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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別是1.4T的動(dòng)力和油耗，真的是太省油了，這么大的車，別看排量只有1.4，百公里9.3秒的加速還是挺犀利的，現(xiàn)在綜合油耗7.2升，特別今年7月花了37天去了趟西藏，行駛了11000公里，什么爛路和天氣都經(jīng)歷了，車子一點(diǎn)問題沒有，看來奧迪質(zhì)量還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：大家都說后排空間，這個(gè)就不說了。20多萬的車沒有藍(lán)牙電話也是醉了！明明硬件里都自帶得有他不能用還得掏錢解鎖；沒有定速巡航跑長途煩躁；屏幕分辨率太低而且界面真J8丑，中控臺(tái)很小寒磣，隱藏功能太多，什么后視鏡折疊、鎖車聲等等
外觀：前排空間很好，身高1.80以下應(yīng)該都沒什么問題，只是后排空間就比較緊湊了，如果坐3個(gè)身高超過1.70的人應(yīng)該是比較擠了，由于我的后排一般就只是坐2個(gè)孩子所以還是沒什么問題的，后排如果經(jīng)常要坐3個(gè)大人的話這款車的后排空間還是要好好考慮一下的。另外后備箱空間也是較小的，放些日常用品雖然沒什么大問題，但如果要是經(jīng)常放些大箱包什么的估計(jì)就比較吃緊了！
內(nèi)飾：感覺比同樣1.4的a3有力。。買車前開過1.4a3，起步好肉。動(dòng)力應(yīng)該能滿足大多數(shù)人的需求了，畢竟，百公里加速比1.8t的土罐和2.5的奇駿都快了，超車無壓力
空間：電子助力操控靈敏,指向準(zhǔn)確,方向盤單個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),太輕松了!
配置：不錯(cuò)已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期效果
動(dòng)力：說實(shí)在的不喜歡德系的乘坐性，還是日系的感覺好，以前開的軒逸朋友是天籟坐著都很軟，個(gè)人喜好。
越野：
主要是沖這個(gè)去的
油耗：真皮座椅不錯(cuò)，老姐上來老是說有皮味，可是為什么我聞不到？座椅調(diào)節(jié)的腰部支撐我喜歡！整體中控看著也舒服。
舒適：性價(jià)比這種東西吧。完全是根據(jù)需求來定的。如果從宏觀的角度上講，那Q3的性價(jià)比自然不高。車小，動(dòng)力操控?zé)o特點(diǎn)。價(jià)格高，小眾。但是當(dāng)你需要它這種類型的車時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)所謂的性價(jià)比和需求度是一種很微妙的關(guān)系。
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