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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點評(1678條)
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.16萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:酷炫的外型
缺點:轉(zhuǎn)彎半徑有點大,沒有座椅記憶功能,缺少電動尾門。
外觀:奧迪的外觀哈哈相信買Q3的很多人第一印象就是外觀 運動 時尚 流線 再加上日間行車燈那一對炯炯有神的大燈效果,簡直是要人老命啊 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著就覺得這個家伙非比尋常,硬朗的前臉漂亮的線條滑過上身墜落在屁股上的Hello Kitty 尾燈夜晚簡直是消魂啊,就像小李飛刀一樣 前面看俊朗清秀帥氣 ,背后身影消魂迷人,太可怕了奧迪Q3!
內(nèi)飾:Q3內(nèi)飾精致而有科技感,用料講究,前臺皮質(zhì)的觸感十分細(xì)膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊(yùn)藏著動感的元素,使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設(shè)計合理,讓人能夠很方面地實現(xiàn):調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽藍(lán)牙電話、切換中控信息等功能。中控臺雖然按鍵也不少,但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺邊厚屏小,本人在加裝導(dǎo)航的時候更換了8寸觸摸屏,頓時感覺好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間:空間有些局促,但是局促的夠用,四個人做剛剛好。想象到它4米4不到的車身長度,這樣的空間表現(xiàn)很可以了,試做過Q5,感覺除了頭部之外差距沒有太大。家庭出游,上下班足夠。
配置:性價比方面 先說價格 35萬元內(nèi) 看看 4驅(qū) 品牌奧迪 有幾個? 當(dāng)然有人會說 X1 說的人 去體驗一下X1就知道了看看X1四驅(qū)多少錢,再看看X1的配置 動力 就知道性價比 了,還有人說GLK 凱迪拉克SRX 沃爾沃 XC60 路虎神2柴油版39.8萬元 X3 銳界 這些呀,那你看看他們的價格 我直接上Q5 不就全部打敗了? 哈哈 所以說35萬內(nèi) 奧迪Q3就是霸主 橫掃所有品牌的SUV 空間 動力 操控 外觀 內(nèi)飾 Q3是第一個做到全部都夠用 平衡的車 這個才是關(guān)鍵 。
動力:不算太充沛,基本夠用。35TFSI的發(fā)動機(jī)最大功率170馬力,在2.0T陣營中功率屬實有點兒低,要不是7速雙離合的配合,Q3的動力就真的不配它的外觀了。提速很快,D擋有些慵懶,S擋降擋積極。高速上超車感覺有些乏力,踩下油門發(fā)動機(jī)聲音有些大,怒吼著從一輛雅閣身邊穿過。。。
越野: 方向很輕,非常省力,女孩子開非常適合,方向力度隨車速變大,提高了駕車安全,指向也很明確,并線敏捷;車身不大,好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了,推薦看看《速度季》的車評,對動力就能有個比較全面的了解了(當(dāng)然之家的“進(jìn)口”“國產(chǎn)”兩季車評也很給力哦)。
油耗:我現(xiàn)在雖然還沒出磨合期,但是油耗已經(jīng)降到11個左右了(之前是12個左右)。這個數(shù)值對于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來說,應(yīng)該說是挺不錯的了。我看大家還有能跑到8個多的(鹵煮跪求賜教)。
舒適:同事說坐我的車感覺很穩(wěn),但他說絕對不是我的技術(shù)好,而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下,都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi),不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處,長途時乘坐不會嫌累,如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié),那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點,就是高速轉(zhuǎn)彎時,車身傾斜較大,可能與其高重心有關(guān)。
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