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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

一鍵砍遍全城

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奧迪Q3車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子很靈巧,加速操控都很不錯(cuò),雖然都說(shuō)這四驅(qū)系統(tǒng)不怎么樣但有它讓人心里感覺(jué)好很多,特別是轉(zhuǎn)彎或路滑時(shí)讓人心里非常踏實(shí),quattro的標(biāo)志讓車(chē)檔次提高好多一下子有了高大上的感覺(jué)
缺點(diǎn):總體空間稍有不足。
外觀:奧迪的外觀哈哈相信買(mǎi)Q3的很多人第一印象就是外觀 運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚 流線(xiàn) 再加上日間行車(chē)燈那一對(duì)炯炯有神的大燈效果,簡(jiǎn)直是要人老命啊 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著就覺(jué)得這個(gè)家伙非比尋常,硬朗的前臉漂亮的線(xiàn)條滑過(guò)上身墜落在屁股上的Hello Kitty 尾燈夜晚簡(jiǎn)直是消魂啊,就像小李飛刀一樣 前面看俊朗清秀帥氣 ,背后身影消魂迷人,太可怕了奧迪Q3!
內(nèi)飾:Q3內(nèi)飾精致而有科技感,用料講究,前臺(tái)皮質(zhì)的觸感十分細(xì)膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊(yùn)藏著動(dòng)感的元素,使得整輛車(chē)一下子年輕了10歲。多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)合理,讓人能夠很方面地實(shí)現(xiàn):調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽(tīng)藍(lán)牙電話(huà)、切換中控信息等功能。中控臺(tái)雖然按鍵也不少,但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺(jué)邊厚屏小,本人在加裝導(dǎo)航的時(shí)候更換了8寸觸摸屏,頓時(shí)感覺(jué)好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間:空間有些局促,但是局促的夠用,四個(gè)人做剛剛好。想象到它4米4不到的車(chē)身長(zhǎng)度,這樣的空間表現(xiàn)很可以了,試做過(guò)Q5,感覺(jué)除了頭部之外差距沒(méi)有太大。家庭出游,上下班足夠。
配置:性?xún)r(jià)比方面 先說(shuō)價(jià)格 35萬(wàn)元內(nèi) 看看 4驅(qū) 品牌奧迪 有幾個(gè)? 當(dāng)然有人會(huì)說(shuō) X1 說(shuō)的人 去體驗(yàn)一下X1就知道了看看X1四驅(qū)多少錢(qián),再看看X1的配置 動(dòng)力 就知道性?xún)r(jià)比 了,還有人說(shuō)GLK 凱迪拉克SRX 沃爾沃 XC60 路虎神2柴油版39.8萬(wàn)元 X3 銳界 這些呀,那你看看他們的價(jià)格 我直接上Q5 不就全部打敗了? 哈哈 所以說(shuō)35萬(wàn)內(nèi) 奧迪Q3就是霸主 橫掃所有品牌的SUV 空間 動(dòng)力 操控 外觀 內(nèi)飾 Q3是第一個(gè)做到全部都?jí)蛴?平衡的車(chē) 這個(gè)才是關(guān)鍵 。
動(dòng)力:動(dòng)力方面 車(chē)身1.6噸左右 一開(kāi)始考慮這個(gè)170馬力未必夠用想想同級(jí)別2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都是200了 可是經(jīng)過(guò)試用發(fā)現(xiàn)這款A(yù)E888 7速雙離合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ,動(dòng)力非常給力 澎湃 輸出自如 ,只要你加油 你就會(huì)獲得無(wú)窮力量,讓你非常的有自信,在高速行駛下140以后加油依然還有非常好的動(dòng)力輸出 開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)字 爽!一個(gè)城市SUV 足夠了!
越野: 由于有四驅(qū)系統(tǒng),過(guò)彎的時(shí)候很有信心,可以在過(guò)彎過(guò)程之后加速。由于沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē),不曉得其他車(chē)子的操控怎么樣。奧迪Q3不錯(cuò)的隔音,在渦輪介入之后,會(huì)有呼呼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入駕駛座。掛到S檔也可以提供不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。
油耗:油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測(cè)試過(guò)很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車(chē) 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過(guò)6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以,如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過(guò)13到14個(gè)油,所以說(shuō)油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車(chē)只是一個(gè)基本綜合油耗,我算算拉平下來(lái)10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買(mǎi)的就是操控車(chē) 不玩玩它的操控和提速,那還不如去買(mǎi)個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)去代步對(duì)吧!
舒適:這輛車(chē)座椅的舒適度非常好,既柔軟又有包裹性,坐上去感覺(jué)很安全和舒適,帶有座椅加熱對(duì)于我們這高寒地區(qū)非常實(shí)用。
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