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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，車身外觀比Q5好看。
缺點：都已經(jīng)是30多萬的車了，四驅(qū)舒適的配置還是讓人覺得有點干巴巴的。高科技的配置沒有一點體現(xiàn)，連最普通的倒車影像和模擬駐車都沒有，致使我一度后悔沒有選擇豪華配置。沒有Q5一樣的電尾門……會讓身高低于160且不穿高跟鞋的妹紙很受傷。
外觀：外觀是最贊的，帥氣的前臉，性感的車尾，酷斃的刀燈，令人心醉的>_<燈，怎能讓人不愛。如果沒有同色包圍，車身比例在視覺上就更完美了。很多人最初老Q3、Q5分不清楚，其實Q3迎面撲來的是清新的青春氣息，不是Q5那種中庸端莊能比的。
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
空間：后排基本沒坐人，將將就就。。。
配置：我買的時候是國產(chǎn)剛出來的時候……與后來華麗麗的優(yōu)惠程度相比，讓我非常受傷，差得不是一點兩點�？傊徽f性價比，我就止不住的流淚……
動力：2.0T的170馬力在數(shù)據(jù)上并算不上華麗，但實際駕駛中還是游刃有余。平常駕駛中想來個速度和激情，一踩油門，轉(zhuǎn)速馬上上來，一點都不猶豫，根本不用切到S檔，3000到4000的轉(zhuǎn)速想來就來，超個車更不在話下。老聽別人說起步偏弱，其實油門再踩深一點，效果真的不一樣。
越野：
沒開過寶馬，也不知道什么叫操控性是最好的，我覺得這個跟駕駛員的技術(shù)很有關(guān)系，現(xiàn)在我基本能做到人車合一，開著Q3在街上行駛，遇到散步的車就二話不說，S彎超之！
油耗：汽車駕駛一個多月后，油耗基本穩(wěn)定下來，數(shù)值穩(wěn)定在11.1L/100KM，算是我能接受的范圍，畢竟是2.0T的動力。平常都是跑跑上下班，我車開得算比較穩(wěn)，市區(qū)道路的綜合油耗一般在10左右，一有擁堵或者想開得暢快點，油耗就上升為12-13。郊區(qū)路況下油耗基本在8.5左右，但過年前那段時間，我郊區(qū)能開出7.5左右，那個時候車真的好少啊……。
舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進口會軟一些。實際體驗下來支撐力度還是不錯的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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