一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1771）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3504）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程11580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的做工用料舒適性。
缺點(diǎn)：空間略小，小毛病略多，尾燈進(jìn)過兩次小蟲子，都索賠了，高速剎車抖動(dòng)，換了剎車盤，輪胎是韓泰的，車胎比較厚，耐磨性不錯(cuò)，不過最近感覺胎噪有些大了，打算再過兩萬公里換輪胎，估計(jì)換了以后整車的噪音會(huì)更好！不過不太影響使用！
外觀：很不錯(cuò)，挺漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工只能說是與價(jià)格比較匹配，塑料味比較重，造成車內(nèi)異味始終難除，尤其對(duì)小孩不好，需經(jīng)常通風(fēng)
空間：乘坐夠用，但出去玩后備箱有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比還算可以，如果有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)就完美了，而且當(dāng)時(shí)剛上市不久，配置還算可以，方向盤換擋非常喜歡！
動(dòng)力：2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 確實(shí)很給力 特別是時(shí)速在60KM/H以后 把油門踩到底 那種爆發(fā)般的推背感確實(shí)很爽 很嗨~~！超過100KM/H以后加速便會(huì)減慢，總的來說低速時(shí)加速爆發(fā)給力、高速時(shí)較為偏軟，如果想更性能車比還是算了 呵呵。
越野：
方向盤很輕 開著很舒服
油耗：不得不說最不讓人不滿意的是它的油耗過高，上下班每公里15.9，上高速耗油量也有每公里9.6。對(duì)于買它為了上下班的人不合適的。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤持握感上乘，很對(duì)我的口味，摸起來很順手，跟我的手服帖感十足，就像是為我量身定做的一般
缺點(diǎn)：最不滿意的是Q3在低速換檔時(shí)的鈍挫感，有時(shí)真的很擔(dān)心對(duì)車子的離合系統(tǒng)會(huì)造成損害。
外觀：小三最突出的就是它那大嘴，六邊形的大嘴看起來非常活潑，lED燈和日間行車燈最具有殺傷力，無人不為傾倒，身材的流線型奠定了它奧迪家族的整體設(shè)計(jì)，車身具有未來科技感！
內(nèi)飾：也很好，沒啥意見
空間：前排空間比較寬敞，后排如果坐下3個(gè)成年男子空間就有點(diǎn)局促，但對(duì)于三口之家空間還是綽綽有余，后備箱空間一般，兩個(gè)皮箱就能把這個(gè)后備箱塞滿，沒辦法整車長(zhǎng)度擺那兒。
配置：奧迪嘛，還行，舒適版該有的也都有，沒時(shí)間研究，好多功能還不會(huì)用。
動(dòng)力：關(guān)于提速，一開始不熟練，覺得起步很肉，很慢，后面感覺上來了，起步其實(shí)挺快的，然后掛了S檔之后，轉(zhuǎn)速飆升，提速更快，油門輕輕一踩，很快就上100的
越野：
沒開過好車.感覺Q3還是不錯(cuò)的.屬于舒適型城市SUV.轉(zhuǎn)彎的話還可以.跑高速挺穩(wěn).剎車比較沒信心.感覺比較軟
油耗：還行吧
舒適：前面比較好，后排由于空間的問題，不是很舒適
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，適合年輕人開。SUV視野比較好，后視鏡比較大，而且倒車的時(shí)候會(huì)自動(dòng)向下調(diào)整，比較貼心。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，如果是2個(gè)人基本沒事4人的話后排真心的沒辦法接受，
外觀：外觀時(shí)尚，穩(wěn)重又不乏朝氣，前后車燈很酷，尾燈也很漂亮，日間行車燈更是拉轟！外觀也是選小3的第一原因
內(nèi)飾：塑料太多了，其他的還不錯(cuò)，真皮多點(diǎn)更好。
空間：對(duì)于我171身材的人來說，完全足夠了，根本沒考慮空間小的問題，后排還有兩拳的距離，我自己試的。
配置：性價(jià)比一般 價(jià)格可以再下探一點(diǎn)
動(dòng)力：170匹馬力只能說中規(guī)中矩，不追求動(dòng)力的已經(jīng)非常夠用了
越野：
操控這個(gè)仁者見仁智者見智 suv有這個(gè)操控可以了 比我老爸的老雅閣好開多了 不過和朋友的寶馬比起來沒有那么靈敏 轉(zhuǎn)向沒有那么直接 不過以這個(gè)價(jià)格的suv來說可以打5分了
油耗：至于每年連1W公里都開不到的車友們，好奇你們?yōu)槭裁纯紤]油耗問題，我一年跑3W左右，從來不考慮油耗問題，有錢踩深點(diǎn)就費(fèi)油，沒錢跑慢點(diǎn)省點(diǎn)油，個(gè)人最煩問油耗怎樣怎樣的人了。開不起別開呀。
舒適：前排不錯(cuò)，后排如果坐3人的話舒適性一般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，內(nèi)飾精致，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：空間小，油耗略高，低速換擋頓挫感強(qiáng)
外觀：個(gè)人非常喜歡，可以用“小胖墩”形容，Q5的小表弟。前臉和車尾，在路上的識(shí)別率較高，菜刀行車燈，無愧燈廠名號(hào)。
內(nèi)飾：x1就是個(gè)笑話，比A4也要好。
空間：Q3的空間真心不是強(qiáng)項(xiàng)，后備箱比較小，放了一個(gè)儲(chǔ)物箱再加一個(gè)保溫箱，剩下的地方只夠放一個(gè)普通的旅行箱了。只好來回倒騰，把不常用的東東放在家里。 車內(nèi)的儲(chǔ)物也不太方便，手套箱由于安裝了DVD播放器，基本放不了什么東西，中央扶手箱還能放點(diǎn)兒東西，但空間有限；除了檔把前面有一個(gè)小凹槽能放一下手機(jī)和錢包，都找不到地方放一些票據(jù)、小東西。車門上能放一些飲料，前座后面的儲(chǔ)物網(wǎng)還是能放點(diǎn)書什么的，還不錯(cuò)。
配置：一般般吧？如果是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)的話就好一些了
動(dòng)力：參考最滿意的一點(diǎn)
越野：
方向盤輕盈，兩指可動(dòng)，不是吹牛，3歲小孩捏著隨便轉(zhuǎn)，但是速度一上就會(huì)顯得沒那么輕松了，安全考慮哈。車身短的好處倒是挺多的，哈哈 這個(gè)大家都懂得
油耗：高速6.5 城區(qū)15
舒適：舒適性一般 座椅較硬
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小三最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是外形和燈了，無論大燈還是尾燈，都彰顯品牌設(shè)計(jì)及小三的個(gè)性之處。當(dāng)然小三的外形設(shè)計(jì)，尤其前臉及性感的臀部，都可圈可點(diǎn)。將城市SUV緊湊型比例設(shè)計(jì)的比較完美，雖說小三和SUV還稍差一點(diǎn)野性，但是作為都市用車，足以滿足現(xiàn)在年輕人的需求和體驗(yàn)了
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，起步有點(diǎn)肉，老是要關(guān)啟停，
外觀：小巧精致
內(nèi)飾：奧迪的做工就毋庸置疑了 一如既往的精細(xì) 合理 雖然看起來不是很大氣 但是很溫馨 有種 懂你的問道。
空間：小
配置：我主要考慮的是德系三大品牌，我感覺Q3是在這三款中最合適的，唯一的不足就是沒有胎壓檢測(cè)和倒車影像，不過價(jià)錢比較實(shí)惠了可以接受。
動(dòng)力：2.0T發(fā)力的瞬間我確實(shí)驚訝了！超車的時(shí)候幾乎無需考慮會(huì)不會(huì)超不過或者會(huì)不會(huì)吃力！但s檔確實(shí)耗油！那是立竿見影的！很少用！
越野：
操控媲美轎車
油耗：市內(nèi)跑的話一般在10個(gè)油，加上市區(qū)郊外綜合起來8.5差不多，在一個(gè)要看各個(gè)地方的油品，我們這的汽油都加乙醇，不抗燒
舒適：舒適性一般，座椅偏硬，而且座椅透氣不夠好，長(zhǎng)時(shí)間開的話pp會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤持握感上乘，很對(duì)我的口味，摸起來很順手，跟我的手服帖感十足，就像是為我量身定做的一般
缺點(diǎn)：后備箱較小，舒適性配置較同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低一些
外觀：外觀是又一亮點(diǎn)，尤其是前后的led燈，在保證安全的同時(shí)還很搶眼。
內(nèi)飾：做工中規(guī)中矩.有德系的品質(zhì).簡(jiǎn)單易操作.儲(chǔ)物的挺多
空間：后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，內(nèi)部空間沒打算拉人，家里的馬自達(dá)5老是被人借去說空間大成為了朋友借車的理由，基本小夫妻兩人，不需要多大的空間，個(gè)人很滿意
配置：價(jià)格略微偏高了（全部費(fèi)用包括：加裝音箱、一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)個(gè)性化內(nèi)飾、等等等。。東西太多就不一一列舉了。費(fèi)用就直上36W了。）
動(dòng)力：踩油門加速還是很快的，剛開始不熟悉不敢深踩。
越野：
精準(zhǔn)與舒適結(jié)合，方向盤指向精準(zhǔn)，低速時(shí)很輕，高速時(shí)又很沉穩(wěn)～
油耗：有點(diǎn)超過我的預(yù)料，心理范圍是11個(gè)，現(xiàn)在磨合期，綜合油耗12.5，希望過段時(shí)間后會(huì)好一些吧，不過既然都買四個(gè)圈了，油耗多一個(gè)兩個(gè)的也無所謂了。
舒適：舒適性真是高端大氣上檔次，隔音做的非常好！關(guān)上窗子基本聽不到外面的說話聲音！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀、動(dòng)力、操控性
缺點(diǎn)：緩慢提速時(shí)能清晰的聽見二代EA888特有的拖拉機(jī)聲。后排隔音稍微差點(diǎn)。韓泰輪胎有點(diǎn)硬，噪音稍大點(diǎn)。
外觀：外觀很有現(xiàn)代感，與其他同級(jí)別SUV相比多了豪華感，低調(diào)但不缺乏奢華，白色車身顯得很大氣，就是不太耐臟
內(nèi)飾：不論是設(shè)計(jì)還是做工都非常上檔次，全黑內(nèi)飾和白色外觀很搭配。任何一樣內(nèi)飾都讓人無法挑剔，尤其是真皮方向盤，摸上去有一點(diǎn)兒磨砂的感覺，特意設(shè)計(jì)的手握處形狀感覺很舒服。
空間：空間就上下班來說兩人完全夠用，周末帶上2 3個(gè)朋友出去游玩后排坐3個(gè)也不顯擁擠，在加上全景天窗的寬度，后排可以說是非常的舒適
配置：性價(jià)比相比加價(jià)的神車還是高了不少的
動(dòng)力：針對(duì)1.8T邁騰，稍有遜色。但是對(duì)一般的駕駛體驗(yàn)時(shí)，中程加速感覺力不從心。但是一般駕駛完全能夠滿足
越野：
方向比較精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：市區(qū)8.9，高速最低曾達(dá)到過6.9，作為2.0T的車子油耗完全在能接受的范圍。表現(xiàn)甚至出乎我的意料。
舒適：前排比較舒適 后排腿部空間尚可 頭部空間差些 前后排座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.85萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是奧迪，駕駛感受很不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，外形拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：后備箱實(shí)在是太小了。稍微裝一點(diǎn)點(diǎn)東西就會(huì)滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，后排座椅空間較小和Q5基本上差不多。
外觀：此車外觀屬于越看越耐看，看的越多越覺得喜歡，很有奧迪所獨(dú)有的氣質(zhì)，打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎扔胸惪藵h姆的俊逸也兼?zhèn)涫诽埬欠N很恰到好處的肌肉感
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常人性化，方向盤各個(gè)按鈕都很實(shí)用，很方便
空間：前排駕駛沒問題，后排空間有點(diǎn)小，但是家里人夠用
配置：因?yàn)槲屹I了這個(gè)車，而本身我對(duì)這個(gè)特別滿意。所以性價(jià)比方面在我心里無疑同價(jià)位最高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力作為家用足足夠用了，我不是飆車一族。無論是在高速上還是在國(guó)道上超車，那是相當(dāng)容易滴
越野：
操控性這點(diǎn)也沒說的，誰用誰知道！
油耗：估計(jì)是我每天上下班跑的路不堵車，或者一小段繞城高速。上下班油耗在6.9-8.0之間，加上周末跑市區(qū)油耗較高可以上10，最后綜合下來就是16000公里后8.5L/100KM的油耗。
舒適：還湊合吧、椅子不錯(cuò)、空間是這類車的短板、還不錯(cuò)吧畢竟是緊湊級(jí)的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都滿意
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)��！我身材比較瘦小勉強(qiáng)合適、但是如果一個(gè)高達(dá)身材的人坐在里面會(huì)顯得比較擠！后排坐車長(zhǎng)途感覺累！奧迪真的高檔的車、居然沒有標(biāo)配導(dǎo)航！畢竟快30萬了！
外觀：絕對(duì)的騷包車，我選的鉑金米，我覺得是越看越耐看的類型，在陽光下還會(huì)變色
內(nèi)飾：用料和做工體現(xiàn)出了德國(guó)人的細(xì)膩
空間：稍小，后面坐人的話，前面有點(diǎn)擠，不坐人時(shí)很好，比途觀小很多啊。不過買這車的一般后面不坐人吧，偶爾坐一下的話問題不大，但是長(zhǎng)途估計(jì)不好受。錢多就上Q5啥的應(yīng)該比這個(gè)大，錢少就途觀，只說空間的話絕對(duì)會(huì)讓你滿意。
配置：因?yàn)槲屹I了這個(gè)車，而本身我對(duì)這個(gè)特別滿意。所以性價(jià)比方面在我心里無疑同價(jià)位最高。
動(dòng)力：只要你能踩，動(dòng)力總是源源不斷，還沒失望過
越野：
這點(diǎn)應(yīng)該說是很容易上手，對(duì)第一次駕駛這車的人來說也很容易，立馬就有得心應(yīng)手的感覺。方向盤對(duì)肌肉男來說稍輕了點(diǎn)，對(duì)大多數(shù)人來說還是很輕松舒適的。
油耗：10點(diǎn)左右的油耗對(duì)得起這個(gè)排量啦
舒適：座椅包裹性很好，減震感覺稍軟，沒有A4L舒服
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.85萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)，4環(huán)的品質(zhì)不同凡響，處處透著精致。原本最初目標(biāo)是標(biāo)致3008，論壇里說內(nèi)飾如何如何的豪華，滿懷希望而去大失所望而歸，做工相當(dāng)粗糙，后箱膠條粘合得很丑陋，20w的車門把手上竟然還有毛刺，然后再對(duì)比一旁的Q3...
缺點(diǎn)：上坡等燈時(shí)深踩剎車時(shí)有頓挫感，總是發(fā)出‘嘎’的一聲4S說那是踩剎車踩得太死故！
外觀：因?yàn)橥庥^定的車，尤其是前后等帥呆了
內(nèi)飾：過得去，不上不下
空間：因?yàn)樵瓉黹_的是本田雅閣，所以都不想去討論空間呵呵，不過基本夠用，短途坐5人，長(zhǎng)途的話，5人就累了，買這車的人，其實(shí)都是對(duì)空間要求不大的。有個(gè)建議，那后備箱的蓋板拆了，實(shí)用很多，我一提車就拆了，后備箱大了很多。不過奧迪怎么不把這蓋板設(shè)計(jì)成卷拉似的呢？
配置：總的來說是一輛不錯(cuò)的車，畢竟車無完車。
動(dòng)力：只要踩油門，沒有超不過去的車。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤很輕很柔
油耗：市區(qū)一般11-13，高速（115KM/H)7.5-8左右
舒適：還湊合吧、椅子不錯(cuò)、空間是這類車的短板、還不錯(cuò)吧畢竟是緊湊級(jí)的
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