV,0---100KM加速就8秒多一點,很滿意。
空間:滿足油條駕駛員單手操作的需求,小區(qū)內(nèi)調(diào)車,進退自如,調(diào)頭打方向,旋轉(zhuǎn)半徑大概在4.5米左右吧。高速跑及時有大車從身邊過,車身也不會飄。
配置:四驅(qū)的會多損油,駕駛習慣也很重要.高速當然會省油的
動力:可以
越野:
很漂亮,回頭率很高。
油耗:工整規(guī)則,奧迪品質(zhì)保障,值得信賴。
舒適:性價比很好
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛剛提車,跑了跑長途,第一感覺就是隔音效果特別好,這幾天風比較大,行駛中基本上聽不到噪聲,倍耐力的蝎子胎應(yīng)該也出了不少力。第二操控轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,動力也很充沛,雖然不太敢踩油門,但初段加速也很快,自動駐車系統(tǒng)很好用。
缺點:空間較小,車內(nèi)空間與之前開的2011款凱越基本一致,話說不是一般的“緊湊”!
外觀:乘坐空間足夠3口之家使用,儲物空間較為狹小
內(nèi)飾:動力很強悍,沒得說, 掛S檔踩油門之后感覺推背感更強,爆發(fā)力很強.
空間:個人非常喜歡,方向盤超輕。
配置:油耗中規(guī)中矩,沒有很多,也沒有很少,市區(qū)上下班用車,100公里10.5-11個油耗,可以接受。
動力:還好的,德國車都偏硬點
越野:
家族式的前臉和奧迪玩燈的一貫作風結(jié)合在一起顯得很動感、很敦實,給人感覺很可靠、值得信賴卻不失年輕,回頭率很高的哦。
油耗:內(nèi)飾做工非常好,每個拼接都是嚴絲合縫,晚上氛圍燈很炫,杯座有一圈白色燈帶很帶感,總體很精致,很時尚。
舒適:性價比的話一般吧畢竟是豪華品牌!如果在豪華品牌里那性價比還是不錯的!
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾 小pp惹人愛
缺點:奧迪的四兒子店的服務(wù)真不如寶馬!奔馳其次,奧迪甚至不如很多日系品牌。優(yōu)越感太強。最不滿意,買給我2014.11.20制造的車,我毫不知情,還強奸6000的裝潢:貼膜、防盜報警器、腳墊。
外觀::前排空間很寬敞,完全夠用,后排在人較多的時候略顯尷尬,但是短途駕駛時即使?jié)M載也能勉強應(yīng)付。后排放倒后后備箱空間大大提高。
內(nèi)飾:動力不錯,就是渦輪有些遲滯,不是隨點隨到。
空間:低速時方向很輕,男生一個指頭就可以掌控方向,高速狀態(tài)下方向盤依然比我開過的其他電子助力轉(zhuǎn)向的車要輕很多,方向指向精準,全時四驅(qū)在高速轉(zhuǎn)彎下的作用很明顯,感覺比X1穩(wěn)很多,雖然底盤比較高,但是沒有抓地力缺失的感覺。
配置:目前表2的綜合油耗是9.6,我表示滿意。
動力:隔音一般般
越野:
這是個蘿卜白菜的問題,我們家肯定是滿意的啊。就是輪胎不是好牌吧,不過查了下,好象還不錯的質(zhì)量
油耗:雖然談不上很豪華,但是絕對是細節(jié)的品質(zhì),奧迪的做工沒得說
舒適:做為最高檔的城市小SUV來說,性價比還是可以的。
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車燈不錯
缺點:空閑過于局限性,最好再大一些。
外觀:比想象要大得多,三口之家足夠,可能是內(nèi)部空間優(yōu)化設(shè)計的結(jié)果,沒有感覺比一般緊湊型車小,對于1.75米左右身材來說空間恰到好處。
內(nèi)飾:剛買的時候,不舍得給油起步感覺會肉。現(xiàn)在膽子大了,油門下去起步完全能接受。超車動力感十足,磨合期S檔和高速120碼還沒試過呢。
空間:轉(zhuǎn)向,操控都不錯,避震一般,可能和我的輪胎有關(guān)系!
配置:油耗我感覺還可以吧,沒有驚喜,F(xiàn)在磨合期,剛跑了500多公里,表2的平均油耗是12.5,問了一些車友,說磨合期正常,過了磨合期會降下來,一般在10個左右。希望是真的。總的來說算是對的起這款車,畢竟是SUV,而且是4驅(qū)。
動力:雖然是我們家最好的車,但是不是我們坐過的最好的車,所以不能給滿分
越野:
酷酷的,一雙刀眼魅力十足,最重要的是現(xiàn)在終于不怕跟別人拼遠光燈了,一般我閃兩下,對面就投降了,對付流氓還得靠硬實力。
油耗:內(nèi)飾用料扎實。
舒適:指導價偏高,實際在25--26萬,那應(yīng)該是不錯的選擇!
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程878公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用S檔,可以和911比速度,
缺點:儲物空間稍微比較狹小
外觀:后排空間小,儲物空間很滿意,183Cm高的我位置調(diào)好后面幾乎就只能坐個人,膝部空間幾乎沒有了,后備箱蠻大的,每個門邊放水的地方很大
內(nèi)飾:很足,很滿意。低速2上3檔時是有點挫頓,可以接受。3檔以上給油,就會感覺到動力源源而來,提速很快!
空間:操作偏轎車,方向盤非常輕
配置:油耗并不太樂觀,長期市區(qū)12個下不來,高速上也并沒有想象的那么低,大概9-10個,截至目前1600Km,綜合油耗2顯示12.1個,再開開,過陣再補充。
動力:不論是開還是乘坐起來很舒適,前排座椅十二個方向電動調(diào)節(jié),有背部支撐,坐姿可以調(diào)到最佳姿勢。獨立懸掛,減震的柔韌性也很好,剛中帶柔,過坑坎不會很顛。隔音很好,用料實在,很多地方都是軟材質(zhì)的,沒有什么塑料感。
越野:
一直以來我都挺中意奧迪SUV的外形設(shè)計,尤其很喜歡前面的大燈組合,很大氣。
油耗:科技感十足,大氣,不會過氣
舒適:對于奧迪的一款SUV,性價比不必其他品牌差
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很拉風
缺點:不滿意的地方還是空間有點小,后備箱和后排空間有點小,后排坐三個人有點擠。還有就是配置有點少,快三十萬的車沒有無鑰匙一鍵啟動和定速巡航,其它基本滿意吧!
外觀:空間小,后排有時拉三個朋友,都會抱怨,有時候我自己座后排,頭會刮頂,當然這也可能和個人體型有關(guān)系。但是總體說來,還是小。
內(nèi)飾:提速其實很快的,雖然是1.4車型,但是0到80貌似也就6,7秒左右吧,城市中超車那時一點問題都木有的,贊一個,不過在變速箱這塊,感覺換擋比較明顯的推背感,不知道是不是因為在磨合期內(nèi),這塊可能要過段時間才可以知道了,起步的時候呢,油門的反應(yīng)說不上多靈敏,不過個人認為還是可以的,我現(xiàn)在這么覺得可能是因為還沒完全從原來經(jīng)常開的日系車的那種習慣走出來吧.
空間:方向盤指向性很好,很輕,老婆也覺得很好開很適應(yīng),可以說是上手不用適應(yīng)的車
配置:新車8升左右
動力:乘坐舒適,不錯!發(fā)動機隔音降噪不錯,行駛過程中車內(nèi)很安靜!
越野:
外觀就不用說了,銷魂的大燈,性感的PP,走過就是一條風景線。
舒適:差,這是什么年代了哦,還停留在進入80年代中國市場時的裝備。
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T的動力很不錯,內(nèi)飾也比較喜歡
缺點:除了感覺空間小了點,暫時還沒感覺有什么不滿意的地方;
外觀:一般不會超過兩個人,后排幾乎空著,自己用足夠了。
內(nèi)飾:夠用。爬山,高速都走過,都可以很好的勝任。不過心里面,建議不缺米的兄弟,上2舒
空間:比很多B級轎車強
配置:剛剛提車370公里,磨合期內(nèi),基本控制在9以內(nèi)吧,我有的時候會暴力駕駛下,大多數(shù)時候都是很溫柔的,這個油耗基本可以接受的,我想磨合期之后應(yīng)該能控制在8以內(nèi)吧
動力:座椅有腰部支撐,跑長途很舒服,隔音效果不錯
越野:
恩,它那勾魂的雙眼~迷人的腰線~豐滿的臀部~此處省略1000字~
油耗:做工好,第一眼看上去完全沒有A4L好看,但當我看車回來在腦海里對比的時候,我越看越覺得挺好的,剛開始就是覺得中間放CD那塊太簡陋,看多了覺得挺好的,一大堆按鍵放在那我反而覺得頭疼,特別不喜歡福特那種觸摸式的,開車的時候不好按,再加上老婆父母不會用車上的按鍵,開車的時候沒法叫他們幫忙操作,所以實體按鍵還是挺好的。
舒適:Q3的性價比說心里話確實不是很高,如果價格再親民一點就更完美了。
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