一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)是最滿意的地方
缺點(diǎn)：首先是中控臺(tái)屏幕，太小了，還沒(méi)有改裝的店。導(dǎo)航需要單加，我的天呀，都是30萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)了！儀表盤(pán)不是液晶的，太low，并且個(gè)人接受不了刻度不一致（一個(gè)格子固定多少就是多少）！檔把像五菱宏光，好歹弄的像q5那樣也行��！
外觀：Q3外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)精致，16款改了q7的前臉，配合led 前后大燈效果很犀利，流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩，做工絕對(duì)可以，整體造型偏轎跑，白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感，個(gè)人很滿意
空間：后排空間略小，前排還行。后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：要是對(duì)比BBA同級(jí)車(chē)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是最高的，全系金屬漆、前排電動(dòng)座椅、電尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、235的輪、全真皮座椅運(yùn)動(dòng)款是翻毛皮的，夏天坐上去不燙，冬天坐上去不冷，而且不會(huì)有座椅打滑和粘PP的感覺(jué)。這里就不用一一敘述了。
動(dòng)力：你要的推背感就在油門(mén)踩下去三分之一處
越野：
我感覺(jué)指向挺精準(zhǔn)的，哪有那么明顯的虛位，不像其他網(wǎng)友說(shuō)的那么離譜。小方向盤(pán)的手感還是蠻好的，握起來(lái)很舒服，調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的山路：四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的，跑山路s檔您可以來(lái)試試。我感覺(jué)還是很有駕駛樂(lè)趣，就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面：這兩天保定剛好下雪，四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車(chē)通過(guò)性很強(qiáng)，說(shuō)真的，一點(diǎn)不拖泥帶水。我感覺(jué)是沒(méi)有車(chē)輪打滑的，也沒(méi)有跑偏。底盤(pán)及懸架：支撐挺好的，但通過(guò)性沒(méi)試過(guò)，還沒(méi)去過(guò)場(chǎng)地玩交叉軸�？葱∪跗饋�(lái)的時(shí)候，底盤(pán)還是蠻結(jié)實(shí)的，支撐性看著也不錯(cuò)橫向?qū)Ρ龋篻la，寶馬318i，試駕的感覺(jué)都差不多，動(dòng)力上區(qū)分不出來(lái)，不過(guò)q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗：目前油耗理想，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下，并沒(méi)有想象中油耗很高。
舒適：去九寨就算一次長(zhǎng)途旅行了，來(lái)回2000多公里，一大家人座里面也沒(méi)有覺(jué)得不舒服。岳母以前暈車(chē)厲害（特別是座高級(jí)車(chē)，越貴的車(chē)越暈），不過(guò)這次坐我們這車(chē)居然沒(méi)有一點(diǎn)暈車(chē)的感覺(jué)。之前買(mǎi)的那些暈車(chē)藥全都扔了。以前最怕坐車(chē)出去玩的，經(jīng)過(guò)這次旅行她居然也愛(ài)上了自駕游，叫我們以后自駕出去都必須帶上她。
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