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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能油耗比高，加速快，目前國道上0-60或80碼以內(nèi)加速很滿意，超車有信心。
缺點(diǎn)：不帶無鑰匙和電動(dòng)后備箱
外觀：外觀沒得說,年輕個(gè)性充滿活力,也很有運(yùn)動(dòng)感.
內(nèi)飾：Q3內(nèi)飾精致而有科技感，用料講究，前臺(tái)皮質(zhì)的觸感十分細(xì)膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊(yùn)藏著動(dòng)感的元素，使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，讓人能夠很方面地實(shí)現(xiàn)：調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽藍(lán)牙電話、切換中控信息等功能。中控臺(tái)雖然按鍵也不少，但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺邊厚屏小，本人在加裝導(dǎo)航的時(shí)候更換了8寸觸摸屏，頓時(shí)感覺好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間：客觀的說，前排根本就沒有討論的必要，什么尺寸的車，也都會(huì)首先保持前排空間的舒適型，Q3也不例外，前排的空間無可挑剔，完全可以用舒適來形容。說到后排，說大是肯定算不上，但是至少坐過我車的人還沒有說過小，甚至還有人說沒想到后排一點(diǎn)不小，原先還以為很小呢，所以說大小都是相對(duì)的，如果你說非要跟A6L比，那肯定是沒的比，其實(shí)只要坐車的人不嫌小，那就是不小，用絕對(duì)的詞語去評(píng)價(jià)意義不大。所以這個(gè)大小取決于坐后排的人，大家可以根據(jù)自己的情況來判斷取舍。
配置：對(duì)于我們普通老百姓來說掙錢真的很不容易，不管購買的東西品質(zhì)有多好，我們都希望他的價(jià)格都能再便宜些，不是嗎？
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)，在東北碰到雪天也不擔(dān)心，在市區(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀，不愧是市區(qū)小鋼炮，加速快，推背感強(qiáng)。
越野：
我覺得評(píng)判操控性的最好標(biāo)準(zhǔn)，就是看自己開著舒不舒服，自不自在。Q3開著就很舒服自在。四驅(qū)的穩(wěn)定性毋庸置疑，在雨天的濕滑路面上開也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度恰到好處。提速兇猛，換擋平滑，一氣呵成。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)在城里開車時(shí)很有用，最關(guān)鍵的是能省油。自動(dòng)駐車功能，在堵車的時(shí)候，能最大限度減輕右腳的工作負(fù)擔(dān)。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息，不過我不建議大家在山路的下坡用它。因?yàn)樯铰芬话惚容^窄，彎道也多，容易出現(xiàn)突發(fā)情況，不利于快速地制動(dòng)。總的來說，開Q3是一件輕松愜意的事情。
油耗：油耗是不低平均油耗11個(gè) 在市區(qū)鄉(xiāng)下油耗得油耗是12個(gè)多 一箱油400元人民幣能跑混合路況580公里；如果純高速120公里每小時(shí)能跑650公里可能換要多�？傊痪湓挍]油了你就加吧。
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實(shí)�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣�？客饷娴牡胤狡玻鹬巫饔��？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時(shí)候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。
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