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奧迪Q3
2015款 30 TFSI 舒適型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相比同價(jià)位車型,用料足,科技領(lǐng)先。
缺點(diǎn):沒有不滿意
外觀:中規(guī)中矩,不過奧迪一定不能買低配黃燈的
內(nèi)飾:奧迪的做工非常好,沒什么挑剔的。
空間:還可以,三口之家足矣。后排做三個(gè)大人毫無壓力,腿部空間中規(guī)中矩。
配置:一般
動(dòng)力:1.4t高功率帶著個(gè)1.5噸的大殼子。。已然沒啥動(dòng)力可言,只能說狠踩也能超車。想安逸著高速游走是沒戲了。只能超車就狠踩,發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的也是難聽的四缸轟鳴?傊,上下班算是夠用。
越野: 操縱性方面沒話說的,雖說沒有寶馬那么的良好,但是這個(gè)價(jià)位,我覺得這種操縱性已經(jīng)足夠了,方向盤真心的輕啊,超級(jí)適合女生開,基本不用用力就可以轉(zhuǎn)動(dòng)的,但是在高速的時(shí)候,方向盤就不會(huì)那么的一碰就打轉(zhuǎn),這個(gè)的確是要做到的,不然真的很危險(xiǎn).至于低速轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤的感應(yīng)還是很到位的,倒車轉(zhuǎn)彎操縱這塊其實(shí)很大程度上是看駕駛員水平的,不能一味的說車操作性怎么樣.
油耗:城區(qū)一般,高速和國道油耗低至5-6個(gè)點(diǎn)
舒適:舒適性不錯(cuò),除了空間稍窄外,無論從駕駛者還是乘客都照顧到。座椅的皮質(zhì)相當(dāng)有質(zhì)感覺,頭枕設(shè)計(jì)也相對(duì)人性化,能隨頸部的活動(dòng)而自由升降。音響效果出色,能按需求調(diào)整音源位置。分區(qū)空調(diào)人性化到位,也有一定的節(jié)能效果。
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