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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.96萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是奧迪，駕駛感受很不錯，動力不錯，外形拉風。
缺點：變速漏洞情況在本車發(fā)生。當車行駛至2萬KM左右時，發(fā)生了變速箱漏油情況。到4S店保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)的。當時4S店簡單處理了一下，觀查了一段時間。不了了之。之后再次做保養(yǎng)時又發(fā)現(xiàn)漏油，再次簡單處理。但是沒有起到太大的作用。最后與4S協(xié)商后，由4S店免費更換了變速箱。到目前為止暫未發(fā)現(xiàn)漏油情況。但自從更換變速箱后，車子油耗有明顯增加。原來做120KM/H的定速巡航時油耗為8L/100KM,現(xiàn)在變成了9.5L/100KM。本車3萬公里綜合油耗為10.5L/100KM。本人估計不會再增加了。
外觀：車里面做三口之家沒問題.或者拉上一兩個好友出去游玩.也可以.后備箱胃口實在有點緊促.放不了太多的東西.這個不是很滿意.
內飾：2.0T渦輪蒸壓，單從數(shù)據(jù)來說對于老實本分生活在中國大陸的大多數(shù)人都沒有質疑的必要了。前期渦輪介入比較容易。所以有人說前期說動力不足的，我是沒有體會到，一點就竄沒有問題。中斷給人感覺很游刃有余，不是爆發(fā)強就是好。真的能做到要多少有多少。
空間：由于新車，沒有舍得進行太激烈的操作，但是通過日常駕駛，已經(jīng)讓我非常滿意了。
配置：7.5-12.0之間
動力：乘坐舒適，后排可能略窄
越野：
絕對漂亮。無論是犀利的菜刀眼，還是霸氣的進氣柵格，以及圓潤流暢的車身線條，都給人一種美的感受。
油耗：內飾的風格很年輕，和前臉的風格完全符合；中控臺向駕駛員車內的汽車信息顯示屏采用的不再是那千篇一律的在中控臺中間的那種設計了，而是采用了是可翻轉式設計，這鐘設計很新穎，很喜歡這種設計風格，汽車信息顯示屏操作簡單，屏幕內容簡單明了，很實用，可以讓駕駛員很好地了解到汽車的各項信息；控制按鍵簡單、很容易上手；空調溫度的調節(jié)方式采用的是很有機械感的類似于撥桿的設計，也不是那大多數(shù)車上的旋鈕式設計；座椅非常的柔軟舒適；后排的中央扶手也是很不錯的設計；前排的儲物格設計的也很合理；總的來講，內飾的設計很新穎，內飾的做工很細致。
舒適：買的貴了，因為剛出沒多久買的
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