一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0T+四驅(qū)+奧迪+小型SUV車型 全部辦完30W
缺點(diǎn)：1.有一些小異響吧，不過(guò)也還能解決2.后備箱的蓋子總是掉下來(lái)，砸了我兩次，去4S說(shuō)是15款通�。�？3.二三檔低速有頓挫，不過(guò)掌握好油門還是可以避免掉的
外觀：我是看臉一族，這外觀我自然是喜歡的，年輕化，夠壯實(shí)，菜刀燈我最愛(ài)��！尾燈也是同樣的犀利啊，都說(shuō)奧迪剎車燈很亮瞎，哈哈哈可是我自己看不見(jiàn)��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比奔馳是不行的啦，干干藍(lán)天白云還是OK，寶馬車主不要噴我。。。材質(zhì)還是可以的，手經(jīng)常接觸的基本上都是皮質(zhì)或者軟性搪塑材料，手感還不錯(cuò)。比較不滿意的是內(nèi)飾旋鈕是反方向的啊喂！反人類啊喂！總是不習(xí)慣啊好嗎！不過(guò)據(jù)說(shuō)現(xiàn)在改進(jìn)了，好吧，是我買早了？
空間：一般也就我媽坐后排，只能說(shuō)夠用吧，其實(shí)還是小畢竟軸距在那兒呢，后排三個(gè)人坐寬度上有些緊張，尤其是因?yàn)楹笈诺闹虚g是凸起的，畢竟我是四驅(qū)車型會(huì)有傳動(dòng)軸，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)非四驅(qū)車型我看著也凸起啊，可能是因?yàn)槟K化生產(chǎn)以及地臺(tái)不是很高的原因吧，好吧，純屬個(gè)人猜測(cè)。小3如果家里人不多的話使用起來(lái)完全足夠啦，小一點(diǎn)的好處就是在城市里拐彎抹角的開起來(lái)更好開啊。后備箱不是很大，中規(guī)中矩吧，但是放大的行李箱的時(shí)候就比較難受了，而且后備箱的高度受到了后擋風(fēng)高度的影響，高度有限，把箱子豎起來(lái)或者堆起來(lái)放的時(shí)候關(guān)門一定要小心��！
配置：總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的，不像傳說(shuō)中那樣奧迪簡(jiǎn)配到連個(gè)毛都不剩啊，而且我買的時(shí)候優(yōu)惠也不錯(cuò)，還送了不少東西，性價(jià)比還不錯(cuò)，奧迪的安全性我也信，關(guān)門聲確實(shí)厚重啊哈哈哈哈哈哈哈。對(duì)了，下圖老馬3也是我的還沒(méi)賣掉，按了2個(gè)752我也是沒(méi)誰(shuí)了
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得上下班完全是OK的了，2.0T180馬力妥妥的，個(gè)人不是很喜歡這種肉肉的油門，不過(guò)習(xí)慣了也就這樣了，油門只要快踩緩收，既能解決肉肉的問(wèn)題，又能解決23檔輕微頓挫的問(wèn)題了。這套7速雙離合換擋速度還是妥妥的，這也是雙離合的優(yōu)勢(shì)，除了23檔的問(wèn)題，真沒(méi)什么好吐槽的，所謂的燒機(jī)油。。。我還真的沒(méi)有碰到過(guò)是什么鬼，我覺(jué)得一直就比較正常吧，正常一萬(wàn)公里一保，也沒(méi)感覺(jué)有什么不妥，感覺(jué)燒機(jī)油還是要看車型吧，反正我沒(méi)中獎(jiǎng)，哈哈！
越野：
轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)妮p盈啊，不過(guò)虛位還是多了一點(diǎn)，沒(méi)有我的雷車NX200T那么精準(zhǔn)細(xì)膩，不過(guò)確實(shí)很輕啊，我媽和我女朋友開也是原地打圈都輕輕松松啊，不會(huì)顯得很難看啊。小3的操控感受總體還是偏重于舒適性，不是很適合那種很激烈的駕駛吧，要真的玩激烈的該開轎跑了。一般城市開開肯定是很輕松沒(méi)問(wèn)題的啦！我這邊南方不怎么下雪，所以還沒(méi)怎么體驗(yàn)過(guò)雪地開，不過(guò)四驅(qū)在路面結(jié)冰的時(shí)候打滑現(xiàn)象就會(huì)好很多了啊！
油耗：不能算是太滿意，上下班擁堵正常各一半，11.5左右，只能說(shuō)還行，反正油費(fèi)單位出，我倒不是很在意，一般行車電腦我也直接切成數(shù)字儀表盤，直接不關(guān)注油耗，不過(guò)油箱有點(diǎn)小啊，我一般一個(gè)多禮拜就要加油啦，還是在開的少的情況下，當(dāng)然啦也因?yàn)槲移匠ｉ_車是比較兇殘的！嗷嗚~~
舒適：普通路面開起來(lái)舒服得很，出去旅游什么的走走高速真心不錯(cuò)，遇上大的顛簸車內(nèi)的反應(yīng)還是有點(diǎn)劇烈，可以接受吧，但不能算同級(jí)突出，不過(guò)也正是這樣才保留了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，側(cè)傾控制還算可以，支撐足夠，沒(méi)有去太過(guò)激烈的高速過(guò)彎，畢竟SUV重心高不敢這么亂玩，沒(méi)有去嘗試極限，也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)ESP的介入！
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
