一鍵砍遍全城
購買時間2016年08月
購買地點江西 九江
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,估計是雙離合的功勞,1.4t的功勞也不小。
缺點:高速風躁大;動力只能說夠用;多媒體落后于時代了;升檔不是很積極;平均油耗跑不下去啊,看到網(wǎng)友的7點多羨慕地無以言表!
外觀:超級無敵兇狠
內(nèi)飾:內(nèi)飾略簡陋 很多功能少了 放歌也不是很好 不能隨機播放 不能插U盤 很多不能
配置:不到30萬買奧迪,還說啥
動力:1.4以為動力不足!但只要給油!還是比較驚喜的!推背感還是有的
越野:
老婆說方向盤太輕 很爽
油耗:油耗應該是Q3的一個大優(yōu)點,1.5噸的車重,235的寬胎,SUV的撞風面積,在相同的路況條件下,油耗竟然和我的那輛排量1.6L、車重1.1噸、185窄胎的小轎車一樣高!簡直驚呆了!城市路段表現(xiàn):城市內(nèi)正常上下班有一點兒小堵車,平均油耗9升左右,如果在高峰期去市中心遇到大堵車,那油耗就上不封頂了!自動起停功能在走走停停的擁堵路段可以省油,但我從來不用,每天上車第一件事就是關(guān)閉自動起停功能。高速路段表現(xiàn):新疆地緣廣闊,隨便去一個城市都要開幾百公里路,9月28日提的車,十一放假就直接上高速了,早晨一大早出發(fā),一天的時間跑了700公里,晚上才到家,路上感受一下油耗,由于是磨合期也沒跑太快,高速100-120公里巡航,前500公里油耗6.3升,進入賽里木湖路段以后一路大上坡爬山路一路開到家,平均油耗上升到6.6升,但這高速公路并非Q3最喜歡的路段,國道、省道路段表現(xiàn):國道,省道才是Q3的最愛,時速70 80的情況是Q3最省油的狀態(tài),我們第二天從市里去縣城100多公里的路程,平均油耗5.7升,磨合期過后不知道會不會更低呢?
舒適:座椅挺軟的,還有懸架舒適性也不錯,地盤厚重感有,除了換擋有點頓挫整體舒適性還可以了。
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