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奧迪Q3
2015款 35 TFSI 舒適型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(1678條)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身較為緊湊,小夫妻使用正好,多個(gè)孩子后就不好說了。
缺點(diǎn):目前沒有
外觀:時(shí)尚漂亮 挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,但比起其他合資車好多了。
空間:前排足夠,后排緊張,后備箱小的不行!
配置:這個(gè)級別,也就是X1和Q3,當(dāng)然后來還來了個(gè)GLA,這幾個(gè)相比的話,性價(jià)比方面還是可以的
動(dòng)力:動(dòng)力2.0加7速濕式,雖說是低功率版本,但是Q3發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下,平順加油,起步確實(shí)有點(diǎn)肉,持續(xù)給油,還是展示了2.0T的內(nèi)涵,動(dòng)力源源不斷的輸出,提速有勁,1800轉(zhuǎn)就開始升檔,升檔速度快、非常平順、很線性,時(shí)速達(dá)到六七十碼就升到6檔上去了,高速路達(dá)到130碼的車速,發(fā)動(dòng)機(jī)也不過2200轉(zhuǎn),體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果;如果需要急加速,在三分之一秒的滯后下,降檔馬上提速,感覺車子頓一下就竄了出去,雖然推背感不強(qiáng)烈,但是強(qiáng)大的動(dòng)力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
越野: 出駕校的第一輛車,不知道操控是什么
油耗:油耗相對合理,目前來看高速是8個(gè)油左右,城市基本上在11-12左右。
舒適:舒適性不錯(cuò)
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