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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格50.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是顏值,時(shí)尚的外觀特別是毒藥般的溜背,比上一款更加修長的側(cè)身,令人過目不忘的尾部。其次是動(dòng)力充沛,挺重的車身匹配這個(gè)馬力,雖然和高性能談不上,但是對付日常路況迎刃有余,家用更是動(dòng)力過剩了。
缺點(diǎn):后排空間真心不算大只能說夠用,本人身高173,身材比較胖,前排座椅調(diào)整好后坐進(jìn)后排,腿部空間一個(gè)拳頭出接近兩個(gè),頭部的話一個(gè)拳頭這里,跟我弟的330Li比不了,但是也不算壓抑,沒有因?yàn)榱锉尺^多犧牲空間
外觀:外觀做工還是很精致的,家族式的前臉也很有辨識(shí)度,溜背的造型很有跑車的感覺,整車的線條也顯得很流暢圓潤,看起來還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是寶馬一貫的風(fēng)格了,設(shè)計(jì)不落伍也不算特別超前,在原有的基礎(chǔ)上變得更加有質(zhì)感,這點(diǎn)是值得肯定的。
空間:前排沒任何問題座椅也十分舒適,但是這個(gè)后排雖然有獨(dú)立空調(diào)但是抱歉只能給三顆星,魚和熊掌不可兼得也。
配置:載了寶馬先進(jìn)的行車安全輔助和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus,包含360度全景泊車影像、自動(dòng)泊車入位、50米循跡倒車、寶馬行車記錄儀等功能。
動(dòng)力:動(dòng)力只能給三星了,畢竟低功率,平時(shí)日常夠用,想來點(diǎn)激情?算了吧,動(dòng)力要求高直接上高功率的。動(dòng)力平順性:低檔位頓挫還是很明顯的,尤其是緩慢踩剎車,20公里往下的時(shí)候。
越野: 這車操控肯定沒得說,寶馬車操控體驗(yàn)一直都很好,這屬于寶馬得強(qiáng)項(xiàng)但是我覺得這臺(tái)車體現(xiàn)不出寶馬操控得精髓,日后考慮入手一臺(tái)mpower,總體來說操控還是可以得
油耗:油耗的話可能我平時(shí)開的比較猛?十一個(gè)油左右。跑長途的話穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_7個(gè)油,還是比較省油的。
舒適:比之前a6硬太多,前排還好包裹性很好,還可以調(diào)節(jié),后排舒適性好像就不咋地了,反正我也不坐后排哈哈。
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